VicenzaPiù - Notizie, Inchieste, Analisi su Vicenza e provincia

L'impresa privata batte la cosa pubblica 5 a 0. Verrebbe da dire questo analizzando la storia recente della partecipazione della Provincia di Vicenza ad A4 Holding la società che, tra le altre cose, controlla l'omonima autostrada. Chiariamo subito, giudicare un percorso lungo più di una decade con il senno di poi è troppo facile: serve un esercizio di indulgenza, di controllo del contesto. Quell "'intorno" che la fredda osservazione dei numeri, delle nude cifre, non può dare. Eppure il senso di sconfitta resta. L'Holding è controllata a distanza da privati, spagnoli per di più, che con le infrastrutture sanno o pensano di saper guadagnare. La Provincia di Vicenza, come il Comune altri enti pubblici del vasto territorio solcato dall'autostrada, hanno comprato, in particolare la prima, partecipazioni a tanto e le hanno rivendute a poco, ma soprattutto si sono trovate nella difficile situazione di dover vendere uno dei "gioielli della corona", perdendoci parecchi milioni. Soldi dei cittadini, mica loro.

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Di seguito la nota di Costantino Toniolo in risposta alla dura presa di posizione di Forza Italia Vicenza su Consiglio provinciale e nomine
"Se Forza Italia vuole farsi una sua lista per le elezioni provinciali ce ne faremo una ragione! In Forza Italia probabilmente non hanno capito cos'è un ente di secondo livello dove non ha senso contare solo i voti, ma è importante mediare con i tanti e competenti amministratori della nostra Provincia. Purtroppo in quel partito è preponderante l'anima di destra e non quella liberale di centro-destra".

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Riceviamo dall'assessore al lavoro della Regione del Veneto, Elena Donazzan, e pubblichiamo
L'entrata di Albertis nella A4 Holding che gestisce la Brescia-Padova, che resta una delle autostrade a più alta redditività, dà la misura di un fatto oggettivo e oramai inconfutabile: un altro pezzo di patrimonio italiano passa in mani straniere. Gli spagnoli si sono fatti strada, è proprio il caso di dirlo, dopo diversi tentativi di entrare nel sistema autostradale italiano. Dieci anni di tentativi andati a vuoto, ora riusciti. Per me significa solo che con Renzi al governo, e grazie ai suoi sodali sul territorio, stiamo perdendo pezzi importanti e strategici per lo sviluppo infrastrutturale del Veneto e dell'Italia.

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«Cosa cambia per gli automobilisti sull'A4 adesso? Niente, oggi», sorride il vicepresidente e ad del colosso Abertis di Barcellona, Francisco Reynés: «Un nuovo proprietario industriale ha bisogno di tempo: ci "chiudiamo" in ufficio, studiamo la situazione e poi agiremo». Una parola chiave è "spagnolo", certo: da ieri infatti è ufficialmente spagnola la proprietà dell'A4 Holding e dell'autostrada Brescia-Padova assieme alla A31 Valdastico...»: così arricchiva la comunicazione ufficiale dell'acquisto da parte di Abertis di fondamentali infrastrutture venete il collega del GdV. Che poi sottolineava che «lo sbarco di Abertis a Verona, lo dicono chiaro Reinés e del Rio (Carlos Del Rio, spagnolo solo omonimo del nostro ministro, presidente di A4 Holding e uomo forte nella Brescia - Padova e in Infracom, ndr) ha un obiettivo industriale preciso: portare qui le sue "buone pratiche industriali" di gestione ed espandersi sul mercato italiano...». 

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A4 Holding, Autostrada Brescia Verona Vicenza Padova e Infracom comunicano in una nota comune che si sono riuniti oggi 8 settembre i Consigli di Amministrazione di A4 Holding S.p.A e delle controllate Autostrada Brescia Verona Vicenza Padova S.p.A. e Infracom Italia, che hanno provveduto a nominare i nuovi Consigli di Amministrazione delle rispettive società in seguito all’ingresso di Abertis in A4 Holding con una quota del 51,4%. Di seguito tutti i nomi con la composizione dei tre nuovi organi direttivi.

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Se Jacopo Bulgarini d'Elci aveva denunciato addirittura in sala Bernarda che "a Vicenza c'era un oggettivo sistema di potere" di cui nessuno parlava e che nessuno denunciava prima di essere subito silenziato politicamente e mediaticamente sull'argomento, ben poche speranze gli rimarranno di poter avere il supporto del sindaco attuale per la sua candidatura a primo cittadino di Vicenza nel 2018 dopo aver letto oggi sulla stampa locale l'altalena di affermazioni e le precisazioni perentorie di quello che ancora c'è qualcuno che lo considera suo mentore, Achille Variati. A un'assise dem di ieri, sabato 11 giugno, il sindaco ha infatti assicurato perentoriamente che «il nuovo sindaco, tranquilli, sarà uno dei nostri!». A scanso di equivoci, che associavano quell'uno dei "nostri" a un esponente del PD, escludendo così Bulga, Variati si è affrettato a dire, ridandogli la speranza di un endorsement, che si riferiva alla «maggioranza tutta».

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Edoardo Tomasetto, un giovane che abbiamo avuto modo di conoscere e apprezzare per il suo entusiastico impegno quando era presidente del locale Leo Club (nella foto), ha reso pubblico il suo commento alle critiche di Elena Donazzan alla nomina di Costantino Toniolo alla vice presidenza della A4 Holding. La pubblichiamo perchè ne condividiamo la pacatezza a confronto delle urla di Donazzan e le critiche agli ignoti meriti nel settore di cui è assessore la signorina Donazzan, che di sicuro ne avrà altri, ma non certo quelli che dovrebbe vantare chi ha la delega alla formazione e al lavoro. Il direttore

Cara Elena Donazzan, nonché assessore all'istruzione e al lavoro del Veneto. Costantino Toniolo a differenza tua è innanzitutto un libero professionista: ebbene si, è un architetto che sa che cosa significa lavorare, fare impresa e guadagnarsi il pane quotidiano.

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«Ho scelto Costantino Toniolo perché ha l'esperienza necessaria per un ruolo importante in cui potrà calarsi con rapidità»: è così che Achille Variati ha anticipato alla collega Cristina Giacomuzzo de Il Giornale di Vicenza di aver designato, nelle vesti di sindaco-presidente della Provincia, il politico di NCD per la sua nomina come consigliere e, subito dopo, come vice presidente del Cda della società A4 Holding, finora presieduta dopo Emanuela Dal Lago da Attilio Schneck, che, pur conservando al presidenza della controllaat Infracom, ha lasciato il posto a un rappresentante della nuova proprietà privata in occasione dell'assemblea odierna dei soci che ha poi ratificato le indicazioni per il nuovo Consiglio di amministrazione.

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Riceviamo da Antonio Mondardo, Segretario Provinciale Lega Nord Vicenza, e pubblichiamo in merito  nomine A4 Holding

La coerenza non è più una virtù, ma per alcuni una tentazione da cui fuggire. Fenomeni politici che gli storici del futuro classificheranno come X-Files, inspiegabili, come i mutanti, i trasformisti del secondo millennio capaci di trasformare il voto degli elettori di destra in voti di sinistra al modico prezzo di una poltrona. Penso al disagio degli elettori di Flavio Tosi, convinti di non aver dato un voto alla sinistra, ma che oggi vedono i loro voti trasformati, e da bianchi o azzurri che erano, diventare rossi e con i loro parlamentari votare la fiducia alle lobby delle banche o dei petrolieri: rossi di vergogna?

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