Quotidiano | Categorie: Politica, trasporti

Consigliere nazionale UDC Listrani contro rincari FTV: ma i tagli ai trasferimenti per il TPL chi li ha disposti?

Di Edoardo Pepe Sabato 6 Settembre 2014 alle 23:31 | 0 commenti

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Tommaso Listrani, residente nella provincia di Vicenza, Consigliere nazionale U.D.C., Membro della Commissione Nazionale per la Garanzia Statutaria, ci invia una lettera aperta sui rincari tariffari della FTV che pubblichiamo invitandolo, però e per oggettività, a documentarsi, lui che è nel Consiglio nazionale di un partito per lungo tempo al governo, sui tagli che i vari governi centrali hanno operato sui trasferimenti alle aziende di trasporto pubblico.

Ecco la lettera

Ho letto con stupore e particolare contrarietà la notizia sull'aumento degli abbonamenti FTV con il ticket minimo che sale del 33%. Mi chiedo se in questo momento di crisi, in cui sempre più le persone scelgono i mezzi pubblici per spostarsi perché non riescono più a sostenere le spese per un'automobile, le FTV dovevano inevitabilmente aumentare i prezzi!
In questo momento difficile per tutti, dove le famiglie non riescono ad arrivare alla 3° settimana del mese e le aziende private riducono il più possibile i costi per i propri clienti per poter rimanere nel mercato, l'azienda di trasporti dell'Amministrazione Provinciale di Vicenza, anziché ridurre le proprie tariffe per agevolare studenti, lavoratori, pensionati e disoccupati del nostro territorio propone aumenti dei costi delle corse con rincari che variano dal 10% sino al 33%! Da un'azienda partecipata di un Ente Pubblico governato da un Presidente della Provincia appartenente alla Lega (ora Commissario Straordinario) in una Regione altresì presieduta dalla Lega, nell'ovvia ricerca dell'equilibrio di bilancio, mi sarei aspettato un'operazione di revisione dei costi interni abbinata ad una riorganizzazione, non certo l'imposizione ai cittadini più deboli, che cercano di risparmiare il più possibile, un così elevato aumento delle tariffe ... eppure gli aumenti ci sono stati e i cittadini devono pagare sempre di più. Signori amministratori dovete capire che in questo momento di recessione, il cittadino cliente del trasporto pubblico locale ha bisogno di aiuto, di una riduzione dei prezzi non certo di un aumento. Questo è il momento di aiutare i cittadini vicentini e non di spremerli come limoni.

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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