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Comitato Popolare dei Ferrovieri
Abbiamo finalmente scoperto il nome della società che eseguirà la consultazione sulle tre analisi comparative del progetto TAV. È Ipsos, la società di Nando Pagnoncelli, noto per la sua presenza fissa al programma Ballarò prima e Di Martedì ora, condotti da Giovanni Floris. Trattasi di un puro e semplice sondaggio da realizzare in soli sette giorni. Non chiamiamola più consultazione, un termine che dovrebbe prevedere prima di tutto un percorso informativo e partecipativo più lungo e complesso. Qui non c'è nulla di tutto ciò ma solamente un richiesta di opinione ad alcuni cittadini sui tre documenti esaminati in Consiglio Comunale il 3 aprile.

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Si può fare. Si possono comprare senza gara e con poca spesa gli aeroporti concorrenti, lasciarli deperire lesinando gli investimenti, licenziare i dipendenti e trasferire indisturbati i voli nello scalo che si vuole privilegiare. Il ministro dei Trasporti, Graziano Delrio, non ci vede niente di male: rispondendo a un’interrogazione sugli scali di Brescia, Verona e Venezia con quest’ultimo nella parte del leone a scapito degli altri due, dice che secondo lui la vicenda non fa una grinza, adagiandosi così comodamente nel solco tracciato dal suo predecessore, il ciellino Maurizio Lupi. Leggi in rassegna stampa l'articolo completo

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Si può fare. Si possono comprare senza gara e con poca spesa gli aeroporti concorrenti, lasciarli deperire lesinando gli investimenti, licenziare i dipendenti e trasferire indisturbati i voli nello scalo che si vuole privilegiare. Il ministro dei Trasporti, Graziano Delrio, non ci vede niente di male: rispondendo a un’interrogazione sugli scali di Brescia, Verona e Venezia con quest’ultimo nella parte del leone a scapito degli altri due, dice che secondo lui la vicenda non fa una grinza, adagiandosi così comodamente nel solco tracciato dal suo predecessore, il ciellino Maurizio Lupi.

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Di seguito pubblichiamo la domanda d'attualità a Achille Variati, Sindaco di Vicenza, e al Presidente del Consiglio Comunale Federico Formisano, presentata dal portavoce consigliere comunale M5S Vicenza

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Treni regionali, calano cancellazioni. Trenitalia Regionale, bilancio primi 4 mesi, passeggeri +0,87%
Più puntualità e meno cancellazioni sui treni regionali del gruppo Ferrovie dello Stato. Emerge dal bilancio dei primi quattro mesi dell'anno di Trenitalia Regionale, secondo cui le cancellazioni si riducono al di sotto dell'1% (0,9%, con un calo del 35% rispetto ad un anno fa e del 60% rispetto al 2014) e il 91,6% dei treni regionali è arrivato entro i 5 minuti (puntualità reale - si legge nella nota - che tiene conto anche dei ritardi causati da eventi esterni, contro il 90% del primo quadrimestre 2015 e 86,3% del 2014). 

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L’alta velocità ferroviaria resta al centro del dibattito politico. Nasce un giallo sulle dichiarazioni del ministro dei trasporti Graziano Delrio, in visita a Vicenza lunedì scorso, e proseguono gli incontri in commissione territorio sulle tre opzioni presentate da Rfi al Comune. A Delrio, nei giorni scorsi, è stata attribuita una dichiarazione in cui avrebbe parlato di decisione già presa sul mantenimento della stazione ferroviaria in viale Roma. Leggi in rassegna stampa il resto dell'articolo

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L’alta velocità ferroviaria resta al centro del dibattito politico. Nasce un giallo sulle dichiarazioni del ministro dei trasporti Graziano Delrio, in visita a Vicenza lunedì scorso, e proseguono gli incontri in commissione territorio sulle tre opzioni presentate da Rfi al Comune. A Delrio, nei giorni scorsi, è stata attribuita una dichiarazione in cui avrebbe parlato di decisione già presa sul mantenimento della stazione ferroviaria in viale Roma.

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Fs, sciopero personale 24-25 maggio. Dalle 21 di martedì alle 18 di mercoledì
Alcune sigle sindacali autonome hanno proclamato uno sciopero nazionale del personale del Gruppo FS dalle ore 21.00 di martedì 24 alle 18.00 di mercoledì 25 maggio. Lo comunica FS Italiane in una nota.

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Riceviamo da Alessandro Fracasso e pubblichiamo
Viste le problematiche sorte in questi giorni a fronte dell’attuale ipotesi di tracciato proposto dalla nostra amministrazione quali  interventi pesanti sul quartiere dei ferrovieri ed abbattimenti non trascurabili nella zona est della città, perché non pensare a soluzioni che rispettano la dignità dei cittadini e della loro città e che influiscano in maniera meno pesante sull’attuale debole patrimonio del nostro paese? Perché volersi ostinare a far passare una AV/AC che Alta Velocità (velocità 130 – 140 come attualmente avviene nell’attuale traffico ferroviario) attraverso una città “gioiello dell’Unesco”?

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Si è da poco conclusa la visita vicentina del Ministro alle infrastrutture e ai trasporti Graziano Delrio, che ha dedicato questa tornata alla visita dei locali dell'OMC, l'Officina Manutenzione Ciclica di Vicenza appunto, all'ex Arsenale, dove ha sede la prestigiosa azienda di Italfer. Lo stabilimento realizzato agli inizi del 900 è ora un polo industriale strategico per la manutenzione periodica dei nuovi treni per l'alta velocità. Presenti i vertici del PD, dal segretario provinciale Veronica Cecconato, il capogruppo in regione Veneto Alessandra Moretti, il consigliere regionale Stefano Fracasso, gli onorevoli Daniela Sbrollini e Federico Ginato, la senatrice Rosanna Filippin, per il comune di Vicenza erano presenti oltre al sindaco Achille Variati, l'assessore alla progettazione Antonio Dalla Pozza.

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