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Anche la Valdastico sud nel racket dei rifiuti tossici e degli scarti di fonderia?

Di Redazione VicenzaPiù Sabato 31 Dicembre 2011 alle 12:14 | 0 commenti

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Interrogazione presentata il 30 dicembre 2012 dal consigliere Pietrangelo Pettenò, Prc FdS

Premesso che
Da notizie di stampa apprendiamo che il "Comitato difesa ambiente salute Valdastico Sud" avrebbe avanzato il sospetto che si procederebbe alla realizzazione del manto stradale della "Valdastico Sud", utilizzando materiali sospetti di contenere rifiuti tossici e scarti di fonderie con al loro interno percentuali di metalli sopra la norma, appena ricoperti da un sottile strato di terriccio, pronti per "sparire" sotto l'asfaltatura

Considerato che si avanza tale sospetto per tutti i 54 chilometri dell'arteria in fase di completamento che unisce Vicenza Est con Badia Polesine sulla base di decine e decine di fotografie scattate nel 2010 all'interno del cantiere, e soprattutto dall'analisi dei materiali effettuata da un laboratorio privato, analisi che sembrano confermare la presenza di metalli in quantità ben oltre la norma;

ricordato che
le analisi sui materiali raccolti in cantiere realizzate il 7 ottobre 2010 da un laboratorio privato, su un campione prelevato dai membri del comitato in località Lovolo di Alettone, esposti pubblicamente insieme alle fotografie giovedì 15 dicembre, durante un'assemblea pubblica organizzata dal "Comitato difesa ambiente salute Valdastico Sud" a Noventa Vicentina, nella saletta del Teatro Modernissimo, se confermati sarebbero sconcertanti: i cianuri presenti nel campione risultano superiori ai limiti di legge di 20 microgrammi per litro (µg/L), quando il limite è fissato a 50 µg/L. L'arsenico, il cui valore massimo è ancora di 50 µg/L, sfora di 35 microgrammi. Alle stelle anche il piombo: 30 µg sopra il limite di legge di 50 µg/L. In misura minore sforano anche il nichel (di 2 µg/L), il cobalto (di 4,70 µg/L), il cadmio (di 2 µg/L), il cromo totale (di 4,70 µg/L), il selenio (di 8 µg/L), il mercurio (di 0,3 µg/L) e l'amianto (di 5 mg/L).

considerato inoltre che
crea grande apprensione la notizia della presenza nel cantiere della ditta di costruzioni Impresa Locatelli spa di Grumello di Monte (Bergamo), coinvolta recentemente nell'indagine della procura di Brescia che ha portato all'arresto dell'imprenditore Pierluca Locatelli, con l'accusa di aver sotterrato scarti di fonderia non trattati sotto i cantieri della BreBeMi (l'autostrada Brescia-Bergamo-Milano) e ricordando che nella stessa inchiesta è stato colpito da ordinanza di custodia cautelare il vicepresidente del consiglio regionale della Lombardia, Franco Nicoli Cristiani

si chiede alla Giunta Regionale
di predisporre immediati accertamenti per verificare la fondatezza di quanto sostenuto pubblicamente dal Comitato difesa ambiente salute Valdastico Sud, sospendendo ogni attività di asfaltatura e verificando i rischi per l'ambiente e la salute dei cittadini
nel caso quanto denunciato risultasse fondato quali misure intenda assumere per imporre l'immediata bonifica delle aree compromesse e perseguire i responsabili;
quali misure cautelative intenda assumere per scongiurare infiltrazioni malavitose negli appalti per la realizzazione della Valdastico sud


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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