VicenzaPiù - Notizie, Inchieste, Analisi su Vicenza e provincia

Provincia di Vicenza  -  Tappa importante per la variante alla strada provinciale 46 del Pasubio: questa mattina è stato presentato ufficialmente il progetto definitivo del primo stralcio di un tracciato di cui si discute da almeno vent'anni e che, una volta completato, collegherà il capoluogo all'area produttiva dell'alto vicentino bypassando i centri abitati.

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Comune di Caldogno  -  Presentate questa mattina le linee guida dell'iniziativa che coinvolgerà i Comuni di Caldogno, Creazzo, Isola Vicentina e Sovizzo. Per garantire una maggiore sicurezza nei centri abitati saranno installate le colonnine "Velo ok" in grado di rilevare la velocità di transito. Caldogno - Dare un freno all'alta velocità e tutelare la sicurezza stradale. Sono gli obiettivi del progetto "Noi Sicuri" a cui hanno deciso di aderire i Comuni di Caldogno, Creazzo, Isola Vicentina e Sovizzo.

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Confcommercio Vicenza  - Costabissara sale in passerella. Domenica 22 aprile, all'Auditorium di via Monte Grappa, con inizio alle ore 21.00, va in scena una grande sfilata di moda, con le proposte più glamour per la primavera e le anticipazioni dell'estate. L'evento, che sarà a ingresso libero, è organizzato dal Comune di Costabissara e dalla locale Delegazione Confcommercio. L'idea è nata dai commercianti per far conoscere l'offerta commerciale presente nei negozi del paese.

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Diocesi di Vicenza  -  Mons. Beniamino Pizziol incontrerà nella mattinata di domani venerdì 30 marzo i Dirigenti Scolastici degli Istituti Statali e Paritari della provincia di Vicenza. L'incontro tra il Vescovo e i dirigenti scolastici si terrà a Villa San Carlo di Costabissara nel contesto di una mezza giornata di formazione proposta dall'Ufficio Diocesano per la pastorale della Scuola. Il programma della mattinata prevede alle 9.30 il saluto e la riflessione di mons. Pizziol.

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Uno scooterista è rimasto a terra dopo essersi scontrato con un'auto al semaforo dell'incrocio dopo Costabissara della Strada Pasubio verso Schio. Subito dopo le aziende Pinton e Loison l'uomo ha impattato contro l'auto. Dalle prime indiscrezioni le sue condizioni non appaiono particolarmnte gravi anche se gli opeatori della Croce Rossa hanno subito provveduto a "imbragarlo" sulla lettiga prima di farlo salire sull'ambulanza per trasportarlo al San Borolo (qui le foto VicenzaPiù).

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Provincia di Vicenza  -  La Provincia di Vicenza apre le celebrazioni del 150° anniversario dell'Unità d'Italia parlando di federalismo, con un convegno che si terrà il 16 marzo alle 20.45 a Costabissara, nel Centro Culturale Elisa Conte.

Il professore Mario Pavan, accompagnato dalle letture di Antonio Bertoldo, dialogherà con i presenti in merito a "L'idea del Federalismo nel 1800 e nel Veneto".

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Dario Loison, titolare e anima della Dolciaria Loison (pasticceri a Costabissara dal 1938), è stato insignito del titolo di Nobile Cavaliere del Magnifico Ordine delle Antiche Tradizioni Veronesi.

Il 3 dicembre la solenne Dieta del Magnum Consilium gli ha infatti "benignamente concesso l'onore" delle insegne per "preclari virtù ed eccelsi meriti".

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Massimo Giorgetti, Regione Veneto - Edilizia scolastica. Sottoscritto accordo per la realizzazione della nuova scuola media di Costabissara

L'assessore ai lavori pubblici della Regione del Veneto, Massimo Giorgetti ha sottoscritto oggi un accordo di programma per la realizzazione della nuova scuola media nel comune di Costabissara in provincia di Vicenza. I lavori, per i quali è prevista una spesa complessiva di € 3.820.000,00 di cui € 1.250.000,00 di contributo regionale, rientrano nel piano di riqualificazione e di ammodernamento della rete scolastica veneta avviato dalla Regione e prevedono la costruzione della nuova scuola media, che avrà 12 aule per la didattica, ognuna destinata ad un massimo di 28 alunni e 5 aule speciali.

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Articolo pubblicato sul numero 169 di VicenzaPiù, da oggi in edicola a 50 centesimi

Fra le 700 e più osservazioni respinte in blocco dal Comune ce n'era una particolare:
un progetto meno invasivo ed economicamente conveniente (sponsor: Italia Nostra)
Perché rifiutarlo a priori?

 

Si è perso il conto degli anni in cui si è parlato della bretella Ponte Alto-Isola Vicentina alternativa alla strada provinciale 46 Pasubio fra l'Albera e Costabissara. Venti tutti, forse anche trenta: una generazione. Solo nel 2001 si è entrarti nel vivo col raggiungimento di accordi preliminari fra Provincia (che sgancia i soldi del finanziamento), Regione Veneto, Autostrada Brescia-Padova e Comune di Vicenza nel cui territorio la nuova variante di collegamento si estenderà nella sua gran parte. Per il capoluogo, infatti, il passaggio di tir nella zona di viale del Sole, con l'inquinamento atmosferico e acustico che vi viaggia sopra, è stato uno dei problemi più arroventati dell'ultimo decennio. Il plurisindaco forzista di Costabissara, Giovanni Maria Forte (che è anche consigliere provinciale) è sempre stato contrario al progetto elaborato a partire dal 2001 (denominato Da Rios dal nome del progettista), perché prevedeva il taglio del suo paese in più punti. La sua opposizione diede vita ad un epico duello con l'allora presidente della Provincia, la leghista Manuela Dal Lago, con l'uno che rinfacciava all'altra la responsabilità dell'eterno stallo. Alla svolta si è giunti solo nel gennaio di quest'anno, quando Forte e la Provincia presentano la nuova variante, che evita di tagliare a fette Costabissara circumnavigandola attraverso zone agricole e naturali fino al Moracchino. Il Comune berico l'ha approvata a fine ottobre cestinando in blocco una montagna di osservazioni (758, per l'esattezza). Fra queste, però, ce n'è una che merita di essere dissepolta da un precoce oblio.
Si tratta di un progetto completamente diverso, ideato sette anni fa da un ex tecnico della Provincia oggi in pensione, il geometra Giuseppe Mattiello. Una volta diventato socio di Italia Nostra, l'associazione ambientalista guidata dalla professoressa Giovanna Dalla Pozza Peruffo ha fatto suo il piano, seguita da Sinistra e Libertà. Dal confronto con questo, la variante ufficiale ne esce, sotto tutti i profili (invasività, impatto ambientale, copertura economica, logistica) con le ossa rotte. Il tracciato di Provincia e Comune è lungo 5 km e 300 metri. Quello di Mattiello 3 km e mezzo. 

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