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L’Osservatorio Sicurezza sul Lavoro Vega Engineering di Mestre sulla base dei dati Inail segnala una media drammatica che nel corso del 2014 parla di almeno 7 vittime sul lavoro al mese nel Nordest. In Veneto sono stati 56 gli infortuni mortali, 18 in Trentino alto adige e 13 in Friuli venezia giulia. A Bolzano il maggior numero di vittime a nordest (13), seguita da Venezia (12), Treviso (10), Verona, Padova E Rovigo (8), Vicenza (7), Udine (6), Trento (5), Pordenone (4), Belluno (3), Trieste (2), Gorizia (1).

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Riceviamo da Vega Engineering e pubblichiamo

Sono i tristi contorni della geografia degli infortuni mortali raccontata nella più recente indagine dell'osservatorio sicurezza sul lavoro vega engineering (sulla base di dati inail). 64 sono i decessi sul lavoro rilevati da gennaio a settembre in Lombardia; 59 in Emilia Romagna, 54 in Puglia, 53 in Piemonte, 50 in Sicilia e 44 in Veneto.

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Il numero delle morti bianche continua a crescere giorno dopo giorno e la 64ma giornata per le morti sul lavoro rischia di diventare l'ennesima celebrazione vuota e ipocrita. In un solo mese, quello di luglio, gli infortuni mortali sono stati 100, ad esclusione di quelli in itinere. Negli ultimi tre anni, poi, l'Osservatorio Sicurezza sul Lavoro Vega Engineering di Mestre ha registrato 1515 vittime solo in ambiente di lavoro ordinario.

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Vega Engineering - Nove vittime sul lavoro nel mese di luglio a Nordest. Sette delle quali solo in Veneto. E sale così tragicamente a 51 il numero degli infortuni mortali verificatisi in Triveneto nei primi sette mesi del 2014. A descrivere il fenomeno delle morti bianche a Nordest nei primi sette mesi dell’anno è l’Osservatorio Sicurezza sul Lavoro Vega Engineering di Mestre sulla base di dati INAIL.

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Vega Engineering  -  Vega Engineering ricorda nel vademecum "scaccia fulmini" le regole per tutelarsi dalle temibili e sempre piu' frequenti scariche elettriche celesti

I calendari dicono che l'estate non è ancora finita, ma a guardare il cielo e la colonnina di mercurio che continua a scendere, più che inizio settembre sembra già autunno. Un epilogo strano per una stagione calda mai iniziata e, più che altro, connotata da frequenti e violenti temporali. Con piogge di fulmini che hanno provocato incidenti gravi e talora mortali.

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Vega Engineering  -  Ancora 8 morti bianche nel mese di giugno a Nordest che fanno giungere ad un tragico bilancio di 42 morti bianche nel primo semestre 2014. È questa l'istantanea elaborata dall'Osservatorio Sicurezza sul Lavoro Vega Engineering di Mestre sulla base di dati Inail e nella quale accanto al dramma delle esistenze spezzate l'unico dato positivo è il decremento della mortalità del 36,4 per cento rispetto allo stesso periodo del 2013.

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I primi quattro mesi dell’anno sono stati ancora una volta segnati profondamente dalle morti sul lavoro in particolare in tutto il Nordest che arriva a contare 26 vittime da gennaio ad aprile 2014. Il dato allarmante, nonostante la diminuzione delle ore lavorate per effetto della crisi, e la sua proiezione fanno riflettere molto sulla necessità di contribuire a diffondere la cultura della sicurezza sul lavoro e quanto sia importante sensibilizzare il Governo e la pubblica opinione su questo fronte”.

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Vega Engineering - Da gennaio ad agosto sono 32 i lavoratori che hanno perso la vita a Nordest con una tragica media di 4 vittime al mese. Questo il dramma che emerge nell’ultima indagine dagli esperti dell’Osservatorio Sicurezza sul lavoro di Vega Engineering sull’emergenza morti bianche. E lo scenario peggiore è quello del Veneto dove le vite spezzate nei primi otto mesi dell’anno sono state 22.

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«Il numero di incidenti mortali nel settore agricolo nell'ultimo anno non accenna a diminuire. Anzi, nel primo semestre del 2013 ne sono stati registrati 108, contro i 99 dei primi sei mesi del 2012, con un incremento di circa il 10 per cento. Nella maggior parte dei casi gli agricoltori muoiono a causa del ribaltamento del proprio trattore, schiacciati o peggio ancora annegati nei fossati in cui avviene l'incidente nei loro campi».

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«Per il momento sembra solo l'immagine idilliaca di una fiaba cittadina senza rumori e senza emissioni, proiettata alla salvaguardia del pianeta. Tant'è che nei primi cinque mesi del 2013 in Italia - secondo un'accurata indagine condotta dall'Energy & Strategy Group del Politecnico milanese - la percentuale di vetture alimentate dalle batterie sul totale delle immatricolazioni è arrivata appena allo 0,04 per cento».

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