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Pedemontana ed espropri, tavolo in Regione per “scongiurare incomprensioni”

Di Redazione VicenzaPiù Lunedi 3 Agosto 2015 alle 15:03 | 0 commenti

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Regione Veneto

“Un incontro proficuo e costruttivo, grazie al quale abbiamo gettato le basi per istituire un tavolo di confronto permanente sulle procedure e sulle eventuali problematiche relative agli espropri dei terreni per la realizzazione della Superstrada Pedemontana Veneta”.

L’assessore ai lavori pubblici, trasporti e infrastrutture della Regione del Veneto, Elisa De Berti, esprime soddisfazione per l’esito della riunione svoltasi stamane presso la sede di Veneto Strade a Mestre, alla quale erano convocate le associazioni di categoria del mondo agricolo, rappresentative di gran parte dei proprietari delle aree sulle quali è in corso di realizzazione il tracciato della nuova, importante arteria stradale.

Oltre all’assessore e ai tecnici della Regione e di Veneto Strade, erano presenti i rappresentanti di Coldiretti, Cia, Confagricoltura e Copagri.

“Ho riscontrato una grande disponibilità alla collaborazione da parte delle associazioni – sottolinea De Berti – ed è questo il miglior presupposto per attuare un efficace sistema informativo con i soggetti interessati e per scongiurare incomprensioni e polemiche. Sarà mia cura assicurare la convocazione periodica di questo tavolo di confronto in modo da rendere edotti tutti i partecipanti sull’evolversi dell’esecuzione dell’opera, sullo sviluppo dei cantieri, in particolare sugli aspetti tecnici e amministrativi che interessano i proprietari dei terreni soggetti agli espropri, al fine di favorire la massima chiarezza e snellezza delle procedure, comprese quelle relative agli indennizzi”.


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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