Archivio per tag: Guido Zentile

Categorie: Politica

L'acqua non è privatizzabile, Prc: la Corte Costituzionale restituisce la democrazia

Sabato 21 Luglio 2012 alle 00:46
ArticleImage Guido Zentile Responsabile dipartimento ambiente e territorio del PRC-FdS di Vicenza  - "Oggi la Corte Costituzionale restituisce la democrazia: L'acqua non è privatizzabile, 20 Luglio, la Corte Costituzionale restituisce la voce ai cittadini italiani e la democrazia al nostro Paese.

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Categorie: Politica

Zentile, Prc: Non è con la forza che si mandano a casa i partiti di governo

Giovedi 12 Luglio 2012 alle 18:20
ArticleImage Guido Zentile, segretario del circolo "Carlo Giuliani" PRC FdS Vicenza Nordest - Il gesto de "La Destra" a Vicenza, dell'altra sera è grave. Non solo è un atto antidemocratico che ci riporta al triste ricordo del ventennio fascista dove i loro avi, usavano metodi simili con chi aveva idee diverse, ma è anche un atto violento con cui si vuole cavalcare il malcontento del popolo, per portarlo verso un proprio modo di fare politica. Una politica che si pone in antitesi alla democrazia e che certo non ha interesse a difendere i lavoratori e i più deboli, ma propri interessi politici.

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Chi costruisce la nuova base Usa non viene pagato, Zentile: un ginepraio di sub appalti

Martedi 10 Luglio 2012 alle 18:44
ArticleImage Guido Zentile, segretario del Circolo "Carlo Giuliani" PRC-FdS Vicenza Nordest - La nuova base USA "Dal Molin - Del Din" non solo ha causato e causerà danni ambientali, rubato un pezzo della storia neolitica di Vicenza, creato (e creerà) problemi sociali e viabilistici, seminerà vittime nel continente africano, ora non retribuisce nemmeno chi con tanta fatica giorno e notte, e a ritmo serrato l'ha costruita. E' pur vero che i lavoratori avrebbero dovuto mettersi una mano sulla coscienza prima di accettare quel incarico, trattandosi non di un qualsiasi cantiere, ma di una "base di morte". Ciò nonostante vi hanno operato e pertanto devono essere giustamente retribuiti.

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Categorie: VicenzaPiù, Informazione, Dal settimanale, Storia

In viaggio sui binari della storia

Sabato 7 Luglio 2012 alle 16:55
ArticleImage Da VicenzaPiù n. 237 (con BassanoPiù n. 18) in edicola, in distribuzione e sfogliabile comodamente dagli abbonati con tutti gli altri dettagli.
di Guido Zentile

Un clima politico che seppur in ambiti e contesti diversi, rispetto ad oggi, si riscontrava 160 - 170 anni fa, quando a Vicenza arrivò la ferrovia. La costruzione della "Ferrovia Ferdinandea", da Milano a Venezia fu molto dibattuta. In effetti l'arrivo del treno, qual moderno mezzo di comunicazione, suscitava molta perplessità e contrarietà (a quel tempo anche paura, quasi fosse il diavolo), come ora per l'alta velocità, o capacità, ferroviaria.

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Fuori porta con il vaporino

Domenica 10 Giugno 2012 alle 21:24
ArticleImage Guido Zentile, responsabile dipartimento ambiente, territorio e mobilità sostenibile PRC FdS Vicenza - Il dibattito sul treno ad alta velocità, o meglio alta capacità, nella direttrice ovest - est, si è riacceso in questi giorni, qui a Vicenza. Si continua ad insistere e premere sulla necessità che il nostro territorio deve sacrificarsi per lasciare spazio al progresso, o meglio, allo sviluppo economico (nella foto VicenzaPiù Settembre 1977 - Vicenza: due automotrici, per servizi locali, in sosta).

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Storie e questioni: dalla Ferrovia Ferdinandea del 1846 alla Tav dei giorni nostri

Domenica 10 Giugno 2012 alle 09:24
ArticleImage di Guido Zentile

Il dibattito sul treno ad alta velocità, o meglio alta capacità, nella direttrice ovest - est, si è in riacceso proprio qui a Vicenza (Nella foto una locomotiva a vapore). Si continua ad insistere e premere sulla necessità che il nostro territorio debba sacrificarsi per lasciare spazio al progresso, allo sviluppo economico. Ed ecco quindi che ci vuole un'altra ferrovia. Ma è proprio necessario, per il raggiungimento di chissà quali obiettivi, separare il traffico veloce, di scorrimento, dal traffico regionale? In previsione di che?

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Categorie: Politica, Edilizia

Torri di Quartesolo e l'IMU, Zentile: tassati e contenti

Sabato 9 Giugno 2012 alle 20:05
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Guido Zentile, Prc FdS  -   Pensare di fare cassa per le spese correnti sulle spalle dei soliti contribuenti, in un periodo di crisi dove anche le famiglie di Torri di Quartesolo si sono impoverite, dove molti cittadini si trovano in situazioni lavorative precarie, non è la strada da seguire. L'IMU sull’abitazione principale, in base a quanto previsto dalla legge statale (201 del 06/12/2011), poteva essere ulteriormente ridotta (la legislazione non contempla l’esonero dell’imposta).

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Categorie: VicenzaPiù, Informazione, Dal settimanale

Il ragazzo della via Zanecchin

Domenica 3 Giugno 2012 alle 17:30
ArticleImage Tratto da VicenzaPiù n. 235 (abbonati alla moderna versione online sfogliabile e dal prossimo numero con articoli leggibili anche in formato testo: VicenzaPiù Edicola è ora disponibile in abbonamento con due modalità. Abbonamento standard: 18 Euro all'anno Iva di legge inclusa. Abbonamento sostenitore: 30 Euro all'anno Iva di legge inclusa).

Di Guido Zentile
Gli anni passano. Le città cambiano, chi più velocemente, chi un po' più tranquillamente. Anche Vicenza è cambiata, progressivamente si è trasformata, e si sta trasformando attraverso un lento, ma invasivo percorso.

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Categorie: Edilizia

La legge del cemento

Giovedi 31 Maggio 2012 alle 09:03
ArticleImage Guido Zentile, segretario Circolo PRC-FdS "Carlo Giuliani" Vicenza nord-est - In questi giorni si sono riuniti nella sede del Circolo "Carlo Giuliani" di Rifondazione Comunista, in Torri di Quartesolo, alcuni cittadini del comune, i quali hanno redatto alcune osservazioni al Piano di Assetto del Territorio (P.A.T.) del Comune di Torri di Quartesolo, osservazioni presentate martedì 29 maggio scorso. Il P.A.T., lo strumento urbanistico che dovrebbe dettare le indicazioni per la pianificazione del territorio da qui ai prossimi 10 - 20 anni.

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Categorie: Edilizia

Torri di Quartesolo, Pat presentato a pochi giorni dal termine per le osservazioni

Martedi 29 Maggio 2012 alle 17:33
ArticleImage Guido Zentile, segretario circolo "Carlo Giuliani" Prc-FdS Vicenza nord-est - Ci fa piacere che l'Amministrazione Comunale di Torri di Quartesolo abbia deciso finalmente di presentare il Pat ai cittadini di Torri. Peccato che la presentazione avvenga venerdì primo giugno, a pochi giorni dal termine previsto per legge per la presentazione delle osservazioni.

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Commenti degli utenti

Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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