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Archivio per tag: Tav

Tav/Tac, in Comune di Vicenza depositata procedura di Valutazione di impatto ambientale (VIA)

Venerdi 5 Febbraio 2016 alle 15:19
ArticleImage Il Comune di Vicenza rende noto che relativamente al progetto definitivo della linea Alta velocità, alta capacità Verona - Padova, primo lotto funzionale Verona - bivio Vicenza il Consorzio Iricav Due, che agisce in nome e per conto del soggetto aggiudicatore R.F.I S.p.A., ha depositato presso il Comune copia, in formato dvd, dell’istanza per l’avvio delle procedure di Valutazione di impatto ambientale (VIA) e di approvazione del Piano di Utilizzo.

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Tac Tav: contrariamente ai timori IRICAV2 chiede VIA per tratta Verona - bivio Vicenza

Sabato 30 Gennaio 2016 alle 14:01
ArticleImage «La situazione è preoccupante. I comuni da Verona fino a Vicenza hanno ricevuto il progetto definitivo della tratta da Verona fino al bivio di Vicenza della linea di Alta Capacità/Alta Velocità il 13 novembre scorso ed in base alla legge richiamata all' interno della lettera di accompagnamento che allego, permette a Iricav di non fare la VIA (Valutazione di Impatto Ambientale, ndr) sul progetto definitivo ma di andare direttamente al CIPE. Ci sono 60 giorni per fare le osservazioni»: è così che iniziava una mail che ci aveva fatto pervenire con preoccupazione Alessandro Fracasso, da tempo impegnato in un comitato con i fari accesi sul progetto Tav/Tac ipotizzato per Vicenza. La mail seguiva la notizia da noi data sull'avvio da parte di RFI della procedura di espropri per la stessa tratta, da Verona ad Altavilla.

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Categorie: trasporti

Tac e Tav: chiusi gli incontri superficiali con i cittadini, ora tocca a Variati il salto di qualità. Non faccia Pilato, "si sporchi" le mani e poi faccia scegliere su proposte chiare da... leader

Sabato 30 Gennaio 2016 alle 11:34
ArticleImage È noto che questo network di giornali, web, cartacei e tv, pubblicamente e in maniera chiara, si è espresso a favore dell'inserimento di Vicenza nel "circuito" ferroviario della Tav o, meglio, della Tac (come è giusto chiamarlo in caso di attraversamento e fermata in una stazione della città) e questo per sfruttare forse l'ultima occasione per rendere competitiva l'area per lo meno in termini di collegamenti efficienti a corto e medio raggio col resto del mondo vicino (Italia ed Europa) e non trasformarla definitivamente in un sobborgo medioevale raggiungibile a cavallo e, visti i tempi, con i cammelli o, peggio, su dei somari, i più adatti ai nostri politici.

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Campus Tac/Tav, Comitato Carpaneda: inviato dossier a Comune, Regione e Italferr

Sabato 30 Gennaio 2016 alle 00:54
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Riceviamo da Veronica Rigoni, consigliere comunale di Creazzo nel cuore, e pubblichiamo

Il Comitato strada della Carpaneda ha inviato tutte le osservazioni contro il Campus previsto in Carpaneda, relativamente al progetto definitivo della linea ferroviaria AV/AC Verona-Padova - 1° lotto funzionale Verona-Bivio Vicenza. Insieme a tecnici e legali abbiamo realizzato una relazione tecnica approfondita sull’ultima zona verde che divide Creazzo da Vicenza, specificando i motivi per cui questa non sia un’area consona al progetto del Campus cittadella cantiere.

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Tav/Tac, conclusi a Santa Corona i faccia a faccia tra Variati e i cittadini. E ora?

