VicenzaPiù - Notizie, Inchieste, Analisi su Vicenza e provincia

C’è da rimanere basiti - è scritto in una domanda d'attualità presentata da Ciro Asproso - nel leggere le dichiarazioni bellicose dell’assessore Cicero – noto sindacalista delle quattro ruote – che annuncia “tolleranza zero” nei confronti delle biciclette. In ogni categoria albergano gli imbecilli e i maleducati, sicché non intendo fornire alcuna copertura politica a chi, in sella ad un velocipede, scambia Corso Palladio per l’arrivo del Giro d’Italia, ma questo non può in alcun modo giustificare la “caccia alle streghe” che viene oggi preannunciata sulla stampa locale.

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Ai consiglieri comunali di Vicenza - scrive in una nota Giovanni Rolando, primo firmatario con i colleghi dei cinque Gruppi consiliari di opposizione - è stato trasmesso lo schema di Bilancio di Previsione 2019/ 2021 con il Documento Unico di Programmazione 2019/2023, con le previsioni di governo della città, con una popolazione residente di 111.600 unità, di cui 26mila persone over 65. Una popolazione anziana in aumento, con sempre maggiori criticità, che abbisogna di sempre maggiori cure e assistenza.

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Il Parco della Pace è un spazio pubblico al servizio della città e non uno “scalpo ideologico” da esibire a maggior gloria del vincitore - scrive in una nota Ciro Asproso, consigliere comunale di Coalizione Civica - A febbraio dovrebbero partire i lavori al Parco della Pace e ancora stiamo a parlare di piste di atterraggio, di aree sportive e di strutture per la protezione civile, senza che il Consiglio comunale e la città siano mai stati coinvolti in un confronto dialettico costruttivo e ragionato.

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"Visto lo strappo inatteso di Matteo Marzotto all'interno della governance di Ieg con la lettera di dimissioni di giovedì scorso, è auspicabile - scrive il consigliere comunale del Pd Giovanni Rolando nella nota che pubblichiamo - che tale gesto non produca contraccolpi negativi nel processo in atto di quotazione in Borsa; ingresso in Borsa che dovrebbe avvenire nei primi giorni di dicembre prossimo e per il quale sono in atto analisi, valutazioni e verifiche anche della Consob, la Commissione nazionale per le società e la Borsa. Con un valore ipotizzato che si aggirerebbe intorno ai 70 milioni di euro".

 

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Per troppo tempo l'Italia è stata, ed è tutt'ora, una "Repubblica fondata sull'edilizia", scrive nell'interpellanza, che pubblichiamo, Ciro Asproso, consigliere comunale di Coalizione Civica Vicenza. Tant'è che la nostra Penisola si è letteralmente ricoperta di prime, seconde e terze case, ma anche di capannoni, centri commerciali, infrastrutture di vario genere, molte delle quali inutili e inutilizzate. L'impermeabilizzazione dei suoli ha snaturato e imbruttito il paesaggio rendendo ancor più fragile e delicato l'assetto idrogeologico del nostro territorio. 

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E' vero, quanto è bello fare l'opposizione, è meglio che governare. E' quanto si sono detti certamente diversi consiglieri, Ciro Asproso capofila e capo di fatto dell'opposizione, e Raffaele Colombara, che ha fatto parte della maggioranza dell'ex sindaco ma non ha avuto alcun ruolo effettivo di comando, perché dominava appunto solo Achille Variati, oggi si dilettano quasi quotidianamente a sottolineare questo o quel problema della città, quasi che l'attuale amministrazione avesse potuto porre rimedio in qualche mese a ben 10 anni, diconsi dieci, di latente amministrazione in moltissimi settori della vita cittadina, facendo, nelle circoscrizioni convocate per udire, solo promesse e impegnandosi al modo elettorale antico.  

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Nella corposa e robusta, politicamente si intende, dichiarazione formale rilasciata dai consiglieri comunali di opposizione del Comune di Vicenza, e precisamente Otello Dalla Rosa del PD, Ciro Asproso di Coalizione Civica, Raffaele Colombara, detto "il prof", di Quartieri al Centro,  Giovanni Selmo del gruppo "Da adesso in poi" ed Ennio Tosetto di Vinòva, che mi pare doveva rappresentare l'anima civica di Dalla Rosa, ritrovo una frase sulla elezione di Francesco Rucco a presidente della provincia di Vicenza che in buona parte, con un paio di osservazioni, è molto interessante e, da un certo angolo di lettura, comprensibile. 

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In un articolo del GdV del 3 novembre (qui il nostro del 30 ottobre ndr) - è scritto in una domanda di attualità del consigliere comunale Ciro Asproso - leggo: “Rinnovo del parco mezzi, SVT punta sul metano” – Nell’ambito della “Strategia integrata di sviluppo urbano sostenibile” sono stati consegnati diciassette veicoli tecnologicamente avanzati e con un motore alimentato a metano. Si tratta di una buona notizia che dimostra l’attenzione dell’Azienda per le problematiche legate all’inquinamento ambientale, e che va nella giusta direzione di incentivare l’utilizzo del mezzo pubblico.

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Il Presidente della Regione Luca Zaia - scrive in un'interpellanza comunale Ciro Asproso - ha dichiarato in una nota emessa poche ore fa: “Siamo di fronte alle condizioni della tempesta perfetta, quelle, per capirci, che determinarono l’alluvione del 2010, ma abbiamo messo in moto una macchina che ritengo efficiente e collaudata”.

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Caro direttore, francamente, per mille e più ragioni, non nutro alcuna fiducia in questo Governo. Ma come leggo nel suo articolo ("Proteste contro M5S per approvazione Tap, ora rischia linea Tav-Tac "dentro" Vicenza: un'occasione per rivisitare il progetto per il bene di tutti", ndr), è possibile che al cedimento sul TAP possa seguire un irrigidimento sulla TAV/TAC (anche se la Lega non può mollare gli Industriali su questa partita che riguarda essenzialmente il Nord), tuttavia mi attengo a quanto dichiarato: "valutare l'opportunità di utilizzare tecnologie che permettano la circolazione di tutte le tipologie di treni" ... «far sì che i due nuovi binari dell'alta velocità, quelli costruiti accanto alla linea storica, non vengano utilizzati esclusivamente dai treni veloci, ma anche dai regionali».

 

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