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Archivio per tag: Aero Club

Categorie: Politica

Lettera ai candidati sindaco dell'Aero Club "Ugo Capitanio" di Vicenza

Giovedi 23 Maggio 2013 alle 21:25
ArticleImage Massimo Rossato, Aero Club "Ugo Capitanio" di Vicenza  -  L'Aero Club "Ugo Capitanio" di Vicenza è sorto nel 1921 nell'area dell'ex Piazza D'armi a Vicenza (zona attuale lato civile aeroporto tra San Bortolo, farmacia Patuzzi per regolarsi grazie a dei piloti e appassionati vicentini tra cui "Arturo Ferrarin".

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Categorie: Storia

Cronistoria dell'aviazione vicentina e dell'Aero Club "Ugo Capitanio": 1994-2008

Lunedi 24 Ottobre 2011 alle 19:01
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Cronistoria dell'aviazione vicentina e dell'Aero Club "Ugo Capitanio": 1994-2008 (qui la IV puntata e qui la Photo gallery)

L'"Ugo Capitanio" resiste
Nel 1994 la flotta dell'Aero Club di Vicenza poteva contare su sei velivoli a motore e ogni primavera si svolgeva il Rally dei Monti Berici. Nel settembre del 1997, il "Capitanio" riuscì a organizzare, in collaborazione con l'Associazione Donatori Midollo Osseo, e sotto il patrocinio dell'Aeronautica, dell'Amministrazione comunale e provinciale, una memorabile esibizione, purtroppo l'ultima di quella portata.

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Categorie: Storia

Cronistoria dell'aviazione vicentina e dell'Aero Club "Ugo Capitanio": 1949-1994

Domenica 23 Ottobre 2011 alle 18:27
ArticleImage Cronistoria dell'aviazione vicentina e dell'Aero Club "Ugo Capitanio": 1949-1994 (qui la III puntata e qui la Photo gallery)

La rinascita dell'Aero Club di Vicenza
Superato il problema del divieto d'atterraggio sul "Dal Molin", in quanto campo militare, l'attività dell'"Ugo Capitanio" iniziò in gran lustro l'8 settembre del 1949 con il primo avioraduno nazionale. Un'esperienza indimenticabile che fu ripetuta anche l'anno seguente.

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Categorie: Storia

Cronistoria dell'aviazione vicentina e dell'Aero Club Ugo Capitanio: 1943-1948

Venerdi 21 Ottobre 2011 alle 19:45
ArticleImage Cronistoria dell'aviazione vicentina e dell'Aereo Club "Ugo Capitanio": 1943-1948 (qui la II puntata e qui la Photo gallery)

L'aereonautica nazionale repubblicana e la Luftwaffe
Mentre la Regia Aeronautica ripiegava a sud per sostenere gli alleati, altri aviatori italiani fecero la scelta opposta, aderendo alla Repubblica Sociale Italiana, così che anche l'aeroporto di Vicenza fu destinato all'attività dell'alleanza italotedesca. L'aviazione tedesca scelse il Dal Molin per convogliare aeroplani da trasporto per il trasferimento in Germania, in particolare verso Monaco.

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Categorie: Storia

Cronistoria dell'aviazione vicentina e dell'Aero Club Ugo Capitanio: 1924-1943

Giovedi 20 Ottobre 2011 alle 17:53
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Cronistoria dell'aviazione vicentina e dell'Aero Club Ugo capitanio, II puntata: 1924-1943 (qui la I puntata e qui la Photo gallery)

La Vicenza che voleva volare

La tradizione aviatoria vicentina ha origine nella seconda metà dell'ottocento, con appassionate e alterne vicende, in cui alcune figure pioneristiche risaltano, per coraggio e ambizione, in quella stagione di sperimentazioni. Durante il primo conflitto mondiale Vicenza è una città ferita dai bombardamenti aerei. Noto è il passo di Giuseppe De Mori, nella sua opera "Vicenza nella Guerra 1915-1918": «Se quasi ogni zolla di terra vicentina può dire di aver sentito il passo della guerra, il cielo ne guizza ancora di lampi sanguigni».

