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Quotidiano | Categorie: trasporti

Ricarica dei veicoli elettrici: 2 milioni per il finanziamento di nuove stazioni in Veneto

ArticleImage La Regione Veneto comunica che in Veneto potrà presto migliorare la situazione rigurdante la limitata presenza di punti di ricarica delle auto elettriche, favorendo una diffusione più capillare di stazioni nelle quali fare il pieno di chilowatt. Questo grazie alla deliberazione approvata dalla Giunta regionale, su iniziativa degli assessori ai trasporti e all’ambiente, che prevede l’utilizzo di 2.050.025 euro del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (MIT) destinati all’implementazione delle reti di ricarica per i veicoli elettrici.

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Alta velocità ferroviaria? Un pendolare del Freccia Bianca VI-BS: "per ora solo prezzi più alti"

ArticleImage Riceviamo da Roberto (il cognome non lo pubblichiamo su sua richiesta, ndr), un pendolare del Freccia Bianca VI-BS, e pubblichiamo di seguito una riflessione sul progetto Tav/Tac con una segnalazione che ha avuto modo di constatare direttamente il nostro lettore su una delle conseguenze dovute alle scelte di programmazione dei trasporti per l’utenza dei treni sulla linea Venezia-Milano.

La TAV per i pendolari sulla Venezia-Milano nel 2016 è già realtà, ma non nei tempi di percorrenza, solo nel costo degli abbonamenti e dei biglietti... Lo scorso 6 marzo sono stati trasformati in Freccia Rossa (Alta Velocità) alcuni Freccia Bianca (gli eredi dei vecchi intercity) in servizio sulla Milano-Venezia, la modifica per altri quattro convogli era avvenuta il 31 gennaio 2016.

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Quotidiano | Categorie: trasporti

Svt, più controlli e sicurezza sui bus. Macchia: linea dura contro portoghesi e maleducati

ArticleImage Società Vicentina Trasporti Srl, a quindici giorni dalla sua nascita come gestore unico del servizio di trasporto pubblico locale per tutto il vicentino, rende note le priorità d'azione e interviene su un settore “caldo”: la controlleria. Nella seduta del 16 marzo il Consiglio di Amministrazione ha approvato infatti il progetto della controlleria unificata per più controlli e più sicurezza. Di seguito le decisioni rese note da Svt e le parole del Presidente Angelo Macchia.

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Inaugurazione del capolinea a Polegge: autorità e cittadini festeggiano la riuscita dopo 14 anni

ArticleImage All'inaugurazione (fotogallery) del nuovo capolinea della linea 2 a Polegge in località Case Rosse c'è stata una grande presenza di autorità: Lorella Baccarin e Gianpaolo Giacon (intervista dove ce l'aveva segnalato), consiglieri comunali residenti a Polegge, che si definiscono molto emozionati per la riuscita di questa impresa (qui nostro articolo, si era richiesto lo spostamento del capolinea ancora nel 2002, causa lo spazio troppo ristretto per il bus davanti la chiesa, dove c'era il capolinea provvisorio), Giovanni Rolando, PD Vicenza, gli assessori Balbi, Cordova e Nicolai, il sindaco di Vicenza Achille Variati, l'amministratore unico di Aim Paolo Colla, il presidente di Svt Angelo Macchia e l'amministratore unico di Aim Mobilità Piercarlo Pucci.

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SVT, Cgil: nomine cda e dg in ritardo, la politica si metta da parte

ArticleImage Andrea Rizzo, segretario generale Filt Cgil Vicenza, e Ruggero Cazzola, Rsa Aim Mobilità, intervengono sulla fusione operativa dal primo marzo 2016 di Aim mobilità e Ftv nella nuova società SVT, Società Vicentina Trasporti Srl, sancita venerdì 26 febbraio nella sala Giunta di Palazzo Nievo a Vicenza, alla presenza dell'amministratore unico di Ftv Romano Leonardi, dell'amministratore unico di Aim Mobilità Piercarlo Pucci e del Presidente della Provincia di Vicenza Achille Variati.

