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Fino ad oggi in sordina pubblica nella trattativa ma Marcello Taglialegne, giovane ma tenace imprenditore manager della Helyos spa di Barbarano Vicentino, appare finalmente in pubblico oggi (qui la sua intervista esclusiva) dopo la firma in Cgil dei contratti individuali e sa esattamente cosa ha fatto assumendo i sette operai ex Coopma di Aim Mobilità non confermati dalla municipalizzata praticamente nella notte di Capodanno.

«Abbiamo gestito una situazione non facile - ci dice Taglialegne -, gestiremo il servizio senza certezze future per due mesi ma confidiamo che ognuno mantenga i suoi impegni. Per raggiungere l'accordo ognuno ha fatto il suo, sindacati Cgil, Cisl  e Uil inclusi. Stiamo crescendo con i nostri oltre 1.200 dipendenti grazie all'impegno quotidiano».

Parole e fatti che sono anche un'iniezione di fiducia in un quadro economico e imprenditoriale difficile.

La Helyos spa, infatti, ha oggi oltre 1.200 dipendenti, è di sicuro azienda leader nel Vicentino ma ha respiro nazionale e internazionale con le sue attività anche in Albania e Romania. E, soprattutto, è un'azienda seria anche per i sindacati come dicono in coro Susanna Viviani, Filcams Cgil, Marco Barletta, Uil Trasporti, e Roberta Cabrelle, Fisascat Cisl, che concordano anche su un altro fatto: «Oggi l'impegno principale del sindacato è difendere l'occupazione. In questo caso, anche se la situazione complessiva del gruppo Aim andrà valutata, ci siamo riusciti ottenendo addirittura condizioni migliori per i nostri lavoratori».

Ad aggiungere qualcosa è Marco Barletta (qui la sua intervista), responsabile vertenze della Uil Trasporti e presente oggi con Mirko Maule, segretario generale: «Ci auguriamo maggior sensibilità del gruppo Aim per un futuro che non si annuncia facile, non solo per gli utenti, ma anche per i lavoratori della mobilità e, in particolare, per gli autisti sottoposti a carichi di lavoro e turnazioni pesanti».