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Categorie: Storia

Storia vicentina, l'Aero Club "Ugo Capitanio": nato nel 1921 non smette di far sognare

Mercoledi 19 Ottobre 2011 alle 15:43
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Inizia oggi una rubrica per ricostruire la storia di uno dei (passati?) orgogli di Vicenza, che quest'anno avrebbe potuto tagliare il traguardo dei 90 anni. Festeggeremo ugualmente, ci dice il presidente Massimo Rossato -. Come? facendpoci consocere dai vicentini ora che qualcuno non ci vuole più qui". Oggi tutta la storia in una pillola, domani il secondo appuntamento: "Dal 1921 alla seconda guerra mondiale" (qui le prime foto della photo gallery, dalla più storica ad alcune delle ultime).

Sorto nel 1921 presso l'ex Piazza d'Armi di Vicenza grazie all'interessamento di aviatori vicentini, Provincia e Comune, l'Aeroclub Ugo Capitanio di Vicenza ha sempre effettuato la propria attività all'Aeroporto di Vicenza fino al 30 settembre 2008.

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Commenti degli utenti

Domenica 30 Dicembre 2018 alle 13:00 da Luciano Parolin (Luciano)
In Ennesimo ciclista travolto sulle strisce pedonali, Alessandra Marobin (Pd): "il Comune si svegli"
Consigliera Marobin, tutte le cose da Lei evidenziate, sono opera del suo ex Assessore e compagno di Partito Antonio Marco Dalla Pozza Assessore alla "progettazione" di piste ciclabili e altre porcherie. A lui manderei il conto da saldare per incidenti e danni alle persone. E' ora che "finiamola." Avete perso rassegnatevi. qui IL SINDACO RUCCO NON C'ENTRA PER NIENTE. CAPITO!!!!!!!! Amen.

Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]

Mercoledi 26 Dicembre 2018 alle 21:41 da fratuck
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Non sarà utile a lei dott. Parolin che di sicuro non ci abita, decine di migliaia di TIR, automobili e padroncini che passano quotidianamente per una strada appena rotabile, non è più possibile stendere i panni, attraversare la strada senza rischiare la morte, le case stanno crepando, i tempi sono cambiati e la bretella non passerà assolutamente per maddalene (ma cosa sta a dire?!), dia invece responsabilità a chi ha costruito tagliando la strada che doveva invece terminare a isola vicentina e non al moracchino lasciando Motta di Costabissara ancora in panne di traffico. I tempi sono cambiati dottore e se l'anagrafe della vita stagna nell'essere umano impressioni conservatrici, la società non le considera perchè va avanti, si industrializza e ha bisogno di infrastrutture e di sviluppo. Ultima considerazione, se è geloso di Rolando perchè vede in lui solo campagne politiche mentre si difendono i SOLI diritti dei cittadini, la preghiamo faccia considerazioni più appropriate. Saluti e complimenti per i suoi scritti.

Martedi 25 Dicembre 2018 alle 16:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Sarebbe ora che il consigliere comunale Pidino, ponesse termine alla campagna elettorale nel territorio del suo seggio Villaggio del Sole. La tiraca è iniziata, distruggerà 6 km di prateria ovest della città, ricca di fonti e sorgenti d'acqua. I cittadini di Maddalene non avranno più Pace la notte. Molta colpa per la costruzione di questa Strada è proprio del signor Rolando,dei suoi gazebo mobili e che vuol far passare questa opera VANDALICA come progetto "utile" a chi ? Non è cosa seria sig. Rolando!

Lunedi 24 Dicembre 2018 alle 14:06 da Luciano Parolin (Luciano)
In Mostra "Il trionfo del colore", Giovanni Rolando: la paura di volare di Rucco
Vorrei sapere dal C.C. Rolando cosa intende per Cultura ? Forse tarallucci, vino e sagre, o spaghetti tricolori del PD ? Il continuo (s)parlare della mostra a Palazzo Chiericati caro consigliere DANNEGGIA FORTEMENTE l'immagine della città TUTTA e fa deviare i consensi che in RUSSIA (badi bene ex U.R.S.S.) sono ECCELLENTI. A livello artistico l'evento è di alta Valenza culturale, COMPITO di Tutta la Cittadinanza fare il possibile per propagandare l'iniziativa senza farne UN CASO PARTITICO come fa Lei da sempre. Meno Gazebo + Partecipazione! E così sia. Amen.
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