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Treni, avviate le procedure per l'affidamento dei servizi ferroviari regionali

ArticleImage Regione Veneto - La Giunta Regionale del Veneto, presieduta da Luca Zaia, ha deciso di dare avvio alle procedure di gara per l’affidamento dei servizi ferroviari regionali. Il valore economico dei servizio oggetto di gara è, in via indicativa, pari all’attuale corrispettivo dei servizi a contratto con Trenitalia (142 milioni circa). Il bacino di riferimento sarà l’ambito territoriale regionale.

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Quotidiano | Categorie: trasporti

Bike sharing, l'assessore Conte spiega il bando della Regione per i Comuni veneti

ArticleImage Regione Veneto - Secondo i dati ISTAT 2011 il 48% degli italiani utilizza quotidianamente un mezzo di trasporto per recarsi nei luoghi di lavoro o di studio. Se si analizza la durata e la tipologia di spostamento mediamente chi lavora effettua tragitti più lunghi degli studenti. Chi si sposta per motivi di studio, infatti, lo fa per lo più all’ interno del proprio Comune, così accade per 3 studenti su 4. Ma dai dati ISTAT si vede che anche il 53,8% dei lavoratori non esce dal proprio comune per recarsi al lavoro. Usare la bicicletta fa bene alla salute e serve a diminuire l’inquinamento atmosferico.

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Quotidiano | Categorie: trasporti

Dieci milioni di euro dalla Regione per tram e autobus urbani

ArticleImage Regione Veneto - Fondi per 10.000.000 di euro sono stati assegnati dalla Regione ai Comuni capoluogo di provincia con vincolo di destinazione alle Aziende affidatarie dei servizi di trasporto pubblico per l’acquisto di autobus urbani ad alimentazione non convenzionale e di convogli destinati ai sistemi tramviari. Ne dà notizia il vicepresidente della giunta regionale Marino Zorzato.

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Quotidiano | Categorie: trasporti

Trasporto straordinario, sburocratizzata legge vigente: soddisfatto Bassi della Lega Nord

ArticleImage Gruppo Lega Nord, Consiglio Regionale del Veneto - Via libera unanime del Consiglio regionale al progetto di legge che semplifica drasticamente le procedure per il trasporto eccezionale, modificando il regolamento vigente e rendendo meno laborioso il conseguimento delle autorizzazioni da parte degli autotrasportatori. "Da oggi - commenta Andrea Bassi, presidente leghista della Commissione Trasporti e relatore in aula della legge proposta dalla Giunta - ci saranno tempi certi per il rilascio delle autorizzazioni da parte delle Province»

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Quotidiano | Categorie: trasporti

Zaia incontra Vincenzo Soprano a.d. di Trenitalia: protocollo su impegni gestore

ArticleImage Regione Veneto - Impegni per puntualità, sovraffollamento, informazione a terra e bordo treno. In bilancio i fondi per le integrazioni richieste dai territori e dagli enti locali. Entro ottobre la delibera per l'avvio della gara per lì'affidamento del servizio TPL.
Il Presidente della Regione Veneto, Luca Zaia, ha incontrato oggi a Palazzo Balbi l'Amministratore delegato di Trenitalia spa, Vincenzo Soprano, per un esame della situazione del trasporto ferroviario regionale, anche alla luce della lettera inviata dallo stesso Presidente nei giorni scorsi in cui si evidenziavano alcune criticità legate in particolare al sovraffollamento e alla puntualità.

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Quotidiano | Categorie: Politica, trasporti

Fracasso: dopo i piccoli passi dell'Sfmr, partiamo anche con il biglietto unico?

ArticleImage Stefano Fracasso, PD - “Dopo i primi treni dell’Sfmr arriverà anche il biglietto unico? Siamo in coda da 10 anni e con quasi 40 milioni di euro spesi senza alcun risultato. Forse è tempo che il presidente Zaia, che è anche assessore ai trasporti, venga in Commissione a dirci qualcosa di più su un progetto che è tanto strategico quanto continuamente rinviato e ritardato dalla Regione”.

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Quotidiano | Categorie: trasporti

Nuovi treni ma nessuno lo sa, pioggia di critiche sulla Regione «Ma toccava a Trenitalia»

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da Il Corriere del Veneto

«Ho letto con piacere i giornali secondo i quali i treni ora ci sarebbero ma sarebbero vuoti per colpa mia che non li avrei pubblicizzati. Se fossero stati pieni sarebbe stata colpa mia comunque, perché erano pieni. Se camminassi sull’acqua mi accuserebbero di non saper nuotare».

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Quotidiano | Categorie: trasporti

Trasporto ferroviario, le richieste di Zaia a Trenitalia

ArticleImage Regione Veneto - Fare in modo che la composizione dei convogli sia adeguata al numero delle persone trasportate, onde evitare affollamenti e ritardi dovuti all’allungamento dei tempi di incarrozzamento durante il tragitto, in particolare nelle fermate intermedie; agire con forza sul gestore dell’infrastruttura ferroviaria RFI (Rete Ferroviaria  Italiana) affinché venga garantita agli utenti una corretta e puntuale informazione sui principali eventi d’esercizio.

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Quotidiano | Categorie: Politica, trasporti

Consigliere nazionale UDC Listrani contro rincari FTV: ma i tagli ai trasferimenti per il TPL chi li ha disposti?

ArticleImage Tommaso Listrani, residente nella provincia di Vicenza, Consigliere nazionale U.D.C., Membro della Commissione Nazionale per la Garanzia Statutaria, ci invia una lettera aperta sui rincari tariffari della FTV che pubblichiamo invitandolo, però e per oggettività, a documentarsi, lui che è nel Consiglio nazionale di un partito per lungo tempo al governo, sui tagli che i vari governi centrali hanno operato sui trasferimenti alle aziende di trasporto pubblico.

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Quotidiano | Categorie: Politica, trasporti

Sistema Ferroviario Metropolitano Regionale: D'Incà del M5S si interroga sul suo futuro

ArticleImage Federico D'Incà, M5S - La Regione Veneto ha istituito, nel Piano Regionale dei Trasporti del 1989, il Sistema Ferroviario Metropolitano Regionale (S.F.M.R.), approvato nel 1990. "E' un sistema integrato di trasporto dove la ferrovia rappresenta l'elemento portante per soddisfare le esigenze di mobilità del Veneto, ridurre l'inquinamento ambientale, la congestione e l'incidentalità sulla rete stradale" spiega Federico D'Incà del MoVimento 5 Stelle.

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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