VicenzaPiù - Notizie, Inchieste, Analisi su Vicenza e provincia

Matteo Adami, 38 anni, tra i segretari di categoria della Cisl è uno degli "anziani". Operatore a tempo nel sindacato dal 2005, dall'ottobre del 2006 è diventato segretario generale della Fit, categoria molto particolare all'interno della Cisl che segue un'ampia gamma di contratti (49) e rappresenta settori molto diversi tra loro: statali (ferrovie), parastatali (autoferrotranvieri), igiene ambientale e cooperazione. Matteo Adami è sposato e ha tre figli (guarda qui l'intervista).

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Non c'è spazio commerciale, vista la vicinanza anche degli scali di Treviso, Venezia e Verona, per un aeroporto a Vicenza nonostante l'area sia una delle prime come insediamenti industriali in Italia. Frase sentita negli ultimi anni tante volte per cui quello spazio, non commerciale ma fisico, ora è suddiviso tra la Ederle 2 in costruzione e il futuro Parco della Pace.

A Pontecagnano, provincia di Salerno, invece, sì, lo spazio c'è.

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Maurizio Franzina, PdL - Le considerazioni su "facebook" del consigliere Formisano, riprese dalla stampa, meritano una riflessione, che propongo.

Scuola d'arte e mestieri, Magazzini Generali, Aeroporto.
Tre enti di proprietà prevalente di Comune, Provincia, e Camera di Commercio che ne hanno espresso i consigli di amministrazione ed i Presidenti, approvato i bilanci e dato la linea politica.
In nessuno di questi enti il Comune di Vicenza è socio maggioritario, in nessuno ha espresso la presidenza.

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Franca Equizi, Comitato "Salviamo l'Aeroporto" -  Leggi il comunicato, il nostro articolo e guarda il nostro video esclusivo. 

PARTE EST CIVILE La cessione della parte est del Dal Molin era un atto dovuto del governo dopo il saccheggio perpetrato ai danni della nostra città. Fu la prima richiesta fatta al sindaco, oltre alla ricostruzione della pista, quando partecipammo al tavolo delle compensazioni. E' comunque una sconfitta per la città, non capiamo cosa ci sia da festeggiare, a meno che la contrarietà alla base di sindaco Bottene e compagni fosse solo di facciata. Che dire poi del nome Parco della Pace, non ricorda forse viale della Pace? Che ipocrisia.

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«Non c'è nulla per cui stare allegri dopo che il comune di Vicenza ha annunciato la costruzione del cosiddetto parco della pace al fianco della futura Ederle Bis».

Lo ha spiegato oggi a mezzodì Franca Equizi (qui il comunicato ufficiale, n.d.r.) portavoce del "Comitato salviamo l'aeroporto" durante una riunione a porte aperte (clicca QUI per servizio video esclusivo, n.d.r.) con i sostenitori della associazione.

Durante l'incontro, che è avvenuto nella sede dell'aeroclub vicentino di strada Sant'Antonino, la Equizi ha ribadito che la «soppressione della pista di volo costituisce una danno grave per Vicenza; primo perché la città si priva di una struttura utile in caso di calamità, secondo perché costituisce la premessa di una maxi speculazione edilizia».

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Franca Equizi, Comitato Salviamo l'Aeroporto  -  Il Comitato Salviamo l'aeroporto oggi 2 luglio 2010 alle 12.00 presso l'Aereoclub di Vicenza in via Sant'Antonino terrà una conferenza stampa sulla decisione del sindaco di eliminare definitivamente la pista aeroportuale al Dal Molin

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Maurizio Franzina, Gruppo Consiliare PdL

"Cosa non si fa per una foto..."
così il sindaco Variati commenta la lettera inviata a Berlusconi sulla questione dell'aeroporto al Dal Molin, e non si può non dire: da che pulpito viene la predica.
Perché se c'è uno che dedica tutto il suo tempo di Sindaco agli aspetti di immagine, di comunicazione, attraverso una segreteria "monstre" e un capo di gabinetto "novello fregoli", è lui, l'Achille sindaco velina.

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Achille Variati, Comune di Vicenza  -  "Non scriverò a Berlusconi perché credo abbia ben altri problemi a cui pensare, ma ricordo a tutti che le posizioni del governo a cui si appellano i consiglieri Franzina e Cicero si riferiscono ad un periodo storico ben diverso dall'attuale. In mezzo, a Vicenza, ci sono state elezioni democratiche nelle quali sono stato eletto sindaco da cittadini che bene conoscevano la mia posizione sulla nuova base al Dal Molin".

Commenta così il sindaco Variati (oggi in conferenza stampa, foto VicenzaPiù) la notizia che i consiglieri comunali Claudio Cicero e Maurizio Franzina hanno scomodato con una lettera il presidente del consiglio per ricordargli impegni presi con la precedente amministrazione sul possibile salvataggio della pista per gli aerei.

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Gli ordini del giorno del consiglio comunale non hanno una tradizione brillante. Sono atti di indirizzo, senza nessuna efficacia pratica e senza potere vincolante. Prova ne è che il più famoso tra gli ordini del giorno votati in Sala Bernarda - quello del 26 ottobre 2006 con cui il Comune ha detto sì alla nuova base americana a condizione che venissero rispettate alcune condizioni - è rimasto lettera morta: disatteso punto per punto senza che succedesse nulla. Ora, con due nuovi ordini del giorno, il Comune ci riprova.
Dice definitivamente addio all'aeroporto e fissa la lista delle compensazioni che la città si attende per la vicenda Dal Molin: la sdemanializzazione del lato est per crearvi un parco, la realizzazione della tangenziale nord, la costruzione di una linea di autobus elettrici, il potenziamento dei corsi universitari.

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Silvano Giometto  - Se qualcuno avesse ancora dubbi sulle posizioni eccentriche di questo Sindaco e di questa amministrazione comunale sull'aeroporto Dal Molin ieri ha potuto trasformarle in certezze.
Con una decisione nefasta e sventurata le cui conseguenze avranno ripercussioni nelle prossime generazioni, votata anche dai consiglieri della Lega, da entrambi i gruppi nei quali si è diviso il Pdl e dall'Udc, Vicenza perderà il suo aeroporto per trasformarlo nella sceneggiata irrealizzabile
di un parco cittadino le cui aspettative sono solo lugubri e funeree.

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