Archivio per tag: Tac

Tav, un cittadino: farsa ed inconcludenza

Giovedi 25 Febbraio 2016 alle 22:07
ArticleImage Riceviamo da Luigi Damian e pubblichiamo
Non ho mai visto tanti Ministri passeggiare per Vicenza come in questi ultimi tempi e, guarda caso, tutti hanno detto qualcosa a proposito del progetto TAV. Qualche tempo fa è passato il Ministro delle Infrastrutture Del Rio che dichiarava grande stima ed amicizia nei confronti del sindaco Variati e, forse per questo (??) giustificava il passaggio della linea TAV in centro città.

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Incarichi esterni per Tac/Tav e Mercato, M5S: unica coerenza di Variati...

Sabato 13 Febbraio 2016 alle 00:35
ArticleImage Il Movimento 5 Stelle di Vicenza chiede la revoca degli incarichi esterni recentemente affidati dall’Amministrazione Comunale. Di seguito nota e interrogazione

Si continua per la  "vecchia strada": l'assegnazione di incarichi esterni rappresenta forse l'unica coerenza portata avanti da Variati e soci, sempre a piccole "dosi" perché la cosa  passi quasi inosservata. E' proprio necessario affidare un incarico esterno  per un cancello da  posizionare al Mercato Ortofrutticolo?

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Tav/Tac, analisi del Comune di Vicenza su impatto mobilità cittadina

Giovedi 11 Febbraio 2016 alle 17:13
ArticleImage Il Comune di Vicenza ha affidato alla società che nel 2011 era stata incaricata di redigere il Piano urbano della mobilità un'analisi su come impatterà il passaggio della linea ad alta velocità - alta capacità ferroviaria sul sistema della viabilità cittadina. I tecnici di Polinomia srl Ingegneria dei Trasporti e Matematica Applicata di Milano dovranno infatti delineare le implicazioni che potrà avere sulla mobilità cittadina ciascuno dei quattro scenari che RFI sta comparando su richiesta del Comune e della Camera di commercio di Vicenza.

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Tav/Tac, in Comune di Vicenza depositata procedura di Valutazione di impatto ambientale (VIA)

Venerdi 5 Febbraio 2016 alle 15:19
ArticleImage Il Comune di Vicenza rende noto che relativamente al progetto definitivo della linea Alta velocità, alta capacità Verona - Padova, primo lotto funzionale Verona - bivio Vicenza il Consorzio Iricav Due, che agisce in nome e per conto del soggetto aggiudicatore R.F.I S.p.A., ha depositato presso il Comune copia, in formato dvd, dell’istanza per l’avvio delle procedure di Valutazione di impatto ambientale (VIA) e di approvazione del Piano di Utilizzo.

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Tac Tav: contrariamente ai timori IRICAV2 chiede VIA per tratta Verona - bivio Vicenza

Sabato 30 Gennaio 2016 alle 14:01
ArticleImage «La situazione è preoccupante. I comuni da Verona fino a Vicenza hanno ricevuto il progetto definitivo della tratta da Verona fino al bivio di Vicenza della linea di Alta Capacità/Alta Velocità il 13 novembre scorso ed in base alla legge richiamata all' interno della lettera di accompagnamento che allego, permette a Iricav di non fare la VIA (Valutazione di Impatto Ambientale, ndr) sul progetto definitivo ma di andare direttamente al CIPE. Ci sono 60 giorni per fare le osservazioni»: è così che iniziava una mail che ci aveva fatto pervenire con preoccupazione Alessandro Fracasso, da tempo impegnato in un comitato con i fari accesi sul progetto Tav/Tac ipotizzato per Vicenza. La mail seguiva la notizia da noi data sull'avvio da parte di RFI della procedura di espropri per la stessa tratta, da Verona ad Altavilla.

