Il Cipe prende atto dell’intesa tra Regione Veneto e Provincia autonoma di Trento sul prolungamento a Nord dell’autostrada Valdastico e dà il via alla costituzione del Comitato paritetico tra Stato, Regione Veneto e Provincia autonoma che dovrà analizzare le ipotesi progettuali e verificare tutte le condizioni per la fattibilità dell’opera.
Certo, poteva esserci una sola notizia, qui in Veneto, relativa al rapporto "Ecomafia 2015" realizzato da Legambiente grazie al contributo delle forze dell'ordine, tra cui Carabinieri, Forestale, Guardia di finanza, Polizia di Stato, Capitanerie di porto, Agenzia delle dogane e dei monopoli, Polizie provinciali, Direzione Investigativa Antimafia, Direzione nazionale antimafia di Legambiente.
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Certo, non sono i numeri della "provincia del cemento", cioè Avellino (257 reati) ma comunque il Rapporto Ecomafia 2015 di Legambiente, presentato nei giorni scorsi, mostra una realtà vicentina al primo posto in Veneto della triste classifica che riguarda gli ecoreati legati al mattone. Sono 55 le infrazioni accertate a Vicenza. Accertate, appunto...
CNA Vicenza presenta l’Assemblea Provinciale annuale 2015 del 4 luglio
Un momento di incontro e di confronto, un’occasione di scambio di idee, di vedute, di opinioni. Argomenti e tematiche cruciali per il mondo dell’artigianato e delle piccole e medie imprese. Questo sarà il programma dell’Assemblea Provinciale, organizzata da CNA Vicenza per sabato 4 luglio, che sarà divisa in una parte pubblica al mattino e una riservata agli Associati, nel primo pomeriggio.Â
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Enrico Cappelletti, capogruppo in Commissione Giustizia al Senato per il Movimento 5 Stelle
La Lega Nord di Zaia e Salvini non ha votato il provvedimento che introduce il reato di inquinamento e di disastro ambientale. Non ci stupisce. Governa nelle regioni notoriamente più inquinate d'Italia. Suoi amministratori sono stati iscritti nel registro degli indagati dalla Direzione Distrettuale Antimafia, per lo sversamento al di sotto del fondo stradale dell'autostrada Valdastico di 155.836 metri cubi di scorie nocive.
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Il confrontro tra l’onorevole Roger De Menech, Presidente del Comitato parlamentare Paritetico per la Gestione dell’Intesa Fondi per i Comuni di confine, Achille Variati, Presidente della Provincia di Vicenza, Giovanni Antonio Gasparini, consigliere provinciale con delega al territorio montano, e i 12 Sindaci dei Comuni di confine delle aree montane vicentine (clicca e leggi l'articolo).
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Un confronto sulla gestione dei fondi di area vasta e sulle priorità del territorio della provincia di Vicenza è andato in scena a Palazzo Nievo tra l’onorevole Roger De Menech, Presidente del Comitato parlamentare Paritetico per la Gestione dell’Intesa Fondi per i Comuni di confine, Achille Variati, Presidente della Provincia di Vicenza, Giovanni Antonio Gasparini, consigliere provinciale con delega al territorio montano, e i 12 Sindaci dei Comuni di confine (Asiago, Cismon del Grappa, Crespadoro, Enego, Laghi, Lastebasse, Pedemonte, Posina, Recoaro Terme, Rotzo, Valdastico, Valli del Pasubio).
"Noi siamo convinti che occorra ridurre il trasporto su gomma e favorire quelli alternativi, a partire da quello su rotaia. Riteniamo necessario investire di più sui servizi pubblici locali per favorire un’efficiente e moderna mobilità collettiva in alternativa al solo trasporto individuale. Perciò siamo interessati all’alta capacità ferroviaria, all’interno di un progetto, appunto, generale. Purtroppo non c’è stato il tempo per uno scambio approfondito con la cittadinanza. Con le ‘grandi opere’ sta passando una logica verticistica che non va bene". Comincia con questa premessa una approfondita analisi preparata dal sindacato CGIL di Vicenza sulle grandi opere in Veneto e sulla TAC a Vicenza. Continua a leggere
Parlamentari veneti del Movimento 5 Stelle - Quanto accaduto in questi giorni, lo scandalo MoSE, ha portato alla luce fatti che le associazioni di cittadini denunciano da tempo; da un anno a questa parte, i parlamentari veneti del M5S hanno portato queste denunce a livello istituzionale, con numerose interrogazioni al Governo, rimaste senza risposta. Lo scandalo MoSE fa intuire che non si tratti di un episodio isolato, e fa presagire un sistema ben collaudato che probabilmente coinvolge molte altre grandi opere del Veneto, a cominciare dall'autostrada Valdastico.
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Regione Veneto - “La Regione del Veneto nelle sedi istituzionali e con atti pubblici non ha mai smesso di perorare la causa del prolungamento a nord dell’Autostrada Valdastico, come emerge con chiarezza anche dalla documentazione della Conferenza delle Regioni e Province autonome, a cui ho partecipato personalmente in rappresentanza del Venetoâ€.
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