Sabato 30 Gennaio 2016 alle 00:04
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Si sono conclusi stasera 29 gennaio gli incontri per l'alta capacità ferroviaria a Vicenza richiesti a gran voce dai cittadini dopo l'approvazione in Consiglio comunale nel gennaio 2015 dello studio di fattibilità. Dopo le affollate assemblee ai Ferrovieri e a San Pio X, ai Chiostri di Santa Corona (foto) altro faccia a faccia con il sindaco Achille Variati che ha illustrato la fase preliminare di un progetto ancora tutto in divenire. 

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Confagricoltura Vicenza: no Campus Tav di Carpaneda

Giovedi 28 Gennaio 2016 alle 16:43
ArticleImage Confagricoltura Vicenza
“Occupare un terreno agricolo di quasi dieci ettari non ha senso: ci sono molte zone cementificate libere più consone allo scopo”. Confagricoltura Vicenza esprime la sua contrarietà al progetto collegato all’alta velocità, che prevede di costruire il Campus Tav in zona Carpaneda, una delle poche zone rurali rimaste a pochi metri dal contesto urbano di Vicenza.

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Fracasso e la TAV/TAC: una questione "democraticamente... discussa"

Giovedi 28 Gennaio 2016 alle 10:07
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Riceviamo da Alessandro Fracasso e pubblichiamo

Dopo un anno e poco più di silenzio assoluto la nostra amministrazione ha deciso di scendere in campo per “condividere” con la cittadinanza lo “studio di fattibilità” frettolosamente approvato nel lontano Gennaio 2015. I cittadini di Vicenza hanno accolto con gioia la notizia e puntualmente e con fiducia si sono presentati alle serate programmate dal nostro sindaco (Ferrovieri e Pio X, la prossima è programmata per venerdì 29 gennaio alle 20.30 ai Chiostri di Santa Corona).

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Categorie: Infrastrutture

Porelli contro Variati: Vicenza, mobilità, efficentamenti, e un'offerta (forse) senza domanda

Mercoledi 27 Gennaio 2016 alle 18:31
ArticleImage Forse è stato solo un siparietto, un momento un po' goliardico in una riunione che però mette in gioco la più grande opera pensata per il vicentino da molti anni a questa parte. Pio Saverio Porelli (ex AIM, ex dirigente in Provincia) chiede al sindaco Variati di "convertirsi" al punto di vista dei cittadini, come "San Paolo sulla via di Damasco" (la cui conversione è celebrata, appunto, il 25 gennaio). Variati dal canto suo rimbeccava Porelli con un "tu quoque", o meglio, con un "proprio tu", ricordando che errori sulle infrastrutture del vicentino, come quelli del Cis, portavano la sua firma.

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Giovanni Rolando dopo gli incontri popolari sulla TAV: "bene che si interroghi la cittadinanza, ma bisogna chiarire la domanda"

Martedi 26 Gennaio 2016 alle 22:37
ArticleImage Dice di voler essere concreto, Giovanni Rolando (PD Vicenza) nel commentare l'incontro pubblico tenutosi ieri a villa Tacchi sulla TAV di Vicenza. "Siccome nulla è ancora stato deciso bisogna far chiaro ai cittadini che siamo in una fase preliminare, che c'è un preciso iter da rispettare che prevede tappe specifiche, e solo dopo potremo contare su un progetto concreto". Prima servono le risposte di Rfi sulle cinque proposte messe sul piatto, poi serve un progetto preliminare che deve passare attraverso la Conferenza Servizi, la V.I.A. (Valutazione di Impatto Ambientale) e il C.I.P.E. (Comitato Interministeriale per la Programmazione Economica).

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TAC/TAV a Vicenza, riappare il fantasma della stazione in Fiera. E Variati fa l'equilibrista

Martedi 26 Gennaio 2016 alle 18:30
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Sembra che tutti siano d’accordo sul fatto che vada fatta, per potenziare il trasporto su ferro, collegare la città perché non rimanga isolata. L’Alta Velocità passerà da Vicenza in ogni caso, e bisogna solo valutare come strutturare l’intervento sul nostro territorio per avere una fermata a Vicenza, un servizio di trasporto all’avanguardia, che ridarebbe respiro alla nostra città piccola, per dimensioni, ma grande, per attività, schiacciata tra Verona, Padova e Venezia. Tutti d’accordo, in un certo senso, sul fatto che la TAC/TAV s’abbia da fare, eppure il progetto è fermo da quasi un anno.

