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Confartigianato Vicenza - “Non accettiamo di essere messi fuori mercato in nome di una presunta riduzione delle tariffe Rc Auto e di una finta liberalizzazione”. È quanto sostengono i Carrozzieri di Confartigianato Vicenza - 400 aziende - contestando la misura, contenuta nel pacchetto di norme sulla riforma dell’RC Auto varata dal Governo, che renderebbe di fatto obbligatoria la “forma specifica” nel risarcimento dei danni dei veicoli incidentati.

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Confartigianato Vicenza - “Sono a rischio la libertà di scelta dei cittadini e la sopravvivenza delle imprese”. È l’allarme lanciato dalle associazioni dei in merito a due ipotesi di provvedimenti all’esame del Governo e del Parlamento e riguardanti la riforma della disciplina Rc Auto che, di fatto, renderebbero obbligatorio il risarcimento “in forma specifica”, vale a dire far riparare il veicolo incidentato esclusivamente dalle officine di carrozzeria convenzionate con l’assicurazione.

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Cittadinanzattiva - Assicurazione Rc Auto sempre più cara e tariffe fuori controllo per i neopatentati: a livello nazionale, i neopatentati pagano in media 2.828 all'anno (nel Veneto 2.562), ma in casi limite le offerte possono arrivare a superare anche i 9.000, come registrato a Salerno (9.307). La tariffa più bassa per un neopatentato è stata riscontrata ad Aosta (1.149).

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Confartigianato Vicenza   -  «Può essere vera liberalizzazione quella che porrà domani l'assicurato RC auto nella condizione di dover scegliere tra un'offerta più onerosa e una più leggera a seconda della possibilità o meno di far riparare l'auto dalla carrozzeria di cui lui si fida? Inserire una clausola contrattuale che penalizza la libertà di rivolgersi al proprio autoriparatore, con un generico 30% di costo della riparazione a carico dell'assicurato, non è forse una forzatura e quindi una limitazione della libertà? Soprattutto perché nessuno può garantire che quel 30% sia realmente la differenza tra il corrispettivo chiesto da una carrozzeria scelta dall'Assicurazione e una indicata dall'assicurato».

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Adico - Finalmente l'Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato ha deciso di avviare un'indagine conoscitiva sul settore della Rc Auto dopo aver ricevuto numerose denunce - si legge nella nota diffusa dall'ADICO - per gli aumenti ingiustificati applicati dalle compagnie.
"Nonostante negli ultimi anni il mondo assicurativo sia stato attraversato da una profonda rivoluzione attuata nel nome della concorrenza e del risparmio i prezzi non hanno mai subito rallentamenti" denuncia il presidente dell'ADICO, Carlo Garofolini; "è ora di capire una volta per tutte capire perché i prezzi delle polizze siano così alti".

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Adico  -  Restare fedeli alla stessa compagnia assicurativa Rc auto non conviene - fanno sapere dall'ADICO - perchè costringe gli automobilisti a spendere ogni anno molto di più per assicurarsi, dal momento che non sfruttano il fattore concorrenza.
Eppure cambiare compagnia è diventato molto semplice grazie alla Legge Bersani sulle liberalizzazioni.

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Nonostante in questi ultimi anni siano stati assunti una serie di provvedimenti quali la patente a punti, il patentino, il danno biologico, ecc. e non ultimo il risarcimento diretto, che ha ridotto in modo significativo le spese accessorie sui sinistri, rendendo la loro liquidazione più rapida e semplificata le compagnie assicuratrici hanno continuato ad aumentare i prezzi delle polizze ingiustificatamente.

Secondo un'indagine dell'ADICO "lo scorso anno i prezzi delle polizze sono lievitati del 4,0% e nei primi mesi 2009 si registrano aumenti analoghi con punte del 7/8 per cento".

"Le tariffe Rc auto in 15 anni, dal 1994 ad oggi, sono aumentati di circa il 155% passando dalla tariffa media di 390 euro a 990 euro; ancora peggiore è la situazione che riguarda le polizze obbligatorie per assicurare moto e motorini sotto i 150 cc di cilindrata, con utenti taglieggiati e che hanno subito impennate scandalose ed ingiustificate superiori al 300%".

"Invitano quindi le compagnie assicurative a seguire il consiglio del presidente dell'Isvap, che nella sua relazione annuale sull'attività dell'Istituto le ha invitate ad agire riducendo i costi, piuttosto che aumentando le tariffe" dichiara il presidente dell'ADICO, Carlo Garofolini.
L'Rc auto rappresenta, quindi, "una voce che continua a incidere pesantemente sul bilancio delle famiglie, e sulla quale bisognerebbe intervenire, come chiediamo da tempo, operando una riduzione di almeno del 10%" spiega Carlo Garofolini.

Infine "il consumatore deve superare la tradizionale vischiosità che lo lega al suo assicuratore per ricercare il prodotto più adatto alle sue esigenze: la valutazione della congruità del prodotto va effettuata in relazione ai massimali di garanzia R.C.auto, alle condizioni contrattuali, con particolare riferimento alle clausole di esclusione e rivalsa, all'esistenza di garanzie accessorie rispetto alla R.C.auto (incendio/furto, atti vandalici, tutela giudiziaria, ecc..) e, ovviamente, al premio di tariffa previsto".

 

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Da un'indagine svolta dall'ADICO, risulta che il 67% dei consumatori non sfrutta affatto la concorrenzialità nel mondo dell'assicurazione Rc auto; oltre il 59% una volta stipulata una polizza assicurativa rimane fedele anche se non c'è più convenienza.
"L'unico rimedio per risparmiare sulla polizza è confrontare vari preventivi" spiega il presidente dell'ADICO, Carlo Garofolini "tenendo conto non solo di quelli rilasciati dalle agenzie, ma anche di quelli on line".
Da un iniziativa di quattro ruote emerge che, analizzando l'offerta tariffaria per i sei profili più comuni in tutti i 107 capoluoghi di provincia italiani, l'importo medio è di 817 euro contro i 752 dell'edizione 2008, quindi con un aumento di 65 euro.
La tariffa più bassa in assoluto è quella chiesta da Genialloyd ad Aosta, con 175 euro per il profilo di un uomo di 40 anni che guida un'auto compatta 1.600 turbodiesel. All'opposto troviamo i 6.376 euro previsti da Zurich Connect a Caserta per un giovane di 24 anni con una monovolume 1.900 turbodiesel.

 

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