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Martedì a Pomigliano il 62,2% dei lavoratori affluiti in massa (95%) ha detto sì all'accordo proposto/imposto da Marchionne/Fiat. Gli altri, molti in più del prevedibile, hanno votato contro e d'accordo con la Fiom Cgil, ben consapevoli dei rischi conseguenti, la chiusura dello stabilimento o una newco, che, controllata da Fiat e non aderente a Confindustria, ne rilevi gli impianti e i singoli lavoratori disposti ad accettare il contratto diverso da quello nazionale, con i relativi diritti, e sulla falsariga di quello voluto da Marchionne. La terza alternativa sarebbe produrre a Pomigliano modelli diversi dalla Panda, che rimarrebbe in Polonia o ‘migrerebbe' verso la Serbia, e che richiederebbero una diversa organizzazione del lavoro.

Quest'ipotesi, non gradita ovviamente dai sindacati firmatari del ‘lodo Marchionne', Fim Cisl, Uilm Uil, Fismic e Ugl, oltre che, ovviamente dalla Fiom, comporterebbe un ridimensionamento della forza lavoro attuale di Pomigliano. La Fiat andrà avanti, dice ora, alla ricerca di soluzioni che consentano di salvare lo stabilimento di Pomigliano dopo il mancato plebiscito sull'accordo, ma solo con i sindacati che hanno firmato quell'intesa e con loro cercherà "le condizioni di governabilità necessarie per la realizzazione di progetti futuri".
Comunque si leggano i numeri, quella di martedì è stata una brutta e difficile giornata per la democrazia e per i diritti dei lavoratori, ma forse anche per le aziende che ancora operano in Italia. A Pomigliano si è votato un referendum imposto da Marchionne (versione 1) o dalla Fiom (versione 2). I lavoratori sono stati chiamati a "decidere" sull'accordo proposto dalla Fiat. Una tragicommedia: votando No, si andava tutti a casa, votando Si "andavano a casa le leggi" che regolano lo stato democratico e il convivere civile. Marchionne, dicono voci credibili, avrebbe lottato nel suo board, contrario invece al tentativo, per provare a rimanere a Pomigliano. Ma il punto centrale del voto non era la comprensibile e necessaria, bisogna dirlo, serie di regole per aumentare la produttività, ma la limitazione dei diritti "umani" dei lavoratori grazie a tutte le condizioni aggiuntive a quelle tecniche e relative, ad esempio, alla licenziabilità e, addirittura, alla non copertura medico assicurativa nei casi che tutti conoscono.
Fatte queste premesse è andata ancora peggio delle previsioni, perché dalle urne non è uscito il plebiscito di Si richiesto dalla Fiat per attuare senza indugio gli accordi siglati con tutti i sindacati meno la Fiom Cgil. In questo modo a perdere sono stati tutti. La Fiat, che vede approvati a maggioranza i suoi voleri, ma ha paura di dover affrontare, in mancanza del consenso generale (dei lavoratori e dei sindacati), una continua conflittualità aziendale. Se tiene aperta Pomigliano ai livelli promessi dovrà fare i conti con questa paura, se non avrà la forza e l'umiltà (dei grandi) di rimettersi a un tavolo di discussione. Se chiude non manterrà impegni sottoscritti con tutti i sindacati meno uno, con il prevedibile peggioramento delle relazioni generali. E perderà, se le interessa ancora, come auspicabile, l'immagine di azienda italiana di riferimento, spesso, se non sempre, avvantaggiata, nell'interesse suo e generale, dai governi che da decenni si sono succeduti. Col voto di martedì hanno perso anche i lavoratori, quelli del No e quelli del Si, che ora si guarderanno fra di loro ancora più in cagnesco, rinfacciando ognuno all'altro la scelta fatta e cancellando fra di loro la storica parola "solidarietà". Perché oggi Pomigliano rimane appesa a un filo in un'area in cui lavoro non c'è (e non solo ora che impera la crisi) e dove dominano camorra e usura. Hanno perso i sindacati, quelli dell'accordo e quello del rifiuto, sempre più divisi tra di loro e convinti, ognuno per proprio conto, di poter fare da soli, contando su tessere e privilegi "interni" connessi. Divisi prima e dopo il voto e, quindi, più deboli, ricattabili e incapaci di elaborare una proposta alternativa ma condivisibile da lavoratori e azienda. Hanno perso anche la Cgil e la sua costola Fiom, che in varie fasi sono apparse due case separate. Ha perso (per indolenza o per volontà?) il Governo, novello Ponzio Pilato.

E si sta perdendo tempo in momenti duri in cui decisioni ritardate dai dubbi rischiano si diventare comunque negative.
Venerdì 25 giugno c'è lo sciopero nazionale della Cgil, un altro psicodramma: per difendere sia pure sacrosanti principi si sciopera, cioè non si lavora, quando il lavoro sparisce e ‘sciopera' per conto suo.
Fino ad oggi c'è stato lo sciopero della ragione. Ora, dopo lo tsunami di Pomigliano, è l'Italia tutta, Padania inclusa, a rischiare di perdere l'ultima possibilità di dimostrare che qui si può ancora fare industria.
Come? Recuperando, tutti, il senso degli interessi comuni, se non quello, a cui da tempo ci siamo disabituati, dell'Interesse comune.