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Bretella Montecchio: sottoscritto accordo, lavori al via in gennaio sarà pronta nel 2014

Di Redazione VicenzaPiù Venerdi 11 Novembre 2011 alle 15:15 | 0 commenti

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Comune di Montecchio Maggiore  -  In gennaio inizieranno gli espropri e nel 2014 la bretella di collegamento tra la stazione autostradale di Montecchio Maggiore e la nuova SS 246 sarà pronta.
Nero su bianco, è quanto è stato sottoscritto questa mattina dalla Società Autostrada Brescia-Verona-Vicenza-Padova Spa a seguito dell'incontro con i Sindaci e i rappresentanti delle categorie economiche e sindacali dell'ovest vicentino.

Alla sottoscrizione hanno voluto partecipare in tanti, tanto che questa mattina da Montecchio è partito un pullman con a bordo 16 Sindaci o loro delegati (Montecchio Maggiore, Brendola, Monteviale, Chiampo, Montebello, Castelgomberto, Arzignano, Zermeghedo, Trissino, San Pietro Mussolino, Gambellara, Brogliano, Recoaro Terme, Montorso, Cornedo, Lonigo), le categorie economiche (Confindustria, Confesercenti, Apindustria, Confartigianato, Coldiretti, Cna) e i sindacati, preoccupati tutti per una infrastruttura viaria di primaria importanza per il vicentino, necessaria per alleggerire dal traffico l'attuale casello autostradale di Montecchio e la vicina frazione di Alte Ceccato, ma anche per migliorare la viabilità di tutto l'ovest vicentino.
Alla guida del gruppo il sindaco di Montecchio Maggiore Milena Cecchetto, accompagnata dalla Giunta castellana, che è scesa dal pullman con aria soddisfatta: "Abbiamo un documento con un impegno serio e tempi certi -ha commentato- ora vigileremo perché venga rispettato. E' la prima volta che i rappresentanti di un territorio così vasto si mobilitano tutti assieme, al di là di colori politici e di ruoli differenti. Lo abbiamo fatto perché non solo noi, ma l'intera comunità è stanca di aspettare un'opera di cui non possiamo più fare a meno."
Il confronto con il Presidente Schneck, affiancato dal direttore generale Bruno Chiari, dal responsabile Area Costruzioni Autostradali e dallo staff tecnico di Autostrada è stato, come riportato nel documento, esauriente ed esaustivo. Il Presidente ha ribadito la volontà di dare la priorità alla bretella, ma ha anche ricordato il lungo iter per avere la deliberazione autorizzativa del Cipe e accedere al mercato finanziario, motivazione base che ha portato al ritardo accumulato di questi due anni.
I Sindaci e le categorie economiche, da parte loro, hanno sottolineato l'aggravarsi delle problematiche viabilistiche, ambientali, socio-economiche che la situazione attuale produce giornalmente.
Due gli impegni presi:
inizio delle operazioni di esproprio a gennaio 2012; acquisizione delle aree e successiva cantierizzazione delle opere entro la fine di marzo 2012. Tempo di realizzazione: 24 mesi circa
costituzione di un tavolo di lavoro formato da rappresentanti delle parti presenti all'incontro odierno, con il compito della verifica puntuale e quindicinale dello stato di avanzamento dell'iter procedurale ed operativo. Il dialogo inizierà non appena verranno comunicati i nominativi dei rappresentanti delle parti.


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Commenti degli utenti

Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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