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Minardi Press  -  "Webber scatenato e rigenerato con una marcia in più, incredibili gli errori di Michael Schumacher e della McLaren che dimentica il copri-radiatorore sulla macchina di Button" Questo in brevissimo l'analisi di Gian Carlo Minardi sul gran premio di Montecarlo
Il Gran Premio di Montecarlo ci ha consegnato un Mark Webber letteralmente scatenato e rigenerato, con una marcia in più. Nonostante le tre safety car che hanno annullato il suo vantaggio, è riuscito a ritrovare fin da subito il giusto ritmo lasciandosi alle sue spalle tutti i suoi avversari, compagno di scuderia compreso. Vittoria e comando del campionato più che meritati.

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Minardi Press - Prima di partire per il circuito olandese, teatro del secondo round della Superleague Formula, Davide Rigon aveva confidato ai microfoni di Minardi.it di essere determinato a fare bene, puntando al podio. Il giovane pilota veneto e portacolori dell'Anderlecht, squadra che milita nella lega belga, è andato ben oltre le sue aspettative dominando e monopolizzando l'intero week end olandese, firmando una fantastica pole position, - la prima stagione - in cui ha relegato il suo diretto avversario a oltre 6 dec scendendo sotto il muro del 1'24'' e una schiacciante vittoria in gara-1 per poi siglare il raddoppio nella Super Finale, dopo aver chiuso una gara-2 tutta in recupero nella top ten. Per l'inversione completa della griglia il portacolori bianco-viole era scattato dall'ultima fila.

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Minerdi Press - Week end da incorniciare al TT Circuit di Assen per Davide Rigon, nel secondo round della Superleague Formula.
Il pilota veneto, dopo aver conquistato pole position e una schiacciante vittoria nella prima gara disputata sul tracciato olandese, portando l'RSC Anderlecht al primo successo nella categoria, si conferma in gara-2, disputata come di consueto con griglia completamente invertita, scalando la classifica ed entrando nella top ten. Entrato di diritto nella Super Finale, Davide Rigon chiude nuovamente sul gradino più alto del podio l'appuntamento olandese, completando un week end vissuto costantemente al vertice con pole, vittoria e giro più veloce, incassando anche i 100.000€ assegnati al vincitore.

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Minardi Press - Spettacolare pole position di Davide Rigon sul tracciato olandese di Assen, teatro del secondo appuntamento della Superleague Formula.
Dopo l'ottimo risultato nelle prove libere il portacolori dell'Anderlecht completa l'opera firmando la sua prima pole stagione, battendo sul finale il francese del Bordeaux Franck Montagny, fissando la migliore prestazione sull'incredibile tempo di 1:23.687

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Minardi Press  -  "La prima gara è stata un rodaggio". Il circuito inglese di Silverstone ha sancito il ritorno a tempo pieno del giovane talento italiano Davide Rigon (nella foto) in Superleague Formula, il campionato che per la terza stagione unisce il mondo dell'automobilismo con quello del calcio.

Dopo il trionfo nel 2008 con i colori bianco-verdi del club di Pechino, e la breve apparizione nelle prime tre giornate della scorsa stagione - visto il suo impegno in GP2 Mains Series - con la casacca bianco-rossa del club greco dell'Olympiakos, il pilota thienese si è legato per questa stagione ai colori viola all'RSC Anderlecht, squadra che milita nel campionato belga.