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La "freccia" di Svt è realtà. Variati: diminuiremo i tempi di percorrenza del trasporto pubblico

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"Un passaggio epocale". Venerdì 26 febbraio nella Sala Giunta di Palazzo Nievo è stata sancita pubblicamente la fusione in un unico soggetto delle due grandi realtà locali del trasporto locale urbano ed extraurbano, Aim Mobilità e Ftv , nella nuova Società Vicentina Trasporti Srl. Per la quale è stato presentato anche il logo, che gradualmente comincerà a comparire sui mezzi, con i colori magenta e arancione a ricordare le due precedenti realtà societarie, riuniti in una freccia.

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Trasporto pubblico locale, Regione: alle aziende a breve le risorse 2015 mancanti

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Le aziende di trasporto pubblico locale del Veneto riceveranno a breve la quota residua (il 40%) del Fondo nazionale per il trasporto pubblico locale (TPL) per il 2015. Lo assicurano il vicepresidente e assessore al bilancio Gianluca Forcolin e l’assessore ai trasporti Elisa De Berti dopo l’incontro con i rispettivi tecnici per affrontare il problema delle conseguenze del ritardo nel trasferimento dei finanziamenti da parte dello Stato che ha causato una situazione di difficoltà alle aziende che gestiscono il trasporto pubblico locale.

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Tac e Tav: chiusi gli incontri superficiali con i cittadini, ora tocca a Variati il salto di qualità. Non faccia Pilato, "si sporchi" le mani e poi faccia scegliere su proposte chiare da... leader

ArticleImage È noto che questo network di giornali, web, cartacei e tv, pubblicamente e in maniera chiara, si è espresso a favore dell'inserimento di Vicenza nel "circuito" ferroviario della Tav o, meglio, della Tac (come è giusto chiamarlo in caso di attraversamento e fermata in una stazione della città) e questo per sfruttare forse l'ultima occasione per rendere competitiva l'area per lo meno in termini di collegamenti efficienti a corto e medio raggio col resto del mondo vicino (Italia ed Europa) e non trasformarla definitivamente in un sobborgo medioevale raggiungibile a cavallo e, visti i tempi, con i cammelli o, peggio, su dei somari, i più adatti ai nostri politici.

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Quotidiano | Categorie: trasporti

Assemblea pubblica TAC TAV: a villa Tacchi sala gremita davanti al sindaco Variati

ArticleImage Dopo la prima Assemblea pubblica organizzata dall'amministrazione comunale per dialogare con i cittadini sul progetto dell'alta capacità ferroviaria e tenutasi davanti a una folla di persone venerdì 22 gennaio alla scuola D. Carta nel quartiere Ferrovieri (il focus era sulla tratta relativa a Vicenza ovest), ieri sera, lunedì 25 gennaio, i cittadini hanno gremito la sala di Villa Tacchi per ascoltare la relazione del sindaco Achille Variati (accompagnato come al solito da alcuni assessori e da componenti dell'unità di progetto comunale che segue l'iter di approvazione). La riunione era focalizzata sulla tratta che interesserà la zona est. La terza e ultima assemblea di questa serie si terrà, sempre alle 20.30, venerdì 29 gennaio ai chiostri di Santa Corona, per un approfondimento sull'area centrale e in particolare sul tema della stazione, che sarà quella di Via Roma, potenziata e opportunamente adeguata.

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Cantiere Tac/Tav in strada Carpaneda: c'è nebbia in val Padana...

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Giusto un anno fa, il Sindaco di Vicenza, a proposito dello studio di fattibilità della TAV, dichiarava che "O così o non se ne fa niente", salvo poi comunicare, in data 08 dicembre 2015, che ci sono allo studio addirittura cinque varianti progettuali. Lo scorso 06 gennaio, il Sindaco affermava "L'insediamento del cantiere in strada Carpaneda, comporterà sicuramente qualche criticità, soprattutto dal punto di vista viabilità, quindi sarà necessario capire in che modo influirà la movimentazione dei macchinari.

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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