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"La vicenda del pagamento delle piazzole del campo nomadi di viale Cricoli è una farsa: pagano, non pagano, non si sa se hanno pagato tutto ...! Ma scherziamo?" Così interviene Matteo Tosetto, commissario provinciale berico di Forza Italia, che oltre a sottolineare che 100 euro all'anno sono un'inezia per pagare un servizio che costa molto di più alla nostra comunità vicentina, si concentra sul controllo e verifica della presenza dei nomadi sul territorio comunale e non solo. "Intanto ci sembra che 100 euro all'anno per una piazzola attrezzata sia una cifra ridicola, soprattutto quando vediamo nomadi utilizzare automobili molto costose", continua il commissario di Forza Italia "e poi è necessario cacciare via chi non paga nei tempi stabiliti!"

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Apprendiamo in queste ore il rendiconto dei pagamenti parziali dei canoni per le piazzole di sosta nei campi nomadi di Viale Diaz e Viale Cricoli - scrive nella nota che pubblichiamo Francesco Rucco, capogruppo comunale di Idea Vicenza -. In larga parte disattesi i canoni previsti dai regolamenti, riteniamo che l'Amministrazione debba applicare alla lettera il regolamento facendo presente che è imminente la revoca delle concessioni. Si tratta per la verità di cifre modeste ma che il Comune deve pretendere per non creare, come ha già fatto per le bollette anche nel recente passato, una disparità di trattamento tra cittadini. Attendiamo poi entro fine giugno di conoscere le modalità e le tempistiche di pagamento delle bollette arretrate per l'acqua, nonché il rendiconto da AIM per luce e gas. Idea Vicenza continuerà a vigilare.

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Aree di sosta di viale Cricoli e viale Diaz: sono 24 su 36 i titolari (nomadi, ndr) di piazzole che al 31 maggio 2017 hanno pagato in tutto o in parte il canone di concessione dell'area di sosta, pari a 50 euro a semestre: 8 entrambe le rate, 16 hanno pagato una rata, 12 nessuna delle due. Avranno tempo fino al 30 giugno per regolarizzare la loro posizione: in caso contrario, per chi a tale data risultasse ancora inadempiente rispetto al pagamento di due rate di canone scatterà la revoca della concessione, come previsto dal nuovo Regolamento comunale per la gestione delle aree di sosta di viale Cricoli e viale Diaz.

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Stanziati dalla Regione 3,6 milioni di euro che stanno venendo impiegati dalla Provincia verso i proprietari dei terreni per la campagna espropri al fine di creare un bacino di laminazione per contenendere le esondazioni del fiume Bacchiglione. La nuova opera idraulica (la seconda dopo quella di Caldogno ndr) sorgerà a nord di Viale Diaz. Un ulteriore sicurezza per i cittadini vicentini reduci dalla Grande alluvione avvenuta nel 2010. E c'è anche chi grida a gran voce che, all'intero del progetto, sia prestata particolare attenzione anche alla realizzazione di un'opera di mobilità sostenibile. L'assessore alla progettazione Antonio Dalla Pozza, infatti, sarebbe favorevole a creare un anello ciclabile che percorra l'argine del fiume.

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Vicenza ai Vicentini, dopo che venerdì notte ha operato un blitz affiggendo uno striscione di protesta in viale Diaz a seguito del mancato pagamento dell' affitto delle piazzole da parte dei nuclei di nomadi dei due campi cittadini, a pochi giorni di distanza si vede costretta a tornare ad occuparsi dell' argomento, a seguito dell' ennesima notizia di cronaca nera che vede protagonisti i nomadi "vicentini", tra i quali alcuni residenti in viale Cricoli. Non passa giorno in cui i quotidiani non parlino delle gesta dei nomadi che occupano i campi della città, spesso legate a reati particolarmente gravi, eppure la loro permanenza in seno alla comunità vicentina non sembra in discussione. Si proseguirà, dopo quest' ultimo episodio, sulla strada della tolleranza? Lo chiediamo al sindaco Achille Variati.

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Lunedì scorso è stato stilato in via definitiva il nuovo regolamento per le aree di sosta di viale Cricoli e Diaz, al momento attrezzate per stanziare i due grandi campi nomadi regolamentati della città di Vicenza. E tra poco saranno regolamentati ancor di più, perché è pronta la delibera che sarà discussa lunedì in commissione per poi essere finalmente portata in Consiglio Comunale, senza passare dal "via libera" della Giunta (che comunque ha già dato il proprio parere e suggerito una serie di modifiche, discusse appunto lunedì scorso).

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Approvata dopo un travagliato percorso e alcune ultime discusdioni il regolamento per la gestione delle aree di sosta dei viali Diaz e Cricoli. Un regolamento redatto congiuntamente dalla prima e sesta commissione, ma che dopo una serie di aggiustamenti proposti dalla Giunta (e in larga misura approvati oggi) vede complicato il proprio iter burocratico, che non dovrebbe allungare i tempi eßecutivi, ma costringerà le commissioni a riunirsi di nuovo lunedì prossimo (1 gennaio) per approvare la delibera per la proposta in consiglio comunale. 

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Le note del Comune di Vicenza

A Festambiente, il più grande festival ecologico del nord Italia promosso da Legambiente al parco fluviale del Retrone, giovedì 25 maggio alle 18.30 si parlerà di “Innovazioni radicali per vincere la sfida del clima. Energie rinnovabili, efficienza energetica, Smart Cities e Sharing economy: le enormi potenzialità delle future protagoniste dello scenario energetico internazionale”, nell'ambito di un incontro organizzato in collaborazione con il Comune di Vicenza e lo sponsor Italian Power Company. 

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Il 15 dicembre 1994 la città di Vicenza è diventata patrimonio mondiale dell'umanità: «Una realizzazione artistica eccezionale per i numerosi contributi architettonici di Andrea Palladio, che integrati in un tessuto storico ne determinano il carattere d'™insieme e grazie alla sua tipica struttura architettonica la città ha esercitato una forte influenza nella storia dell'™architettura, dettando le regole dell'™urbanesimo nella maggior parte dei Paesi europei e del mondo intero».

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