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Opinioni | Quotidiano | Categorie: Politica, trasporti

Corriere ferme a Natale e Capodanno, comunisti furiosi: "Macchia si deve dimettere"

ArticleImage Partito della Rifondazione Comunista Federazione Provinciale - Il giorno 3 gennaio, sulla stampa locale appariva la notizia (a firma Mutterle sul GdV) che le F.T.V. hanno sospeso il servizio nei giorni 25-26 dicembre e 1 gennaio. Sospeso, non, magari, ridotto come può succedere in periodi di festività; alla faccia del servizio pubblico!

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Quotidiano | Categorie: trasporti

Centrobus gratuiti per tutte le domeniche di gennaio e per l'Epifania

ArticleImage Comune di Vicenza - Centrobus gratuito per altre 4 domeniche. Il servizio avviato da AIM nel giugno del 2013 è stato infatti prorogato fino a fine gennaio 2014 e permetterà di lasciare l’auto nei tre parcheggi di interscambio (Stadio, in via Bassano; Dogana, in via Btg. Val Leogra; Cricoli, in viale Cricoli) dalle 9 fino alle 20.30 e, sempre gratuitamente, arrivare in centro storico servendosi dei bus navetta.

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Quotidiano | Categorie: Politica, trasporti

Sistema ferroviario regionale, Zaia e Chisso replicano alle accuse della Filt-Cgil

ArticleImage Regione Veneto - "La Regione si è impegnata fino in fondo per risolvere attraverso l'introduzione dell'orario cadenzato i problemi che i pendolari evidenziavano. In assessorato non si sono divertiti a inventare costruzioni bizantine, ma hanno individuato una soluzione che, a regime, deve far assomigliare il treno a una metropolitana".

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Andiamo In Macchina = AIM

ArticleImage L’hanno lanciata in pompa magna l’ultima novità Aim per i parcheggi a Vicenza: dapprima una conferenza stampa con le testate “amiche” pronte ad esaltare anche la presenza prestigiosa dell’assessore con delega all’ambiente Antonio Dalla Pozza; poi i manifesti pubblicitari hanno cominciato a tappezzare la città e i volantini promozionali come quello nella foto sono stati distribuiti in modo capillare. 

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Il Veneto decide di non rinnovare contratto di servizio con Trenitalia

ArticleImage Regione Veneto - La Giunta Regionale del Veneto, riunita oggi, ha deciso di disdire il contratto di servizio con Trenitalia. In una lettera inviata dal Presidente della Regione, Luca Zaia, alla società di trasporto del gruppo Ferrovie dello Stato e gestore del servizio regionale nel Veneto, si conferma la volontà della Regione “di non rinnovare la predetta convenzione alla data di scadenza del primo periodo di sei anni previsto al 31 dicembre 2014”.

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Comuni e Provincia insieme per il trasporto pubblico locale

ArticleImage Comune di Vicenza - Il trasporto pubblico locale verrà gestito da un'ente di governo del bacino territoriale, come richiesto dalla Regione Veneto. Oggi la giunta comunale ha approvato lo schema di convenzione che verrà sottoscritto dagli enti coinvolti.

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Ftv testa il trasporto pubblico integrato con Italo e conferma servizio per UniPd

ArticleImage Provincia di Vicenza - “Ftv si occupi del trasporto pubblico integrato gomma-rotaia”: l'appello arriva sempre più insistente sia da parte dei cittadini che dei sindacati del trasporto, spinti probabilmente dai disagi che sta creando l'orario cadenzato dei treni e sempre più convinti che l'efficacia e l'efficienza del trasporto pubblico passi doverosamente da un governo unico su tutto il territorio.

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Treni, Chisso: fase critica superata, rimedi attivati ma l'anno scorso era peggio

ArticleImage Regione Veneto - “Eravamo pienamente consapevoli che il nuovo orario cadenzato avrebbe creato lo scompiglio, perché pressoché tutti gli utenti che usano quotidianamente il treno hanno dovuto cambiare qualcosa nelle loro abitudini. Ci aspettavamo proteste, ne attendiamo, ma soprattutto attendiamo suggerimenti e proposte per aggiustare ancora il tiro e ottimizzare il sistema”.

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Nuovo orario treni e disagi, l'elenco dei primi aggiustamenti

ArticleImage Regione Veneto - Arrivano i primi rimedi alle disfunzioni riscontrate sul nuovo sistema cadenzato, per compensare le differenze verificatesi tra previsioni ed effettiva risposta degli utenti. “Trenitalia ci ha comunicato alcuni inconvenienti riscontrati dal personale di bordo – fa presente l’assessore Renato Chisso – inconvenienti che riguardano il cadenzamento in quanto tale, che sono cosa diversa dai guasti e dai ritardi a causa del freddo.

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Battesimo cadenzamento ferroviario con guasti e ritardi

ArticleImage Regione Veneto - “Il battesimo del sistema di trasporto ferroviario su ferro non è stato certo soddisfacente; anzi è andato male, a causa di malfunzionamenti nei servizi resi da Trenitalia e dei conseguenti contraccolpi a catena. Io però credo in quello che il suo amministratore delegato ha definito il migliore standard di servizio a livello europeo e, nell’invitare tutti gli utenti a segnalare criticità e a inviarci suggerimenti, attendo che chi svolge il servizio lo assicuri così come è stato assieme stabilito che debba funzionare”.

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Commenti degli utenti

Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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