VicenzaPiù - Notizie, Inchieste, Analisi su Vicenza e provincia

Siamo dispiaciuti di vedere - è scritto in un comunicato di Legambiente Vicenza - come l'allerta inquinamento sia continuo teatro di scontro su questioni legate solo al traffico veicolare privato: quante macchine potranno o non potranno circolare? I cittadini sono stati informati in tempo dei blocchi? i cartelli stradali sono stati posizionati strategicamente? etc etc...

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"Le limitazioni del traffico - afferma in una nota il capogruppo del Pd in Consiglio regionale Stefano Fracasso sul tema del blocco auto - sono misure emergenziali, necessarie ma non sufficienti a dare soluzioni durature. Ormai da anni ci trasciniamo con le emergenze con una Regione che più di qualche delibera non fa. I comuni sono lasciati soli a fronteggiare l'inquinamento. Bisogna accelerare la fuoriuscita dai combustibili fossili con mobilità collettiva ed elettrica, efficienza energetica degli edifici, potenziamento delle rinnovabili. 

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L'ennesimo incidente che ha coinvolto un'auto e un ciclista è avvenuto intorno alle ore 19 di lunedì 22 ottobre, sopra l'attraversamento ciclabile davanti al teatro Comunale in viale Mazzini, causando lunghe code di veicoli sino a viale Milano e viale Trento, oltre che in tutte le vie limitrofe alla zona. Una decina di altri ciclisti sopraggiunti in seguito si sono fermati per prestare soccorso, fino all'arrivo dell'ambulanza e di un paio di pattuglie della polizia locale sul posto (foto).

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Il viale della stazione - scrive in una comunicato Franca Equizi, candidato sindaco Confederazione Grande Nord - è, soprattutto nelle ore di punta, intasato da lunghe file di mezzi a causa del continuo attraversamento della strada da parte dei pedoni. Le proposte di soluzione attualmente sono due ed entrambe molto costose. La prima prevede la costruzione di sottopassaggi, ma riteniamo che, come accaduto per esempio al Villaggio del Sole e considerando la criminalità presente in zona, pochissime persone lo utilizzeranno. 

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La lista civica Vinova – Dalla Rosa Sindaco interviene - con un comunicato stampa - sul tema della mobilità per presentare il proprio contributo in vista delle elezioni amministrative del prossimo 10 giugno. “Per decenni parlare di mobilità ha sempre voluto dire concentrarsi sugli spostamenti dei mezzi privati - spiega il candidato Ennio Tosetto - portando i vicentini ad una sorta di assuefazione, nonostante da anni ormai la città sia la maglia nera del Paese in quanto ad inquinamento da polveri sottili. Serve guardare al trasporto pubblico e alla mobilità ciclabile per incentivarne l'utilizzo.”

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"Il problema di Palermo è il traffico..." si diceva nel capolavoro di Benigni, Johnny Stecchino. Una battuta che, in alcuni casi, ben si può applicare a Vicenza. Google, che tutto può e tutto vede, specifica: da via Quadri alla stazione di Vicenza occorrono in macchina 8 minuti. Un tempo appropriato per compiere un tragitto di soli 3,4 km. Orologio alla mano, però, in un giorno qualunque tra le sette e mezza e le nove di mattina, l'esercizio risulta quasi impossibile. Lo sanno bene gli automobilisti che ogni giorno sfidano la sorte trovandosi puntualmente bloccati in coda. Abbiamo fatto una prova, in macchina, partendo dall'incrocio tra via Quadri e viale Trieste il tempo di percorrenza è di 35 minuti sia che si proceda lungo viale Trieste per poi arrivare all'imbuto di via Quattro novembre, sia che si scelga la strada esterna continuando lungo via Quadri per poi passare dietro lo stadio ed arrivare a Borgo Berga ed infine lungo viale Risorgimento e viale Venezia.

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Uno spruzzo di neve e le basse temperature hanno messo in ginocchio il traffico cittadino. Dalla prima mattina di martedì, infatti, polizia locale, vigili del fuoco e operatori del 118 sono al lavoro lungo le strade della provincia. Quasi non si contano gli incidenti: si sono registrati sinistri, anche con gravi conseguenze, per tutta la mattina. In molti, anche tra chi in passato ha amministrato la città, si chiedono se tutto questo non fosse evitabile. La domanda è scontata, e stato fatto tutto per limitare i disagi al traffico? Inevitabili le polemiche.

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Riceviamo da Daniele Ferrarin, Movimento 5 Stelle Vicenza, e pubblichiamo

Da ieri 7 novembre sono scattati i provvedimenti previsti dall'ordinanza sindacale del Comune di Vicenza per il blocco del traffico di mezzi considerati inquinanti e causa dell'innalzamento di livelli di polveri PM10. Si rileva che non c'è alcuna soglia di attenzione e, per le polveri ultra sottili PM 2, 5 ancora più dannose per l'uomo, nessun tipo di rilevazione viene posta in essere a Vicenza città. Da una lettura attenta dei dati dei vari anni è dimostrato che il fermo del traffico citato in premessa, predisposto all'inizio della stagione invernale, è un palliativo con nessuna incidenza sulla prevenzione della salute dei cittadini.

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