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Langella, Fds: il sindaco Chiamparino non sta dalla parte dei lavoratori, ma della Fiat

Di Redazione VicenzaPiù Sabato 1 Gennaio 2011 alle 14:20 | 0 commenti

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Giorgio Langella, FdS  -  Il sindaco di Torino, Sergio Chiamparino, in occasione dell'incontro con la stampa di fine anno, riferendosi chiaramente al segretario della Fiom Landini ha affermato:''certe critiche vengono da alcuni esponenti della Fiom, e in certi casi vengono da persone, a cui si può rispondere ''l'as mai cercà la busca'', (non ha mai strappato l'erba, ndr), né alla catena di montaggio, né altrove. Io qualche anno di lavoro normale l'ho fatto anche se da laureato, però c'è qualcuno che non ha mai fatto un'ora di lavoro normale".

Una battuta che vorrebbe essere ironica e, invece, è solo tristemente penosa.

Al signor Chiamparino, che ha fatto "qualche anno di lavoro normale da laureato", vorremmo ricordare che lavorare alla catena di montaggio è un'altra cosa. Si fa molta più fatica e, forse, la diminuzione delle pause, l'aumento dei ritmi, gli straordinari obbligatori, la cancellazione dei diritti pesano molto, ma molto di più che a chi fa "un lavoro normale da laurato". Ma il sindaco di Torino, si sa, è ormai allineato" con quanto dicono i vari Marchionne di turno. È, stranamente, sempre d'accordo con chi prende milioni di euro ogni anno per ridurre i diritti di chi prende a malapena 1000 euro al mese. Chiamparino è fatto così, un amministratore tutto d'un pezzo che sa decidere. Infatti ha deciso da che parte stare e non è quella dei lavoratori. Comunque bisogna rendergli atto che ha ragione quando dice che lavora. Solo che lo fa per servire i padroni della Fiat.

Noi siamo dall'altra parte. Siamo d'accordo con Landini e con la lotta della Fiom.


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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