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Categorie: trasporti

Tac e Tav: chiusi gli incontri superficiali con i cittadini, ora tocca a Variati il salto di qualità. Non faccia Pilato, "si sporchi" le mani e poi faccia scegliere su proposte chiare da... leader

Sabato 30 Gennaio 2016 alle 11:34
ArticleImage È noto che questo network di giornali, web, cartacei e tv, pubblicamente e in maniera chiara, si è espresso a favore dell'inserimento di Vicenza nel "circuito" ferroviario della Tav o, meglio, della Tac (come è giusto chiamarlo in caso di attraversamento e fermata in una stazione della città) e questo per sfruttare forse l'ultima occasione per rendere competitiva l'area per lo meno in termini di collegamenti efficienti a corto e medio raggio col resto del mondo vicino (Italia ed Europa) e non trasformarla definitivamente in un sobborgo medioevale raggiungibile a cavallo e, visti i tempi, con i cammelli o, peggio, su dei somari, i più adatti ai nostri politici.

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Campus Tac/Tav, Comitato Carpaneda: inviato dossier a Comune, Regione e Italferr

Sabato 30 Gennaio 2016 alle 00:54
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Riceviamo da Veronica Rigoni, consigliere comunale di Creazzo nel cuore, e pubblichiamo

Il Comitato strada della Carpaneda ha inviato tutte le osservazioni contro il Campus previsto in Carpaneda, relativamente al progetto definitivo della linea ferroviaria AV/AC Verona-Padova - 1° lotto funzionale Verona-Bivio Vicenza. Insieme a tecnici e legali abbiamo realizzato una relazione tecnica approfondita sull’ultima zona verde che divide Creazzo da Vicenza, specificando i motivi per cui questa non sia un’area consona al progetto del Campus cittadella cantiere.

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Tav/Tac, conclusi a Santa Corona i faccia a faccia tra Variati e i cittadini. E ora?

Sabato 30 Gennaio 2016 alle 00:04
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Si sono conclusi stasera 29 gennaio gli incontri per l'alta capacità ferroviaria a Vicenza richiesti a gran voce dai cittadini dopo l'approvazione in Consiglio comunale nel gennaio 2015 dello studio di fattibilità. Dopo le affollate assemblee ai Ferrovieri e a San Pio X, ai Chiostri di Santa Corona (foto) altro faccia a faccia con il sindaco Achille Variati che ha illustrato la fase preliminare di un progetto ancora tutto in divenire. 

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Fracasso e la TAV/TAC: una questione "democraticamente... discussa"

Giovedi 28 Gennaio 2016 alle 10:07
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Riceviamo da Alessandro Fracasso e pubblichiamo

Dopo un anno e poco più di silenzio assoluto la nostra amministrazione ha deciso di scendere in campo per “condividere” con la cittadinanza lo “studio di fattibilità” frettolosamente approvato nel lontano Gennaio 2015. I cittadini di Vicenza hanno accolto con gioia la notizia e puntualmente e con fiducia si sono presentati alle serate programmate dal nostro sindaco (Ferrovieri e Pio X, la prossima è programmata per venerdì 29 gennaio alle 20.30 ai Chiostri di Santa Corona).

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Categorie: Infrastrutture

Porelli contro Variati: Vicenza, mobilità, efficentamenti, e un'offerta (forse) senza domanda

Mercoledi 27 Gennaio 2016 alle 18:31
ArticleImage Forse è stato solo un siparietto, un momento un po' goliardico in una riunione che però mette in gioco la più grande opera pensata per il vicentino da molti anni a questa parte. Pio Saverio Porelli (ex AIM, ex dirigente in Provincia) chiede al sindaco Variati di "convertirsi" al punto di vista dei cittadini, come "San Paolo sulla via di Damasco" (la cui conversione è celebrata, appunto, il 25 gennaio). Variati dal canto suo rimbeccava Porelli con un "tu quoque", o meglio, con un "proprio tu", ricordando che errori sulle infrastrutture del vicentino, come quelli del Cis, portavano la sua firma.

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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