VicenzaPiù - Notizie, Inchieste, Analisi su Vicenza e provincia

Gent.le direttore, allego per conoscenza questa risposta inviata e dovuta al collega consigliere Meridio. La città sta elaborando un tema che interessa tutti LA MOBILITA' con il PUM. Non intendo creare polemiche sterili ma attivare un percorso di condivisione, pertanto ti chiedo di usare i miei scritti con attenzione. Grazie, con stima Stefano Soprana.
Pubblichiamo, a maggior ragione, ma come sempre, integralmente testo e allegati.
da Stefano Soprana

 

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Gerardo Meridio, PdL  -  Il Consigliere Soprana ieri è intervenuto sul giornale per lanciare l'idea di istituire in ogni quartiere della città una ZTL «Se in ogni quartiere si istituisse una piccola Ztl in modo che nessuno possa attraversare il quartiere - osserva Soprana - e se tutti moderassero la velocità, si migliorerebbe la qualità della vita anche in periferia».

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Comune di Vicenza  -  Le agenzie di investigazione sono la nuova categoria che può avere accesso in Ztl, perché assimilate agli istituti di vigilanza notturna che sono già ammessi. Potranno quindi avere accesso per il transito e per un'eventuale fermata operativa, ma non per la sosta, non concessa nemmeno per gli istituti di vigilanza notturna.

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Comune di Vicenza  -  Zona a traffico limitato: il Tar ha respinto la richiesta di sospensiva presentata dall'Aicai, l'Associazione italiana corrieri aerei internazionali, dando così ragione al Comune.

Citando due sentenze, una del Consiglio di Stato e un'altra del Tar del Piemonte, il Tribunale amministrativo regionale del Veneto non ha infatti accolto l'istanza delle ditte di distribuzione express, riconoscendo legittimi i diritti speciali o esclusivi riservati a Poste Italiane per il carattere universale del servizio che svolge.

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Comune di Vicenza - Ztl, bilancio a un anno dall'accensione delle telecamere: 29.200 i passaggi non autorizzati pari a circa 80 transiti al giorno

L'8 luglio 2009, dopo un periodo di sperimentazione, venivano accese in via definitiva le telecamere degli otto varchi di accesso alla zona a traffico limitato del Comune di Vicenza (foto blog Dalla Pozza).

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Apindustria, Confartigianato, Confcommercio e Confindustria - sulle «Scelte inderogabili per il futuro della città di Vicenza»
Le categorie economiche di Vicenza città fanno fronte comune e, con un'unica voce, chiedono che la città si dia una scossa e recuperi "le posizioni perdute e le occasioni per tanti anni mancate".

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Redazione di VicenzaPiù     

 

Al termine di un incontro tecnico tra amministrazione comunale e sezione centro storico di Confcommercio sui temi del commercio, della viabilità, dell'arredo urbano, delle manifestazioni che riguardano il centro di Vicenza, il sindaco Achille Variati con, tra gli altri, l'assessore allo sviluppo economico e produttivo Tommaso Ruggeri, autore di una documentata relazione, il direttore di Confcommercio Andrea Gallo e il presidente della sezione Centro Storico di Confcommercio Matteo Trevisan si sono intrattenuti con i media locali.

Sui contenuti dettagliati riferiremo in seguito, mentre anticipiamo ora alcuni concetti espressi dai partecipanti e relativi alla vitalizzazione del Centro Storico.

Il sindaco Achille Variati ha sostenuto che "il progetto strutturale di questa Giunta è focalizzato su Vicenza città d'arte e di turismo, ragione per cui si sono indirizzati ben 30 milioni di investimento della Fondazione Cariverona sulla Basilica Palladiana, Santa Corona, il sistema museale con al centro il ‘nuovo Palazzo Chiericati'. Questi luoghi insieme al Teatro Olimpico sono i punti focali di una città che dell'arte deve fare il suo richiamo anche a sostegno dell'economia e del lavoto. Questa è la scommessa strutturale su cui ci siamo impegnati ma in una visione globale della città, con la realizzazione già a bilancio per il 2010 di parcheggi da realizzare intorno al Centro, per renderlo accessibile, eliminando contemporaneamente quello di fronte a Palazzo Chiericati, per liberare quello spazio da un contorno che certo non lo valorizza. Poiché sono noti i problemi di bilancio, non solo del nostro Comune, queste opere verranno realizzate in project financing. Per quanto riguarda la zona Ztl non abbiamo alcuna intenzione di allargarla, almeno fintantoché non saranno completate le opere di accessibilità migliorata al Centro, ma neanche abbiamo intenzione di eliminarla una volta che l'abbiamo resa operativamente più efficiente, perché la sua presenza fa proprio parte del nostro progetto strutturale di Vicenza città d'arte. Entro l'estate 2010 abbiamo poi intenzione, nell'ambito del progetto globale, di rivedere la circolazione e il sistema di centro bus. Tutte gli eventi (quelli belli e quelli meno belli) programmati nell'anno sono finalizzati a rendere più vitale il Centro e le attività che vi si svolgono, ma per fare questo al meglio serve la collaborazione reale di tutti gli interlocutori, come oggi è dimostrato dal lavoro e dal confronto con Confcommercio, senza lasciarsi trasportare da polemiche non produttive, quali quelle delle difficoltà portata dai cortei (quanti poi realmente ce ne sono stati?). I commercianti sono in difficoltà, come tutta la città, ma serve collaborare nelle idee e nei fatti. Oggi, se avessi risparmi che il mio stipendio da primo cittadino ... non mi consente di avere, investirei nel compare un negozio chiuso del centro, perchè il suo valore aumenterà con i progetti che, insieme a chi è interessato allo sviluppo della nostra città e del centro storico, vogliamo realizzare".

