Quotidiano | Categorie: trasporti

Zaia incontra Vincenzo Soprano a.d. di Trenitalia: protocollo su impegni gestore

Di Redazione VicenzaPiù Lunedi 15 Settembre 2014 alle 22:22 | 0 commenti

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Regione Veneto - Impegni per puntualità, sovraffollamento, informazione a terra e bordo treno. In bilancio i fondi per le integrazioni richieste dai territori e dagli enti locali. Entro ottobre la delibera per l'avvio della gara per lì'affidamento del servizio TPL.
Il Presidente della Regione Veneto, Luca Zaia, ha incontrato oggi a Palazzo Balbi l'Amministratore delegato di Trenitalia spa, Vincenzo Soprano, per un esame della situazione del trasporto ferroviario regionale, anche alla luce della lettera inviata dallo stesso Presidente nei giorni scorsi in cui si evidenziavano alcune criticità legate in particolare al sovraffollamento e alla puntualità.

L'incontro è servito a fissare alcuni punti rispetto ai quali Trenitalia si è impegnata a fornire risposte tempestive e puntuali.
Con particolare riguardo al sovraffollamento, Trenitalia ha comunicato di aver già inviato alle competenti strutture regionali, che le stanno valutando, proposte relative ad alcuni treni fra quelli segnalati dal Presidente Zaia.
Per quanto attiene invece alla puntualità, Trenitalia ha riconosciuto l'esigenza di intervenire ulteriormente sul proprio modello organizzativo per raggiungere quei livelli di performance che una moderna Regione necessita. Nel contempo, in relazione a una corresponsabilità del gestore dell'infrastruttura (RFI), si è scelto da parte della Regione di definire direttamente con questa società un protocollo sulla pianificazione e gestione delle tracce future.
Nella considerazione che l'orario cadenzato sta avendo positivi risultati in termini di gradimento da parte della clientela, la Regione, al fine di dare riscontro alle istanze degli Enti Locali di integrare e potenziare i servizi, ha convenuto con Trenitalia che entro i prossimi mesi verranno date risposte alle esigenze manifestate e concertate.
A tal fine, Trenitalia e Regione riprenderanno già dalla settimana prossima una serie di incontri sul territorio per confermare e condividere le istanze manifestate, che troveranno successivamente impegno e obbligazione nel bilancio regionale.
Particolare attenzione è stata data ai temi dell'informazione a terra e a bordo treno: Trenitalia si attiverà nei confronti del gestore dell'infrastruttura (RFI) affinché fornisca tempestivamente e puntualmente tutte le informazioni necessarie a garantire al cliente un'efficace qualità del viaggio.
Un ulteriore impegno assunto riguarda il potenziamento del numero dei convogli utilizzati in ambito regionale: entro il 2016 entreranno in servizio 166 nuove carrozze e 9 nuovi convogli Vivalto.
Trenitalia ha confermato il programma di investimenti relativi ai nuovi centri manutentivi che verranno realizzati a Mestre, per un valore complessivo di 50 milioni di euro.
Tutti i punti trattati e le obbligazioni assunte saranno oggetto di uno specifico atto integrativo all'attuale contratto di servizio.
Entro il mese di ottobre il Presidente Zaia porterà all'approvazione della Giunta una delibera con cui verrà dato mandato di avviare la gara per l'affidamento del Trasporto Pubblico Locale per i prossimi anni.


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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