VicenzaPiù - Notizie, Inchieste, Analisi su Vicenza e provincia

Sandro Guaiti, consigliere comunale - Bretella variante alla strada Pasubio Albera - Villaggio del Sole - Maddalene. Cresce l'esasperazione dei cittadini che attendono con ansia l'avvio dei lavori di questa importate opera viaria

Premesso che:

la stampa locale continua a dare ampio risalto alla notizia secondo la quale c'è il rischio che i fondi (40 milioni di euro) destinati alla realizzazione di questa importante e tanto attesa opera viaria possano essere insufficienti;

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Sandro Guaiti, Consigliere comunale - Domanda di attualità

SP 46: tra due litiganti di diverso orientamento (Comune - Provincia) a farne le spese
potrebbero essere ancora una volta i cittadini
E'mai possibile che, una volta tanto, i soggetti istituzionali coinvolti nella vicenda facciano davvero squadra nell'interesse della comunità vicentina? La salute, l'ambiente e l'economia prevalgano sugli interessi di parte.

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Amici della Legalità  -  La variante all'ex Statale Pasubio, meglio nota come bretella Ponte Alto Isola Vicentina anche se si fermerà a Maddalene, rovinerà l'ultimo paradiso verde esistente ricco di risorgive e d'insediamenti storici. I comitati contrari sostengono da sempre l'inutilità dell'opera, infatti, per raggiungere le zone industriali di Villaverla, Thiene e Schio sarà sufficiente la già progettata Pedemontana.

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Riceviamo da Luciano Parolin e pubblichiamo
La camionabile chiamata bretella o variante alla SP 46 del Pasubio, purtroppo, molti di quelli che protestano, non sanno nemmeno dove questa strada andrà a passare. Ormai è deciso, approvato, tutti contenti. La bretella, ovvero la variante alla S.P. Pasubio, da Via del Sole a Costabissara, taglierà per più di 5 Km l'ultimo paradiso di verde esistente a Maddalene. Adesso tutti sono interessati, altri convegni, dibattiti, tavole rotonde, interventi di consiglieri comunali, in perpetua campagna elettorale.

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Comune di Vicenza  -  Perché il Comune di Vicenza non spinge sull'acceleratore per realizzare al più presto il nuovo ponte di Debba? Negli ultimi giorni la domanda è stata al centro di articoli di cronaca e di vari interventi politici. "La risposta migliore - dichiara oggi il sindaco - l'hanno data i cittadini che ieri sera hanno affollato l'ultima assemblea pubblica sul tema.".

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Comune di Montecchio Maggiore  -  In gennaio inizieranno gli espropri e nel 2014 la bretella di collegamento tra la stazione autostradale di Montecchio Maggiore e la nuova SS 246 sarà pronta.
Nero su bianco, è quanto è stato sottoscritto questa mattina dalla Società Autostrada Brescia-Verona-Vicenza-Padova Spa a seguito dell'incontro con i Sindaci e i rappresentanti delle categorie economiche e sindacali dell'ovest vicentino.

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Stefano Fracasso, Consigliere regionale Partito democratico - Interrogazione a risposta immediata Presentata il 4 novembre 2011 dal consigliere regionale Fracasso

Premesso che:
- nel giugno 2011, il presidente della Provincia di Vicenza, che riveste anche il ruolo di presidente della Società "Brescia Verona Vicenza Padova S.p.A." (Autostrada Serenissima), ha annunciato alla stampa che nel settembre 2011 sarebbero stati avviati i lavori per la realizzazione della bretella in località Alte in comune di Montecchio Maggiore (VI), dichiarando che "a metà luglio" sarebbe stato dato "l'affidamento dell'incarico per i lavori e a settembre" si sarebbe dato "il via agli espropri";

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Provincia di Vicenza  -  Lunedì 23 maggio alle 11 al Centro Servizi della Società Autostrada Bs-Vr-Vi-Pd SpA (casello autostradale di Vicenza Ovest) verrà sottoscritto l’ Accordo di programma per lo Stralcio “A” della Variante alla SP 46 in provincia di Vicenza.

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Sandro Guaiti Consigliere comunale Partito democratico, Silvano Sgreva Consigliere comunale Idv  -  Interpellanza - urgente
E'mai possibile che i soggetti istituzionali coinvolti nella vicenda facciano una volta tanto per davvero squadra per
il bene della comunità vicentina? La salute, l'ambiente e l'economia prevalgano sugli interessi di parte. Vicenza è l'unica città capoluogo di provincia in cui i mezzi pesanti e i TIR attraversano i quartieri cittadini, NOTTE E GIORNO.

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Riceviamo da Luciano Parolin di Cittadini Attivi e pubblichiamo. Scriveteci a [email protected]  per notizie, commenti opinioni.

Il dibattito decennale sulla Bretella, si è concluso, con qualche dubbio sui tempi e sulla salvaguardia ambientale del territorio attraversato dall'arteria. Cinque km di strada in città sono tanti, contiamo sulla partecipazione diretta del Sindaco Variati e dell'assessore Forte, per una rapida conclusione delle prime formalità tecnico operative. Nel frattempo i 2.500 Tir giornalieri continueranno a infierire sul Villaggio del Sole e zone limitrofe.

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