Motorismo

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Tredozi, l'ingegnere del team Azerti, vede il pilota thienese Davide Rigon in Formula 1

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di Alberto Fussotto 

Si è trovato a lavorare a stretto contatto con tantissimi campioni, da Fernando Alonso a Mark Webber (solo per citare i primi due piloti della classifica del mondiale di Formula 1) cucendogli addosso una monoposto da Formula 1. Stiamo parlando di Gabriele Tredozi, ingegnere di grande fama nel circus della Formula 1 grazie alla sua lunga carriera nelle fila del team Minardi F1 a partire dal 1988 quando venne chiamato da Gian Carlo Minardi, ricoprendo ruoli sempre più importanti fino a diventare nel 2001 direttore tecnico del team faentino.

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La 1° Ronde del Palladio, 10° Rally Città del Palladio

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Scuderia Palladio  -  Con grande orgoglio la scuderia più vecchia d'Italia in attività, la a.s.d. Scuderia Palladio, annuncia la 1° Ronde del Palladio, 10° Trofeo Città del Palladio nei giorni 13-14 Novembre. La Ronde avrà patrocinio della provincia di Vicenza, dell'assessorato allo sport del Comune di Vicenza e dell'ACI Vicenza, e sarà organizzata dalla scuderia vicentina con l'affiancamento dell'Associazione Piloti Veneti.

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Gp Corea, F1: Il punto ... di Gian Carlo Minardi

ArticleImage Minardi.it  - Come già successo in altre occasioni, anche a Yeongam il meteo ha creato incertezza, movimentando il corso del Gran Premio. L'olio che trasudava dal nuovo manto stradale e in particolar modo l'arrivo del tornado, che ha fatto ritardare la partenza (costringendo i piloti a gareggiare con poca luce) ha contribuito a regalarci una corsa ricca di emozioni, incidenti ed errori come quello di Mark Webber, che ha compromesso non soltanto il suo weekend e la sua classifica ma anche la corsa di un Rosberg, che stava rimontando con estrema determinazione e velocità, e di Lewis Hamilton in occasione della ripartenza dopo il rientro ai box della safety car.

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Rally Città del Palladio, decima edizione

ArticleImage Comune di Vicenza  -  Il 13 e il 14 novembre Vicenza ospiterà la prima edizione della "Ronde del Palladio" e decimo trofeo del rally "Città del Palladio", organizzati dall'omonima Scuderia con la collaborazione dell'associazione Piloti Veneti e patrocinato dall'assessorato allo sport del Comune, dalla Provincia e dall'Aci di Vicenza, oltre che dal Comune di Montecchio Maggiore.

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Terzo posto per Davide Rigon, sempre leader

ArticleImage Per le sesta volta negli ultimi sei appuntamenti il vicentino di Thiene Davide Rigon conquista il podio, consolidando la sua leadership nel campionato Superleague Formula. Sul nuovissimo tracciato cinese di Ordes, nel primo dei due appuntamenti organizzati nella Repubblica cinese, il talento nostrano dell'Anderlecht ha conquistato il terzo posto nella Super Finale, dopo aver chiuso i primi due appuntamenti con un quinto e un ottavo posto.

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Davide Rigon, neo leader Superleague Formula

ArticleImage Obiettivo raggiunto!!! Davide Rigon,pilota vicentino di Thiene, centra in pieno il suo obiettivo, lasciare il circuito di Portimao, teatro del nono appuntamento della Superleague Formula, in testa al campionato.

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SFL: Vicentino Rigon in prima fila a Portimao

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Dopo aver animato la sfida di quindici giorni fa sul tracciato di Adria Rigon e Martin si sono trovati nuovamente l'uno contro l'altro sulla finalissima per la pole position.

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Vicentino Rigon a RaiSport:obiettivo Formula 1

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Adria incorona Re il vicentino Davide Rigon

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SL:doppietta di Davide Rigon, super 1-2 ad Adria

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Ottavo round della Superleague Formula all'insegna di Davide Rigon. L'italiano di Thiene completa il capolavoro sul tracciato di casa firmando la vittoria anche nella Super Finale, dopo aver archiviato gara-2 con una straordinaria rimonta. Dopo aver firmato una preziosa pole position con successivo sigillo nel primo appuntamento, la punta di diamante del club belga si è resa protagonista di un'esaltante rimonta in gara-2.

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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