Quotidiano | Categorie: Consumatori

Garante concorrenza indaga su Rc auto troppo care

Di Redazione VicenzaPiù Lunedi 17 Maggio 2010 alle 22:31 | 0 commenti

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Adico - Finalmente l'Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato ha deciso di avviare un'indagine conoscitiva sul settore della Rc Auto dopo aver ricevuto numerose denunce - si legge nella nota diffusa dall'ADICO - per gli aumenti ingiustificati applicati dalle compagnie.
"Nonostante negli ultimi anni il mondo assicurativo sia stato attraversato da una profonda rivoluzione attuata nel nome della concorrenza e del risparmio i prezzi non hanno mai subito rallentamenti" denuncia il presidente dell'ADICO, Carlo Garofolini; "è ora di capire una volta per tutte capire perché i prezzi delle polizze siano così alti".

In base a dati statistici diffusi da organismi pubblici e privati, risulta che il livello dei premi applicati dalle compagnie per i contratti Rc auto avrebbe conosciuto negli ultimi anni incrementi significativi e generalizzati. In particolare, dal 2009 al 2010 si sarebbero registrati aumenti medi del 15%, con punte sino al 22% per i ciclomotori e di oltre il 30% per l'assicurazione dei motocicli.
Rincari che hanno spinto nel 2009 la raccolta premi, facendole superare i 17 miliardi di euro, con un'incidenza del 46,3% sul totale rami danni e del 14,4% sul portafoglio complessivo.
Così, se le assicurazioni ci hanno guadagnato - fanno sapere dall'ADICO - gli italiani sono stati costretti a sborsare premi sempre più alti, tanto, che secondo i dati Istat, nel 2007 ciascuna famiglia ha speso in media per assicurare l'auto o la mota circa 940 euro annui, pari all'1,2% del Pil.
Un esborso troppo elevato che incide pesantemente sulle tasche degli automobilisti - continua il presidente dell'ADICO - che, soprattutto, non ha risentito dei numerosi interventi legislativi e regolatori finalizzati a rendere il comparto più competitivo in primis, dal risarcimento diretto.
Per questo - scrive l'Antitrust - "occorre capire se la riforma, nella sua concreta attuazione, abbia prodotto la necessaria spinta competitiva o se, al contrario, sia necessario introdurre correttivi per rimuovere eventuali ostacoli alla piena produzione degli attesi effetti pro-concorrenziali".
Apprezzamenti per l'avvio dell'indagine dell'Antitrust arrivano dalle associazioni dei consumatori che vedono così "accogliere le loro denunce reiterate nel tempo", come afferma l'ADICO.

 

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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