VicenzaPiù - Notizie, Inchieste, Analisi su Vicenza e provincia

Nel 65 anniversario dalla nascita la Serenissima autostrada Brescia - Padova l'inaspettato annuncio del suo Presidente: "Il traffico è tornato ai livelli pre crisi: serve la quarta corsia".  Così la nota ceh pubbliuchiamo di Dario Balotta responsabile trasporti Legambiente Lombardia. Gli amministratori spagnoli (Abertis) della concessionaria autostradale, prosegue Balotta, pur a conoscenza del progetto di Alta Velocità Brescia Padova che già provocherà incalcolabili danni all'ambiente ed al territorio annuncia una nuova colata di cemento. In pratica si scommette che su questa tratta la concorrenza del treno si può battere.

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Comune di Vicenza

Il sottopasso autostradale di Campedello in viale Riviera Berica da ieri pomeriggio è preceduto da un portale che consente ai mezzi pesanti di verificare l'altezza prima dell'ingresso. Incontrano il portale i mezzi che provengono dalla Riviera Berica in direzione Vicenza: è stato installato dalla società Autostrada Brescia-Padova proprio nella carreggiata in cui si sono verificati gli urti dei mezzi pesanti contro il sottopasso.

 

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Comune di Vicenza

Il sottopasso autostradale di Campedello in viale Riviera Berica rimarrà chiuso dal 24 al 28 agosto, dalle 21 alle 5.45. La società Autostrada Brescia-Padova ieri sera ha informato il Comune di Vicenza che il periodo di chiusura previsto è stato ridotto e posticipato rispetto alle previsioni che prevedevano il divieto di transito da lunedì 10 agosto.

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Dove si era rimasti nella lunghissima saga dell'autostrada Valdastico e il suo completamento, questa volta a nord? Al ministro delle infrastrutture Graziano Delrio che giusto ieri aveva dichiarato: "O si supera con un'intesa l'opposizione della Provincia di Trento oppure sia la Costituzione italiana sia la Commissione Europea renderanno impossibile l'opera". E già che c'era, ha lanciato ai gestori un altro messaggio.

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Da qualche giorno l'opinione pubblica vicentina, dopo la notizia lanciata dal GdV, si arrovella su una questione cara agli automobilisti. Ovvero lo stato del cantiere più o meno fantasma tra Montecchio Maggiore e Vicenza Ovest, il cui pericolosissimo restringimento della carreggiata non è stato spiegato né da Brescia Padova spa né dal presidente della provincia Attilio Schneck.

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Quando ieri le agenzie hanno diffuso i primi lanci relativi agli aumenti tarfiffari per la Brescia Padova la politica regionale e quella nazionale sono andate in fibrillazione. E da stamani fioccano le critiche al vetriolo di M5S e comitati dell'alto Vicentino che parlano di manovra ordita sulle spalle degli utenti per dare ossigeno alla Valdastico Nord.

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Per la Spv si preannuncia un maxi contenzioso. Il gruppo che aveva inizialmente vinto la concessione (Impregilo, Benetton, Brescia Padova), ha chiesto al nuovo concessionario Sis e alla Regione Veneto una somma di 7,5 milioni di euro a scomputo del progetto della Pedemontana Veneta che i vecchi concessionari, poi defenestrati davanti al tribunale nel processo di aggiudicazione della concessione, ritengono comunque loro proprietà.

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Massimo D'Angelo, Coordinatore Mobilità Filt Cgil Vicenza - Le OO.SS Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti, Sla-Cisal, Ugl A.T. ieri sono state convocate dai responsabile dell'Autostrada Brescia Padova per l'apertura delle procedure di mobilità che vede coinvolti cinque lavoratori addetti all'esazione dei pedaggi reintegrati dal giudice al lavoro a seguito della sentenza della Corte d'Appello di Venezia del 19/06/2012 che, riformando le sentenze di 1° grado, condanna Autostrada Bs-Pd ad assumerli, obbligandola alla riammissione in servizio degli stessi. a tempo indeterminato.

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Un mesetto fa Achille Variati (centrosinistra, alla ... nascita) ha ceduto le quote della Brescia Padova in carico al Comune per 503 euro ad azione e, a parte le ben note questioni di savoir faire con Degani, la presidente della Provincia di Padova (centrodestra), è stato criticato dal Pdl per aver incassato 12 euro in meno ad azione. Ora Attilio Schneck, presidente della provincia di Vicenza (Lega e Pdl), annuncia la cessione dello 0,9% delle quote dell'ente a 515 euro per finanziare l'aumento di capitale per 10 milioni e guadagnare 700.000 euro sui valori iscritti a bilancio della quota ceduta.

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Comune di Vicenza  -  Variati sullo stop ai lavori della Serenissima paventato da Schneck: "Quali sono i veri problemi finanziari della società?"

"Cosa c'è che non va alla società Autostrada Brescia Padova? Se anche un treno deve cambiare il macchinista, mica per questo non può più proseguire. A meno che non ci sia dell'altro che, come sindaco di una città che in Serenissima possiede quote per 30 milioni di euro, ho il diritto di conoscere".

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