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Espropri, Berti: se non ci sono soldi, Pedemontana va fermata

Di Citizen Writers Sabato 4 Luglio 2015 alle 15:34 | 0 commenti

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Jacopo Berti, capogruppo M5S in Regione Veneto

No schei, no campi. E se non ci sono i soldi, allora 'no Pedemontana. Ero presente alla manifestazione di Cassola di sabato 4 luglio davanti agli uffici della Sis, il committente della superstrada Pedemontana veneta. Che, con il beneplacito della politica che ha scelto un commissario indagato, si appropria dei campi dei cittadini senza pagare. Sono già un migliaio i terreni espropriati abusivamente.

A casa mia quando si prende una cosa che appartiene ad un altro senza pagare, si chiama furto! Si chiama rubare!
Da una parte abbiamo veneti che pagano le tasse col sudore della fronte, con la fatica di una vita passata a lavorare nei campi. A questi rubano i terreni, entrando senza preavviso con le ruspe. Dall'altra parte abbiamo chi ruba e viene lasciato nelle ville di lusso. Pagate con soldi rubati.
Le ruspe dovevano esser rivolte verso i campi rom, poi verso Renzi, diceva la Lega. Invece le hanno rivolte verso gli agricoltori veneti!
Non ci sono i soldi per pagare i proprietari dei terreni per fare la Pedemontana? Bene, fermiamola. Invece usano i soldi degli espropri per avanzare i lavori. Il concessionario paghi i lavori coi soldi suoi, non con quelli dei cittadini!
In Consiglio chiediamo che prima si facciano gli accordi, poi si paghino i terreni e solo dopo si potranno avviare i cantieri. Ma solo se ci sono i soldi per farlo. Siamo qui per portare in Regione la voce di queste vittime. Per il momento: no schei, no campi!

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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