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Oggi con molti anni di ritardo viene inaugurata la nuova bretella che bypassa il centro di  Alte. A questa notizia positiva si affianca la contemporanea chiusura del punto nascite di Valdagno il prossimo 23 agosto predisposta dalla Regione Veneto: Zaia,Coletto,Mantoan.Si spogliano le valli di servizi, si tagliano i servizi sanitari per finanziare grandi opere dannose come la Pedemontana. Nascere in sicurezza e vicini a casa è un diritto. Nessun punto nascite  deve essere chiuso nella Ulss.

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Riceviamo da Enrico Cappelletti, senatore M5S, e pubblichiamo
Ancora non è dato sapere con precisione le cause che hanno provocato il tragico incidente in uno dei  cantieri della Pedemontana in cui un operaio ha perso la vita. La speranza è che non vi siano relazioni con il taglio dei costi, in particolare sulla sicurezza sul lavoro. Certo è che la Corte dei Conti al vaglio della quale è stata sottoposta la trentennale vicenda della Pedemontana, ha bocciato il progetto e l'esecuzione dell'opera da tutti i punti di vista, compresi i costi. Nella relazione dei giudici contabili si legge infatti che il costo di realizzazione nel corso degli anni è cresciuto del 400% e che la sostenibilità finanziaria dell'opera appare incerta. 

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L'intervista per VicenzaPiu.Tv fatta a fine anno dal nostro direttore anche al sindaco di Thiene Giovanni Casarotto vuole aiutare a valutare il lavoro svolto da lui e dalla sua giunta dalla vittroia alle amministrative del 2012. Il bilancio fatto dal sindaco di Thiene di quello che dovrebbe essere stato un "cambio di rotta" per la vita del paese, quantomeno come colore politico, riassume, quindi, il lavoro svolto in questi anni, anche se è vero che, come dice il sindaco, "a giudicarci dovrebbero essere i cittadini", che, nel frattempo, possono giudicare un po' di più il loro sindaco ascoltando questa intervista, che riassumiamo nei suoi punti salienti.

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di Pietro Rossi dal n. 278 di VicenzaPiù di Luglio (leggi tutto l'articolo nella versione digitale per gli abbonati online oppure chiedilo nelle edicole Fenagi)

Quanto dipende la Pedemontana Veneta dalla Valdastico? E come mai tanto accanimento per portarla a termine nonostante gli evidenti contrasti? Cantieri che sono cave, problemi con gli espropriati, ricorsi congelati e sentenze in dirittura d’arrivo.

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Coordinamento Veneto Pedemontana Alternativa

In questa giornata che ricorda il bombardamento atomico sulla città di Hiroshima abbiamo inviato all'assessore regionale Elisa De Berti una richiesta di incontro. Abbiamo visto che negli ultimi giorni ha preso in mano le questioni di legalità relative alle opere e ai cantieri del veneto con il nuovo protocollo sottoscritto con i prefetti, oltre ad aver aperto un tavolo sugli espropri della Pedemontana Veneta con coloro i quali rappresentano una parte importante degli espropriati ma pur sempre una parte e sicuramente la meno critica. 

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Massimo Follesa, portavoce CoVePA OvestVI

Stamane 3 agosto 2015 il CoVePA nella persona del soprascritto ha inviato una formale diffida alla Regione Veneto, perché chi di dovere si impegni affinché il progetto di legge 15del 26,06,2015 sulla revisione dei project financing non passi. 

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Regione Veneto

“Un incontro proficuo e costruttivo, grazie al quale abbiamo gettato le basi per istituire un tavolo di confronto permanente sulle procedure e sulle eventuali problematiche relative agli espropri dei terreni per la realizzazione della Superstrada Pedemontana Veneta”.

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Intervista a Maurizio Faccio, Università di Padova e Agostino Bonomo, Confartigianato Vicenza 

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Jacopo Berti, capogruppo M5S in Regione Veneto

No schei, no campi. E se non ci sono i soldi, allora 'no Pedemontana. Ero presente alla manifestazione di Cassola di sabato 4 luglio davanti agli uffici della Sis, il committente della superstrada Pedemontana veneta. Che, con il beneplacito della politica che ha scelto un commissario indagato, si appropria dei campi dei cittadini senza pagare. Sono già un migliaio i terreni espropriati abusivamente.

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