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Visita ispettori Unesco, Bulgarini inveisce contro mistificazioni sul tunnel sotto Monte Berico: non cè. Ma Dovigo lo interroga...

Di Emma Reda Lunedi 3 Aprile 2017 alle 22:06 | 1 commenti

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Valentina Dovigo, consigliera comunale Sel e Lista Civica, in una nota che pubblichiamo premette che Il Giornale di Vicenza del 2 aprile scorso, nel riportare il commento dell'assessore Jacopo Bulgarini d'Elci Bulgarini, al termine della visita degli ispettori Unesco alla città di Vicenza, riferisce anche la sua posizione in merito al previsto tunnel e canale scolmatore collegati alla prima versione del progetto TAV TAC, "ho avuto modo di ascoltare ancora una volta autentiche mistificazioni e balle ripetute come se fossero vere, come la storia del tunnel ferroviario sotto Monte Berico: è stata nulla più di una proposta del tutto vaga, non certo avanzata da questa amministrazione, subito accantonata e uscita da ogni ipotesi progettuale ormai da anni".

 

Tuttavia, afferma Dovigo, il PAT prevede un tunnel infrastrutturale di collegamento tra l'area industriale e l'area della Riviera Berica con annesso canale scolmatore, passante sotto Monte Berico, come dimostra anche la mappa (Scheda 55 del Pat, Piano di Assetto del Territorio) consultabile sul sito del Forum Center.

Le previsioni del PAT, e le relative norme, sono sovraordinate e cogenti rispetto a quelle del Piano degli Iinterventi e tuttora vigenti. Per considerare la previsione del tunnel superata è necessario procedere a una variante al PAT. In assenza di quest'ultima la previsione è sempre valida.

Alla luce di quanto premesso, la sottoscritta consigliera comunale Valentina Dovigo interroga il Vicesindaco Bulgarini d'Elci per sapere
- se sia stato predisposto, o sia in via di predisposizione, un atto di natura urbanistica per stralciare la previsione del tunnel dall'attuale Piano di Assetto del Territorio
- se sia effettivamente negli obiettivi politici dell'amministrazione procedere con una variante del Pat in tal senso


Commenti

Inviato Martedi 4 Aprile 2017 alle 09:15

Lo stile non è acqua! Per il vicesindaco!
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Commenti degli utenti

Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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