Quotidiano | Categorie: Politica, Fatti

Spiaggetta di S. Biagio e strada lungo park Fogazzaro, Ciro Asproso: Claudio Cicero, confusione in testa e in... giunta

Di Note ufficiali Domenica 30 Settembre 2018 alle 16:07 | 1 commenti

ArticleImage

Qualunque cittadino, di volta in volta, può trovarsi nella condizione di automobilista, pedone o ciclista pertanto - scrive nella nota che pubblichiamo Ciro Asproso Consigliere comunale di Coalizione Civica - , chi amministra la città ha il dovere di perseguire l'interesse di tutti, senza prevaricazioni, e con l'intento di garantire ogni spostamento nella massima sicurezza e tranquillità. Nell'intervista di oggi al GdV Claudio Cicero dimostra, al contrario, di avere una gran confusione in testa:
- confonde il suo ruolo di assessore alla mobilità - peraltro sacrificabile, dato che ha una sola consigliera in Sala Bernarda - con quello di Sindaco;

 

- si accredita come sindacalista delle quattro ruote e ingaggia un corpo a corpo con i ciclisti, quando invece dovrebbe tutelare i vicentini;
- stabilisce di aprire nuove strade in centro storico, mentre Francesco Rucco si accinge a stoppare i veicoli diesel fino agli euro3;
- detta tempi sbagliati ai colleghi di Giunta, invertendo i fattori di consequenzialità, e obbligandoli a progettare le strade prima di aver approvato il nuovo Piano del Centro Storico.
A questo punto, qualcuno dovrà pur porsi il problema di riportare le cose entro i giusti limiti, e credo che nessuno possa farlo meglio del Sindaco stesso. In gioco non c'è solo una strada di 400 metri o la sopravvivenza di un luogo di aggregazione giovanile. Qui stiamo parlando di una diversa visione di città e delle responsabilità derivanti dall'essere nel novero dei siti tutelati dall'UNESCO. 
Si tratta di stabilire se vogliamo che Vicenza si affermi come città turistica, amica della bicicletta e rispettosa dell'ambiente, che valorizza i suoi corsi d'acqua così come le bellezze architettoniche, o se vogliamo rituffarci nel passato lasciando che le auto occupino ogni spazio possibile. L'ottimo risultato derivante dalla pedonalizzazione di Piazza delle Erbe dovrebbe incoraggiarci a guardare avanti, senza pericolosi sbandamenti in curva ...
Per quanto mi riguarda, a norma di regolamento, chiederò la convocazione urgente della Commissione Territorio e dell'assessore all'urbanistica Lucio Zoppello, per capire cosa prevede il nuovo Piano del Centro Storico in termini urbanistici e di viabilità

Ciro Asproso

Consigliere comunale di Coalizione Civica 


Commenti

Inviato Domenica 30 Settembre 2018 alle 22:57

chissà a che serve quella strada. basta girare al patronato verso san marco.
Aggiungi commento

Accedi per inserire un commento

Se sei registrato effettua l'accesso prima di scrivere il tuo commento. Se non sei ancora registrato puoi farlo subito qui, è gratis.





Commenti degli utenti

Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
Gli altri siti del nostro network