Quotidiano | Categorie: trasporti

Nuovo orario treni e disagi, l'elenco dei primi aggiustamenti

Di Redazione VicenzaPiù Martedi 17 Dicembre 2013 alle 15:14 | 0 commenti

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Regione Veneto - Arrivano i primi rimedi alle disfunzioni riscontrate sul nuovo sistema cadenzato, per compensare le differenze verificatesi tra previsioni ed effettiva risposta degli utenti. “Trenitalia ci ha comunicato alcuni inconvenienti riscontrati dal personale di bordo – fa presente l’assessore Renato Chisso – inconvenienti che riguardano il cadenzamento in quanto tale, che sono cosa diversa dai guasti e dai ritardi a causa del freddo.

Le prime segnalazioni riguardano casi di sovraffollamento imprevisti, per i quali in alcuni casi si tratterà di attendere l’entrata in servizio del nuovo materiale rotabile in arrivo”.

Questi i treni interessati:

Treno 5830 (in partenza da Treviso alle 8,09 con arrivo a Padova alle 9,14);

Treno 5829 (da Padova alle 7.17 con arrivo a Treviso alle 8.20);

Treno 20455 (da Legnago con partenza alle 6.54 e arrivo a Padova alle 8,02): questi servizi vengono attualmente effettuati con Minuetto e il problema sarà risolto con l’immissione in servizio di altri tre Stadler, prevista per gennaio.

Treno 5454 con partenza da Schio alle 7,10 e arrivo a Vicenza alle 7,51: effettuato con un minuetto ma da oggi raddoppiato.

Treno 20809 in partenza da Brescia alle 5.51con arrivo a Venezia alle 8,55, effettuato con TAF: Trenitalia lo terrà sotto controllo per valutare un eventuale cambio del materiale rotabile.

Treno 5923 con partenza da Bassano alle 7.40 e arrivo a Padova alle 8,44: probabilmente utilizzato anche dai clienti del soppresso 5709. Anche in questo caso si approfondirà la valutazione e si cercherà di rimediare.

“Il servizio ferroviario è, e deve essere, un sorvegliato speciale, soprattutto in questa fase di avvio del nuovo sistema, che deve essere migliorativo del precedente. Oggi, secondo giorno feriale del cadenzamento, le cose sembrano andare meglio di ieri, ma stiamo in campana. Ribadisco che i ritardi, invece, semplicemente non dovrebbero esserci”.

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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