VicenzaPiù - Notizie, Inchieste, Analisi su Vicenza e provincia

La nuova soluzione di Rfi per la Tav vicentina fa già discutere i comitati. La proposta inviata da Rete ferroviaria italiana al Comune convince (in parte) l’associazione Vicenza Centrale, e invece preoccupa il Comitato popolare dei Ferrovieri. Entrambi chiedono alla giunta Variati più trasparenza. E intanto oggi a Roma si riunisce la conferenza dei servizi sul nodo vicentino dell’Alta velocità, con tutti i soggetti attorno al tavolo, Regione compresa. L’ipotesi – in alternativa al vecchio studio di fattibilità di Gianmaria De Stavola – mette sulla carta una sola stazione, l’attuale di viale Roma, e dice addio a quelle ipotizzate in precedenza in Fiera e a Borgo Berga.

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Riceviamo da Adriano Verlato e pubblichiamo

De minimis non curat praetor, ma io sì. Il direttore di questo giornale, sarà paziente se chi scrive queste note ritorna su piccoli problemi della città. Sembrano minimalia,' in realtà sono importanti, eccome. Partirei dalla velocità dei veicoli in città. Il Ministero suggerice i 30 km all'ora, il nostro Comune ha già detto che questa misura aumenta l'inquinamento anziché abbassarlo. A parte che sul fatto le opinioni sono discordanti, non si tiene alcun conto della sicurezza di pedoni e ciclisti.

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Come anticipato dal consigliere comunale di Vicenza Lucio Zoppello, il Nuovo Centro Destra vicentino ha svolto una dettagliata analisi sul progetto TAV/TAC a Vicenza. La prima parte ha riguardato linea ferroviaria, stazioni e mitigazioni; mentre ora la lente di ingrandimento si focalizza su filobus, una serie di migliorie da realizzare a favore della circolazione stradale in zona piazzale Fraccon e la galleria idraulico-stradale.

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Dopo che il sindaco Achille Variati ha messo le carte in tavola per il progetto preliminare della linea Tav, il treno di alta velocità ferroviaria, che dovrebbe passare per la città di Vicenza e dovrebbe vedere la posa delle prime pietre entro il 31 dicembre 2015, le opere che sono parte integrante dello studio di fattibilità prevedono anche una nuova rete di filobus elettrici.

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Buon Natale. Oggi in sua occasione vi regaliamo da VicenzaPiù n. 247 e BassanoPiù n. 9 dal 19 dicembre 2012 in edicola e sfogliabili comodamente online dagli abbonati alcuni articoli.

Non so se vi ricordate un vecchio film (è del 1942) del regista Mario Bonnard, dove l'allora giovane Aldo Fabrizi, già allora leggermente tondeggiante, dava una memorabile interpretazione nelle vesti di un bigliettaio dell'azienda trasporti romana, il quale, dalla postazione posteriore di un filobus, monitorava gli utenti e gli invitava a procedere, a piena voce, con un "avanti c'è posto".

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Achille Variati, Comune di Vicenza  -  Dal Molin, il ministro Matteoli assicura a Vicenza il suo personale impegno per il finanziamento del filobus. Entro fine mese l'incontro tecnico a Roma.
Variati: "Un altro passo importante sul tema delle compensazioni, dopo tangenziale e parco sul lato est dell'ex aeroporto"

Dopo la firma dell'accordo sul Dal Molin con il Governo e l'Anas, avvenuta a Roma lo scorso 7 luglio, a stretto giro di posta arriva al Comune di Vicenza dal ministero delle infrastrutture e dei trasporti l'impegno del ministro Matteoli a valutare con particolare attenzione la possibilità di finanziare i progetti di Vicenza per la realizzazione di sistemi di trasporto pubblico locale (qui la lettera).

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Stamattina il sindaco Achille Variati (clicca QUI per nostra intervista video, n.d.r.) ha fatto il punto sulle compensazioni certe per la base Usa al Dal Molin (e cioè 630.000 mq riservati al Parco della Pace e il finanziamento della bonifica bellica e del progetto della tangenziale Nord est) e quanto ancora sul tavolo delle trattative: il finanziamento della costruzione della tangenziale quello della doppia linea di filobus dalla Fiera all'area sportivo commerciale di Vicenza Est e per ultima, ma non ultima, certo, per importanza, la realizzazione del polo universitario della Meccatronica non automobilistica. Riportiamo, ora, quanto detto sui singoli punti dal sindaco, che, in premessa, ha ricordato come la trattativa complessa per le compensazioni per la base Usa al Dal Molin non sia ancora conclusa, per cui è affrettato trarre conclusioni definitive e accettare i giudizi di alcuni critici 'a prescindere', apparsi sulla stampa in questi giorni.

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Stamattina a Palazzo Trissino in un conferenza stampa il sindaco Achille Variati ha fatto il punto su quanto già ottenuto nell'ambito delle compensazione per la base Usa al Dal Molin (e cioè la smilitarizzazione e la sdemanializzazione di 630.000 mq riservati al Parco della Pace e il finanziamento del progetto della tangenziale Nord est) e quanto ancora oggetto di trattativa: oltre al finanziamento completo della realizzazione della tangenziale quello della doppia linea di filobus dalla Fiera all'area sportivo commerciale di Vicenza Est e per ultima, ma non ultima, certo, per importanza, la realizzazione del polo universitario della Meccatronica non automobilistica.
Clicca QUI per il nostro servizio video, nella foto il sindaco fotografato con la planimetria dell'area interessata dalle linee del filobus.

A seguire riferiremo sul dettaglio della conferenza stampa. 

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Valentina Dovigo - Non si può definire diversamente la decisione del Governo di smilitarizzare e sdemanializzare l'area del Dal Molin e di realizzare la tangenziale Nord. E mentre molti gridano al successo e tutti si affrettano a dimostrare che è merito loro, anzichè riconoscere che se c'è un merito è nella molteplicità e proficuità delle relazioni che si sono instaurate, anche attraverso momenti difficili, fra cittadini ed amministratori e fra le varie anime del movimento, noi ci auguriamo solo che alle buone intenzioni per la realizzazione di un parco pubblico seguano gli atti concreti.

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Daniela Sbrollini, Partito Democratico - "I cittadini e l'amministrazione comunale di Vicenza posso essere soddisfatti di aver raggiunto assieme questo traguardo per la città"- dichiara l'On.Sbrollini alla notizia dell'accoglimento delle richieste presentate dal Comune di Vicenza riguardo le compensazioni per la costruzione dell'aereoporto Dal Molin. " E' stata una trattativa lunga, ma nessuno ha mai mollato il tavolo delle discussioni. E la costruzione del Parco della Pace sarà l'emblema di questa vittoria e di questa attesa riconciliazione"- asserisce la Sbrollini.

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