Archivio per tag: Tac

Categorie: trasporti

Tav/Tac: per tratta Verona - bivio di Vicenza non serve VIA, preoccupazione dei comitati

Mercoledi 9 Dicembre 2015 alle 21:27
ArticleImage «La situazione è preoccupante. I comuni da Verona fino a Vicenza hanno ricevuto il progetto definitivo della tratta da Verona fino al bivio di Vicenza della linea di Alta Capacità/Alta Velocità il 13 novembre scorso ed in base alla legge richiamata all' interno della lettera di accompagnamento che allego, permette a Iricav di non fare la VIA (Valutazione di Impatto Ambientale, ndr) sul progetto definitivo ma di andare direttamente al CIPE. Ci sono 60 giorni per fare le osservazioni»: è così che inizia una mail che ci ha fatto pervenire Alessandro Fracasso, da tempo impegnato in un comitato molto critico col progetto Tav/Tac ipotizzato per Vicenza. La mail segue la notizia da noi data sull'avvio da parte di RFI della procedura di espropri per la stessa tratta, da Verona ad Altavilla.

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Categorie: Politica, trasporti

Tac/Tav, senza progetti o senza soldi: il gatto si morde la coda e Variati la vuole azzannare

Mercoledi 9 Dicembre 2015 alle 08:59
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È da tempo che si parla della nuova linea Tac/Tav ferroviaria e del blocco del progetto sulla tratta Verona-Padova all'altezza dello snodo ai piedi dei colli Berici nella città di Vicenza. Tra annunci, nuovi progetti, stanziamenti, dispute e dibattiti è stato un 2015 nel capoluogo berico ad alta velocità o, più correttamente, ad alta capacitàdi annunci urgenti e lunghi momenti di riflessione: un refrain, quello della nuova infrastrutture ferroviaria, che rischia di diventare persino noioso. 

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Categorie: trasporti

Tac/Tav, Simonaggio della Cgil: "quali bisogni reali e prospettive?"

Lunedi 7 Dicembre 2015 alle 17:23
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Riceviamo da Ilario Simonaggio, CGIL Veneto, e pubblichiamo

Confindustria Veneto, in questi giorni, ha scritto al Presidente del Consiglio, Matteo Renzi, tutte le sue preoccupazioni sui tempi di slittamento di un anno del cronoprogramma realizzativo (nodo di Brescia slittamento al 31.12.2017) e definanziamento dell’opera AC AV Milano Venezia per 50 milioni di euro (proposta di Legge di stabilità 2016), rispetto ai 100 milioni della Legge di Stabilità 2015.

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Treno di cartone davanti sede di Confindustria: "Tac/Tav interesse economico di pochi"

Sabato 5 Dicembre 2015 alle 21:45
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Comitato Popolare dei Ferrovieri
Oggi 5 dicembre abbiamo messo in scena una performance collettiva, costruendo un treno di cartone che dalla sede di Confindustria ha occupato Piazza Castello. Un'iniziativa artistica, allegra e simpatica per denunciare l'interesse dei poteri forti vicentini nel progetto dell'Alta Velocità. Infatti, Confindustria e Camera di Commercio sono i principali sostenitori della costruzione di una Stazione TAV in Fiera.

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Categorie: trasporti

Tac/Tav: incontro tra comitati Vicenza, Brescia e Verona per azioni future

Venerdi 4 Dicembre 2015 alle 18:35
ArticleImage Riceviamo da Alessandro Fracasso e pubblichiamo

Mercoledì 2 dicembre si sono riuniti a San Martino della Battaglia (BS) i comitati di Brescia, di Verona di Calcinato, del Basso Garda, di Peschiera e in rappresentanza di Vicenza il Comitato cittadini di Vicenza Est per raffrontarsi e concertare future modalità di azione nel campo, ormai di attualità giornaliera, del TAV/TAC che sta investendo le regioni Lombardia e Veneto. 

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Categorie: Politica

M5S in Senato: "politica getta denaro pubblico per Tav a Vicenza"

Venerdi 4 Dicembre 2015 alle 12:37
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Di seguito la nota congiunta del Movimento 5 stelle firmata dal senatore Enrico Cappelletti e Liliana Zaltron, Consigliere Comunale

Il nodo vicentino dell'alta velocità ferroviaria giunge in Senato con una interrogazione del Sen. Enrico Cappelletti. È la seconda interrogazione depositata su questo argomento. L'interrogazione parte dall'assunto dell'inutilità di quest'opera. Preoccupano il mancato coinvolgimento dei cittadini, la distruzione di territorio, l'incredibile spreco di risorse e  la sostanziale incapacità di risolvere i veri problemi del trasporto che assillano la nostra regione, per non parlare delle severe ripercussioni sul piano ambientale.

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Categorie: Politica

Tac/Tav: a Vicenza si discute, ma RFI avvia procedura di espropri da Verona ad Altavilla

Domenica 29 Novembre 2015 alle 11:56
ArticleImage Mentre a Vicenza si discute su quale stazione utilizzare per una fermata della linea Tac/Tav nell'area urbana con la necessaria prudenza, che, però, secondo i fautori, "capeggiati" da Achille Variati, del reinserimento della città nella rete di comunicazione nazionale ed europea potrebbe allungare così tanto i tempi da danneggiare la capacità di "contrattazione" locale, RFI procede con l'altrettanto dovuta celerità nell'attuazione del suo piano pubblicando, in data 28 novembre, l'avviso di «avvio del procedimento finalizzato alla dichiarazione di pubblica utilità... nonché dell’apposizione del vincolo preordinato all’esproprio».

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Categorie: trasporti

Tac/Tav, Comitati dopo l'incontro con Variati: "cambio di registro radicale"

Giovedi 26 Novembre 2015 alle 17:14
ArticleImage Comitato Popolare dei Ferrovieri, Comitato Cittadini Vicenza Est, Civiltà del Verde e OUT (Osservatorio Urbano Territoriale) hanno preparato un resoconto comune dell'incontro dello scorso 23 novembre che si è tenuto in Comune, a Palazzo Trissino, sul progetto dell'Alta Capacità ferroviaria al quale hanno partecipato associazioni e comitati che, negli ultimi mesi e in vario modo si sono occupati del tema: "dopo mesi di attesa e rimandi, il sindaco Variati ha deciso finalmente di aprire un dialogo con i comitati cittadini" scrivono.

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L'Angiolina, quella che puliva i fiumi a Vicenza

Lunedi 23 Novembre 2015 alle 23:58
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La pulizia dei letti dei fiumi sembra essere tornata questione rilevante anche a Vicenza. Tra progetti del Genio Civile e quelli per l'alta capacità ferroviaria, la prospettiva è quella di provare a tornare alla situazione dei fondali nell'anno 1930 per i due grandi fiumi che attraversano la città, il Bacchiglione e il Retrone. Un modo per mettere ancor più in sicurezza la città dal rischio esondazioni durante le piene. Un ritorno al passato, insomma, quando i fiumi nella città berica si potevano navigare.

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Categorie: Politica

Alta capacità, oggi il confronto tra amministrazione comunale, comitati e associazioni

Lunedi 23 Novembre 2015 alle 16:11
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Comune di Vicenza
“L’obiettivo dell’incontro è favorire il coinvolgimento di comitati e associazioni del territorio nella progettazione dell’alta capacità da parte di Rfi. Vogliamo ragionare insieme sul metodo e sui contenuti per trovare la soluzione migliore. L’analisi proseguirà nelle prossime settimane con il coinvolgimento delle categorie economiche, degli ordini professionali e di altre realtà del territorio”.

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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