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Grande rimonta, 38 punti e top ten: sono gli ingredienti usati dal pilota thienese Davide Rigon per il suo ritorno nel campionato che unisce il mondo dei motori con quello del calcio, la Superleague Formula.
Nella cornice di Silverstone il capitano e attaccante thienese del club dell'RSC Anderlecht si è reso protagonista di una grande rimonta, dopo esser stato costretto a partire dalle retrovia per un problema all'acceleratore accusato sulla sua Elan/Panoz durante il turno di qualifica, riuscendo a concludere entrambe i manches in programma nella top ten, conquistando così un bottino finale di 38 punti.
"E' stato un weekend in salita - ha commentato il pilota veneto - a causa di un problema di bloccaggio dell'acceleratore che mi ha tormentato per tutto il fine settimana. Il risultato finale non è dei migliori, ma in gara-2 nonostante le gomme usate ho fatto dei buoni tempi. Inoltre nel pit stop abbiamo avuto un piccolo problema con la posteriore destra, che ci ha fatto perdere alcune posizioni. Spero che tutto si sistemi in vista della gara di Assen, perché il potenziale velocistico non lo abbiamo ancora dimostrato, e credo di poter dire la mia. Siamo solo alla prima giornata e ci sono ancora tanti punti in palio". Conclude Rigon
Il prossimo appuntamento con Davide Rigon e la Superleague Formula è per il 15 e 16 maggio sul circuito olandese di Assen.

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Sul tracciato inglese di Silverstone questo fine settimana tornerà in scena la Superleague Formula, il campionato che per la terza stagione unirà il mondo dei motori con quello calcistico.
Dopo aver dominato la scena con i colori bianco-verdi del club di Pechino nel 2008, e aver preso parte alle prime tre giornate nella scorsa stagione con il club greco dell'Olympiakos, il thienese Davide Rigon torna nel campionato a tempo pieno indossando la casacca dall' RSC Anderlecht, portato in pista dal team Azerti.
"Mercoledì arriverò in circuito. Non vedo l'ora di entrare in pista per poter scaricare a terra tutti i 750 CV della vettura. Conosco molto bene questo tipo di monoposto, anche se la scorsa stagione ho preso parte solo ai primi tre appuntamenti, visto il mio impegno in GP2 Series," commenta Davide Rigon "Durante le prove libere cercherò di ritrovare il giusto feeling con la monoposto e di conoscere al meglio lo staff del team Azerti. Sarà importante iniziare con il piede giusto, perché ad ogni appuntamento ci sono molti punti in palio. Rispetto al 2008 ci sono il doppio di appuntamenti (da sei a dodici) e questo renderà ancora più interessante il campionato, per non parlare poi del parco piloti. Molti possono vantare con una grande esperienza a livello internazione, a partire del mio compagno di box Robert Doormbos" conclude l'attaccante dell'Anderlecht
La giornata di venerdì sarà dedicata agli allenamenti di rifinitura con i tre turni di prove libere da 30' ciascuno, in cui il neo acquisto della squadra belga andrà alla ricerca del miglior setup in vista delle spettacolari qualifiche (in programma sabato a partire dalle 15.15 ora italiana).

Tramite un sorteggio i club saranno divisi in due gironi (A e B): i piloti avranno quindi a disposizione 15 minuti per staccare la loro migliore prestazione e accedere alla fase finale. I migliori otto si sfideranno sul giro secco accedendo di fatto ai quarti, alla semi-finale e alla finale, che determinerà il primo poleman stagionale.
Domenica alle 12.10 le luci verdi daranno il via al primo dei tre matches in programma, con i piloti impegnati per 45 minuti. A seguire il secondo appuntamento, il cui schieramento sarà disegnato con l'inversione completa dell'ordine di arrivo di gara-1. Alle 16.05 prenderà il via la Super Finale che determinerà il vincitore assoluto del primo week end: i top 3 dei due appuntamenti si sfideranno in una gara sprint da 10'.
"Il programma è veramente molto intenso e non ci sarà un attimo di sosta. In Superleague Formula i turni di prove libere sono fondamentali per la messa a punto e la verifica della vettura. In qualifica ci sono solo 15 min per accedere alla finale, la quale si gioca solo su un giro secco, dove ogni minima sbavatura si paga a caro prezzo. Bisogna avere una guida pulita e precisa. Anche tra una gara e l'altra il tempo è minimo, soprattutto per riparare un danno in caso di collisione" conclude Rigon

 

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Il thienese Davide Rigon firma con RSC Anderlecht e torna in Superleague Formula
Davide Rigon è dell'RSC Anderlecht. Dopo essere stato vicino a molti club, il giovane talento veneto (è nato a Thiene il 26 agosto 1986 ed ha vinto già la Superleague Formula nel 2008, n.d.r.) ha scelto di indossare la casacca viola e di difendere i colori della squadra belga, tornando a tempo pieno in Superleague Formula, il campionato che per il terzo anno consecutivo unirà il mondo dei motori a quello del calcio.

