VicenzaPiù - Notizie, Inchieste, Analisi su Vicenza e provincia

Riceviamo da Keren Ponzo, Sinistra Italiana Vicenza, e pubblichiamo

Riteniamo che lo scempio del territorio avvenuto già, e tuttora in corso, per la costruzione della pedemontana veneta non debba essere ripetuto. Abbiamo pagato fin troppo in termini di paesaggio naturalistico e umano: sembra non si vogliano vedere tutte le famiglie devastate dagli espropri e le aziende agricole che si sono viste via via togliere quel terreno che le manteneva. Il nostro territorio profondamente ferito ha visto nascere coltivazioni di cemento al posto dei vigneti.

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Pensavamo che Achille Variati, sindaco di Vicenza, presidente della provincia, presidente dell'Upi, membro del Cda di CDP, avesse dato il meglio di sé come "creativo" quando ha trasformato in un'adesione oceanica alla sua idea di Tic Tac (la Tac col tic ansioso della fermata in Fiera, comunque) una consultazione online partecipata da ben 547 cittadini sulle tre ipotesi prospettate, cioè due più l'addendum che risuscita obtorto collo la seconda stazione in Fiera cancellata coram popolo dal buon senso generale ma non dal senso degli affari che impera tra gli amici confindustriali.

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Alla manifestazione No TAV organizzata per giovedì 23 giugno con partenza alle ore 20.30 dall'anfiteatro di Via Baracca in località Ferrovieri parteciperanno anche il sindacato Cub e il Movimento 5 Stelle. Maria Teresa Turetta, CUB Vicenza, spiega: "Da sempre la CUB sostiene il movimento No Tav su tutto il territorio italiano; per questo motivo saremo presenti alla manifestazione NO TAV a Vicenza Giovedì 23 giugno ore 20.30 con partenza dalla zona dei Ferrovieri (davanti anfiteatro zona Pep). La TAV è uno spreco di denaro pubblico che non risolve in alcun modo i problemi quotidiani dei lavoratori e che impatta su territorio in modo pesante".

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Riceviamo da Alessandro Fracasso e pubblichiamo

“Le parole magiche della TAV” : Lotto, Quadruplicamento, Ricucitura, Banalizzazione. Riprendiamo il nostro viaggio nel magico mondo delle parole utilizzate per “far digerire la pillola TAV/TAC” ai più recalcitranti. Ora il “tormentone” di turno è: banalizzazione! Per banalizzazione (nel linguaggio ferroviario) si intende la realizzazione delle infrastrutture che permettono, in una linea a doppio binario, la circolazione dei treni nella stessa direzione su entrambi i binari mantenendo inalterate le prescrizioni alla circolazione sui due binari (Da Wikipedia).

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A palazzo Trissino, il sindaco Achille Variati e l’assessore alla progettazione e sostenibilità urbana Marco Antonio Dalla Pozza hanno anticipato la scelta della giunta comunale, con la quale quest’ultima ha deliberato (qui il testo della delibera) l’indicazione della soluzione n°3, che verrà discussa tra pochi giorni dal consiglio comunale. La soluzione scelta è quella che prevede il mantenimento della stazione in viale Roma, con una stazione secondaria in zona fiera. Prima di entrare nel merito dell’atto deliberativo, Variati ha anticipato il pronunciamento dell’80 % dei sindaci della provincia di Vicenza, che hanno affermato l’importanza della linea alta capacità, i cui effetti saranno a vantaggio dell’intero territorio.

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Comitato Popolare dei Ferrovieri

Il Sindaco di Vicenza sta dando i numeri. Ci vuole convincere che in base al sondaggio online farsa e alle interviste telefoniche effettuate dalla società Ipsos, la maggioranza dei vicentini sia a favore del TAV. Ci ricorda un po' l'imitazione di Pagnoncelli fatta da Crozza, dove il noto sondaggista sfodera numeri, cartelli e quesiti completamente casuali e senza senso. In questo caso però i numeri indicati da Variati sono ridicoli, 600 persone intervistate e 545 che hanno partecipato al questionario telematico.

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Achille Variati, sindaco di Vicenza ma anche presidente della provincia, ha anticipato alle considerazioni da lui presentate in Giunta, e di cui riferiremo, il risultato delle consultazioni avviate con tutti i 120 comuni della provincia sulle ipotesi progettuali per la linea Tac Tav che hanno visto pronunciarsi già i cittadini del capoluogo tramite due utili, anche se tecnologicamente parziali sondaggi, sulla preferenza di mantenere e potenziare l'attuale stazione di Via Roma a cui affiancare una stazione secondaria in Fiera con un utilizzo ancora da ben definire tra una fermata dedicata alla SFMR o anche a treni veloci in occasione di eventi fieristici.

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Dopo il lancio e le parole di Achille Variati sui risultati, VicenzaPiùTv vi propone la conferenza integrale tenuta a palazzo Trissino durante la quale sono stati presentati i dati della consultazione sull'Alta capacità Alta velocità ferroviaria e quelli del sondaggio realizzato dall'istituto Ipsos (qui le tabelle e le slide) che, proiettati sullo schermo in sala Stucchi, mettono a confronto i risultati. Parlano il sindaco Achille Variati e il dottor Luca Comodo, direttore del dipartimento politico sociale di Ipsos, su un argomento che tra pochi giorni tornerà in consiglio comunale per l’approvazione della soluzione definitiva con la quale dare seguito alla successiva fase di progettazione.

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Riceviamo dal Consigliere comunale Claudio Cicero e pubblichiamo
Il Sindaco Variati ha reso noti i risultati del sondaggio-farsa, sia nella versione on-line che telefonica. Nessuna sorpresa, ovviamente... La domanda era infatti molto semplice: vuoi una soluzione difficile e costosa per far passare due binari in più a Vicenza (già votata dalla maggioranza PD di questa città) o vuoi gli stessi due binari, con una soluzione facile e meno costosa, lasciando pure la stazione al suo posto?

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