Il direttore di Confcommercio Andrea Gallo, concorde con i lavori svolti in mattinata e con le parole del Sindaco, ha sottolineato come "il Centro vada preservato dal traffico nell'interesse dei commercianti, purché sia dotato di un adeguato sistema di parcheggi. Quando per la prima volta, ad esempio, fu pedonalizzato Corso Palladio, all'epoca della Giunta Corazzin, eravamo contrari, ma non per la pedonalizzazione in se, quanto perché questa precedeva la creazione dei parcheggi intorno così sì limitando le potenzialità del commercio".

Anche il presidente della sezione Centro Storico di Confcommercio Matteo Trevisan ha sottolineato la necessità di "una stretta e fattiva collaborazione tra le varie entità in causa", evidenziando come sia "necessario chiedere e fare quello che oggi è possibile guardando a un progetto più ampio, che è quello a cui Variati accennava".

La risposta di Achille Variati su 'come accorciare la lontananza dal centro vitale della città del Teatro Comunale', opera pure culturalmente utile alla città, ha evidenziato che "la soluzione fa parte del nostro progetto strutturale di Vicenza città d'arte: allargare il Centro storico ad aree oggi limitrofe ma che troveranno nuovi stimoli per come è anche già delineato dal Pat, vedi l'area ex Domenichelli. Così il Teatro, che in ogni città è fulcro di vita, non si avvicinerà all'attuale centro, cosa impossibile, ma farà parte di un nuovo centro allargato".

 

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Assoartigiani 

MANDAMENTO ASSOARTIGIANI DI VICENZA: POSITIVE
LE NOVITA' PER L'ACCESSO ALLA ZTL

 

Con le recenti modifiche all'ordinanza che regola l'accesso alla Zona a Traffico Limitato (ZTL) da parte delle ditte che devono entrare per lavoro, il Comune di Vicenza ha recepito le osservazioni, tradotte in istanze scritte, avanzate dai dirigenti del Mandamento di Vicenza dell'Associazione Artigiani nel corso di diversi incontri tenutisi nei mesi scorsi tra i rappresentanti delle aziende e gli assessori competenti Ennio Tosetto e Marco Antonio Dalla Pozza.
Le novità più significative, che si affiancano all'estensione da uno a tre anni di validità dell'ingresso per le ditte autorizzate, riguardano l'esclusione dell'obbligo di inviare comunicazione preventiva di ingresso, eccetto che nei giorni festivi in cui permane la vecchia disposizione, e la possibilità di fermata temporanea negli stalli gialli, di solito riservati ai residenti, per le operazioni di carico e scarico dei materiali impiegati per le manutenzioni e per le riparazioni. È stata ribadita comunque la necessità di esporre in modo ben visibile l'autorizzazione triennale nella parte anteriore del veicolo impiegato, per consentire alla Polizia Locale un rapido e sicuro riconoscimento delle autorizzazioni dell'impresa. Rimangono valide le convenzioni da stipulare con Aim per il parcheggio dei mezzi autorizzati negli "stalli azzurri", senza limiti di tempo.
Si tratta di un risultato che ha raccolto l'apprezzamento del presidente e vice presidente comunali dell'Associazione Artigiani di Vicenza, Paolo Bottazzi e Paola Girardi, che di concerto con il presidente mandamentale Carlo Crestani hanno seguito direttamente i vari incontri con le aziende e le parti istituzionali, a cui va un sentito ringraziamento da parte della Confartigianato berica per la disponibilità dimostrata e per l'attenzione nel cogliere le opportunità di semplificazione operativa delle nuove proposte, di cui beneficeranno indirettamente anche gli organi comunali di controllo.

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Comune di Vicenza 

Ztl, la consegna dei permessi di transito in centro storico per il 2010 partirà l'11 gennaio

Il Comando di polizia locale di Vicenza avvisa che sono in scadenza i permessi per l'anno 2009 per il transito nella zona a traffico limitato da parte dei domiciliati, delle aziende e dei possessori di altre tipologie di autorizzazioni.
La consegna dei nuovi permessi, validi per l'anno 2010, avverrà dalle 9 alle 12 di tutti i giorni feriali, sabato compreso, a partire da lunedì 11 fino a sabato 30 gennaio e nelle giornate di lunedì, mercoledì e venerdì dall'1 al 26 febbraio compresi.
Gli interessati, pertanto, dovranno presentarsi all'ufficio permessi del Comando di polizia locale in stradella Soccorso Soccorsetto 46 muniti di una marca da bollo da 14,62 euro e del codice fiscale se persone fisiche o della partita iva se aziende.
All'atto del ritiro del permesso l'intestatario o la persona appositamente delegata e munita di copia di un documento del titolare dovrà sottoscrivere un'autocertificazione già predisposta dall'ufficio con la quale vengono confermate le condizioni che hanno consentito il rilascio dell'autorizzazione.
Il Comando segnala, inoltre, che i permessi non ritirati entro il 28 febbraio 2010, non risulteranno più validi. Gli aventi diritto, pertanto, potranno richiedere il permesso solamente presentando una nuova istanza documentata.

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