Firmando con Rigon l'Anderlecht, gestito in pista dal team Azerti, si è assicurato il "pezzo da 90" del mercato, grazie ad un curriculum ricco di vittorie e titoli. Il neo capitano del club belga conosce molto bene il campionato e la monoposto, grazie al successo nel 2008 con i bianco-verde di Pechino e alla partecipazione nelle prime giornate della scorsa stagione con la casacca bianco-rossa dell'Olympiakos.
"Sono veramente contento di essere riuscito a tornare in Superleague e, per questo, voglio ringraziare il team Azerti per aver creduto in me. Il livello del campionato sarà molto elevato con molti piloti provenienti dalla Formula 1. Credo che sarà anche più competitivo della GP2," commenta Davide Rigon "La macchina è molto bella, potente e impegnativa. Richiede una grande preparazione fisica. Fin dalle prime gare punterò alla vittoria e alle prime posizioni, oltre che a conoscere tutto lo staff del team per trovare la giusta intesa. Il calendario passa da 6 a 12 appuntamenti e anche questo è sicuramente un punto molto importante"
Per la stagione 2010 la Superleague Formula si presenta ai nastri di partenza ricca di novità, a partire dal numero di mach, che passa da sei a undici, con ancora una giornata da definire.

Il girone di andata si giocherà tra Inghilterra (Silverstone), Belgio (Assen), Francia (Magny-Cours), Portogallo (Jarama), Germania (Nurburgring) e Olanda (Zolder), con fischio di inizio il prossimo 3 aprile. La fase finale si snoderà invece tra Inghilterra (1 agosto Brands Hatch), Italia (Adria) Portogallo (Portimao) e Spagna (Los Arcos e Jerez)
Ricco, ricchissimo, il montepremi finale che tocca quota 5 milioni di euro.

Il nuovo campione della Superleague Formula sarà premiato con 1 milione di Euro, mentre al secondo e al terzo classificato spetteranno rispettivamente 500.000 e 250.000€. Confermata la Super Finale alla quale accederanno i migliori sei drivers tra le due manches che animeranno ogni week end.
"Il montepremi è veramente ricco. Credo che sia anche il più alto in Europa, secondo solo alla Formula 1... ma quello è un altro discorso," continua un sorridente Davide "Gli organizzatori stanno lavorando anche per dare la possibilità di vincere un test in Formula 1 ... che rimane il mio grande obiettivo per il 2011. In tutti questi mese ho continuato gli allenamenti in palestra, senza mai mollare, anche nei momenti più difficili in cui vedevo tutte le porte chiudersi. Sono pronto e non vedo l'ora di partire per Silverstone e tornare a guidare la monoposto
"Sono molto contento di essere riuscito a sistemare Davide in questo campionato che, insieme alla GP2 era il nostro obiettivo principale per questa stagione," dichiara il manager Giovanni Minardi "Sono state giornate molto difficili perché dopo esser stati ad un passo dalla firma con i colori giallo-rossi della Roma, il team si è tirato indietro. Per fortuna abbiamo trovare un'ottima sistemazione in un ottimo team. Per questo voglio ringraziare il team principal di Azerti che ci ha dato un grosso aiuto per arrivare alla firma di quest' accordo. Sarà una stagione molto competitiva, partendo proprio dal compagno di box di Davide, Robert Doornbos, un pilota molto veloce e con una grande esperienza a livello mondiale " conclude Minardi

 

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