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Ennesimo ciclista travolto sulle strisce pedonali, Alessandra Marobin (Pd): "il Comune si svegli"

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Commenti degli utenti

Domenica 30 Dicembre 2018 alle 13:00 da Luciano Parolin (Luciano)
In Ennesimo ciclista travolto sulle strisce pedonali, Alessandra Marobin (Pd): "il Comune si svegli"
Consigliera Marobin, tutte le cose da Lei evidenziate, sono opera del suo ex Assessore e compagno di Partito Antonio Marco Dalla Pozza Assessore alla "progettazione" di piste ciclabili e altre porcherie. A lui manderei il conto da saldare per incidenti e danni alle persone. E' ora che "finiamola." Avete perso rassegnatevi. qui IL SINDACO RUCCO NON C'ENTRA PER NIENTE. CAPITO!!!!!!!! Amen.

Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]

Mercoledi 26 Dicembre 2018 alle 21:41 da fratuck
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Non sarà utile a lei dott. Parolin che di sicuro non ci abita, decine di migliaia di TIR, automobili e padroncini che passano quotidianamente per una strada appena rotabile, non è più possibile stendere i panni, attraversare la strada senza rischiare la morte, le case stanno crepando, i tempi sono cambiati e la bretella non passerà assolutamente per maddalene (ma cosa sta a dire?!), dia invece responsabilità a chi ha costruito tagliando la strada che doveva invece terminare a isola vicentina e non al moracchino lasciando Motta di Costabissara ancora in panne di traffico. I tempi sono cambiati dottore e se l'anagrafe della vita stagna nell'essere umano impressioni conservatrici, la società non le considera perchè va avanti, si industrializza e ha bisogno di infrastrutture e di sviluppo. Ultima considerazione, se è geloso di Rolando perchè vede in lui solo campagne politiche mentre si difendono i SOLI diritti dei cittadini, la preghiamo faccia considerazioni più appropriate. Saluti e complimenti per i suoi scritti.

Martedi 25 Dicembre 2018 alle 16:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Sarebbe ora che il consigliere comunale Pidino, ponesse termine alla campagna elettorale nel territorio del suo seggio Villaggio del Sole. La tiraca è iniziata, distruggerà 6 km di prateria ovest della città, ricca di fonti e sorgenti d'acqua. I cittadini di Maddalene non avranno più Pace la notte. Molta colpa per la costruzione di questa Strada è proprio del signor Rolando,dei suoi gazebo mobili e che vuol far passare questa opera VANDALICA come progetto "utile" a chi ? Non è cosa seria sig. Rolando!

Lunedi 24 Dicembre 2018 alle 14:06 da Luciano Parolin (Luciano)
In Mostra "Il trionfo del colore", Giovanni Rolando: la paura di volare di Rucco
Vorrei sapere dal C.C. Rolando cosa intende per Cultura ? Forse tarallucci, vino e sagre, o spaghetti tricolori del PD ? Il continuo (s)parlare della mostra a Palazzo Chiericati caro consigliere DANNEGGIA FORTEMENTE l'immagine della città TUTTA e fa deviare i consensi che in RUSSIA (badi bene ex U.R.S.S.) sono ECCELLENTI. A livello artistico l'evento è di alta Valenza culturale, COMPITO di Tutta la Cittadinanza fare il possibile per propagandare l'iniziativa senza farne UN CASO PARTITICO come fa Lei da sempre. Meno Gazebo + Partecipazione! E così sia. Amen.
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