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Che speranza per il futuro, in Italia e a Vicenza? Gheddafi e la dignità;la Lega e le Fondazioni; Marchionne e il lavoro;Cicero e l'opportunismo; la Marlane (Marzotto) e 697 morti su lavoro ...

Di Redazione VicenzaPiù Martedi 31 Agosto 2010 alle 07:38 | 0 commenti

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Riceviamo da Giorgio Langella (segr. Gen. del PdCI, Federazione della Sinistra, Prc) e pubblichiamo.
A oggi sono 697 i morti sul lavoro da inizio anno. Tre al giorno e non se ne parla quasi più.

Intanto, qualche giorno fa, il ministro Tremonti ha affermato che la legge 626 (quella sulla sicurezza sullavoro) è un lusso che l'Italia non può permettersi.

Intanto Marchionne e la FIAT considerano (e affermano che lo sono) sabotatori i tre operai di Melfi che sono stati reintegrati dal giudice del lavoro (evidentemente perché non hanno sabotato nulla). Dicono che con questi operai non si può garantire la produttività ... e, poi, mettono in cassa integrazione a settembre migliaia di operai (da Mirafiori a Melfi) ... e la produttività? Marchionne, per il governo PdL-Lega, per Bonanni, Chiamparino e altri del PD è il "salvatore della patria".
Il "coraggioso" che se la prende con gli operai e che dichiara che il conflitto padroni-operai è cosa del passato. Ma perché non si azzera lo stipendio (dalla sola FIAT ha preso 4.782.000 di euro nel 2009) e mette in cassa integrazione se stesso?

Intanto Gheddafi fa il suo show (che, penso, non fa in Libia per pudore) e il "nostro" presidente del consiglio, il cav.Silvio Berlusconi, gli bacia la mano. Alla faccia della dignità.

Intanto Zaia dice che gli "amici" devono entrare nelle fondazioni delle banche. E' l'occupazione non solo delle poltrone istituzionali ma di tutto quello che si può arraffare. Gli "amici" ... è la vecchia logica democristiana del garantirsi il potere anche se dipinta di verde. E loro la chiamano "presenza nel territorio".

Intanto il sindaco Variati, qua a Vicenza, allarga la maggioranza a ex della maggioranza precedente. Vorrei chiedergli a che scopo. Sono questioni "politiche" o di opportunismo? E' per avere maggiori garanzie in future elezioni di occupare ancora la poltrona di sindaco? Quale può essere la sintonia con Cicero? Il Dal Molin? Le rotatorie? ... Mi sembra una questione di politica di scambio un po' miserabile, tanto da "vecchia DC".
Il progetto di una amministrazione cittadina diversa dalla precedente andrà in soffitta. Mi viene il sospetto che non c'era neppure.

Intanto, tra qualche settimana, si dovrebbe aprire il processo Marlane (40 lavoratori morti di cancro accertati, ma forse sono oltre 100) che vede imputati oltre 10 (ex) dirigenti della Lanerossi e della Marzotto.
E, a Vicenza, ne parlano solo i comunisti (e Vicenzapiù).
Per il resto,tutto tace, non è successo niente. O, meglio, non si deve sapere.

Quale speranza ci può essere per il futuro?

Giorgio Langella (segr. Gen. Del PdCI, Federazione della Sinistra, Prc)


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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