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Code in zona stazione? Franca Equizi ha la soluzione: "impianti semaforici a chiamata"

Di Comunicati Stampa Lunedi 4 Giugno 2018 alle 14:41 | 0 commenti

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Il viale della stazione - scrive in una comunicato Franca Equizi, candidato sindaco Confederazione Grande Nord - è, soprattutto nelle ore di punta, intasato da lunghe file di mezzi a causa del continuo attraversamento della strada da parte dei pedoni. Le proposte di soluzione attualmente sono due ed entrambe molto costose. La prima prevede la costruzione di sottopassaggi, ma riteniamo che, come accaduto per esempio al Villaggio del Sole e considerando la criminalità presente in zona, pochissime persone lo utilizzeranno. 

La seconda proposta è di fare una passerella sopraelevata del costo di circa due milioni di euro, ma come si fa a portare avanti questa soluzione in centro storico? Non basta lo scempio della passerella costruita in Via Paradiso che, oltre a deturpare il paesaggio, non viene utilizzata per la presenza di persone poco raccomandabili e vandali. 
Ricordiamo che attualmente i pedoni attraversano in ordine sparso e non a gruppi come sarebbe più logico.
Noi faremmo una sperimentazione semplice semplice e a costo limitatissimo, infatti, installeremo per i pedoni impianti semaforici a chiamata, come avviene in altre città, in tal modo le strisce pedonali saranno occupate per molto meno tempo e la viabilità ne trarrà sicuramente notevoli vantaggi. 
Che strano che nessuno ci abbia pensato prima.

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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