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Di seguito pubblichiamo la domanda d'attualità a Achille Variati, Sindaco di Vicenza, e al Presidente del Consiglio Comunale Federico Formisano, presentata dal portavoce consigliere comunale M5S Vicenza

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Di seguito pubblichiamo una lettera ironica di una lettrice Irma Lovato

Ambientalisti del cavolo! Comitatini! Perchè mai perdete il vostro tempo nel spiegare le ragioni e nel dire NO alla Pedemontana Veneta; alla Valdastico Nord, alla Discarica Vianelle, al Campo da Golf di Sarcedo, al Calcificio in Valdastico e alle Centraline a Posina e sul Pasubio? Perchè dite NO alla TAV?  Perchè perdete il vostro tempo nell' ostinarvi a coltivare il rispetto della Terra quando c'è il Dio denaro che tutto può e tutto compra? Perchè passate notti insonni e a star male anche fisicamente difronte a certe grandiose colate di cemento o a certi figuri spettacolarmente seduti su ruspe, pronti ad inaugurare fantomatiche grandi opere?

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Riceviamo da Francesco Rucco, capogruppo di Idea Vicenza in Consiglio comunale, e pubblichiamo

Di recente si sono aperte importanti crepe nella maggioranza consiliare del comune di vicenza. Dapprima sulla fondazione Roi con i capigruppo Pupillo e Possamai, ieri con il consigliere Colombara che critica l'ipotesi del maxi ponte tra i Ferrovieri e la stazione di Vicenza. La netta sensazione è che in maggioranza si inizi a capire che questa Amministrazione -in dieci anni di governo- non lascerà nulla alla città, fatte salve le tante promesse spese con fiumi di parole e faraonici progetti rimasti lettera morta.

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Ieri mattina 20 maggio 2016, il consigliere comunale Raffaele Colombara della lista Variati, nel presentare le simulazioni grafiche del nuovo viadotto che dovrebbe essere realizzato per collegare il quartiere Ferrovieri alla stazione di via Roma, ha ribadito le perplessità già anticipate al nostro giornale il 13 aprile scorso. Quella che oltre un mese fa Colombara paventava come un’opera probabilmente impattante, conferma oggi nella sua imponenza le preoccupazioni del consigliere sull’impatto una volta inserita nel contesto paesaggistico vicentino e soprattutto della zona Ferrovieri. Questa perplessità di Colombara pare non trovi una larga condivisione all’interno della maggioranza consiliare.

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Il 16 maggio 2016 si è svolta nel quartiere dei Ferrovieri un’assemblea pubblica sul tema TAV/TAC che ha riunito il sindaco di Vicenza, Achille Variati, l’assessore alla progettazione e alla sostenibilità urbana del Comune di Vicenza, Antonio Dalla Pozza, i tecnici del Comune e di Rfi, i rappresentanti dei comitati cittadini (comitato dei Ferrovieri, Comitato Vicenza Est, Coordinamento dei Comitati Cittadini) e i vicentini stessi.

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Dopo le proposte dei giorni addietro da parte dei comitati e dopo le discussioni nate dall'appassionata assemblea tenutasi lunedì scorso nel quartiere Ferrovieri, la consigliera Valentina Dovigo, capogruppo della lista Valentina Dovigo Sindaco, torna a parlare della nuova linea ferroviaria ad Alta Velocità Alta Capacità.

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L’alta velocità ferroviaria resta al centro del dibattito politico. Nasce un giallo sulle dichiarazioni del ministro dei trasporti Graziano Delrio, in visita a Vicenza lunedì scorso, e proseguono gli incontri in commissione territorio sulle tre opzioni presentate da Rfi al Comune. A Delrio, nei giorni scorsi, è stata attribuita una dichiarazione in cui avrebbe parlato di decisione già presa sul mantenimento della stazione ferroviaria in viale Roma. Leggi in rassegna stampa il resto dell'articolo

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L’alta velocità ferroviaria resta al centro del dibattito politico. Nasce un giallo sulle dichiarazioni del ministro dei trasporti Graziano Delrio, in visita a Vicenza lunedì scorso, e proseguono gli incontri in commissione territorio sulle tre opzioni presentate da Rfi al Comune. A Delrio, nei giorni scorsi, è stata attribuita una dichiarazione in cui avrebbe parlato di decisione già presa sul mantenimento della stazione ferroviaria in viale Roma.

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Di seguito la domanda d'attualità presentata dal consigliere comunale Lucio Zoppello di NCD

Premesso che gli organi di stampa e le reti TV locali e non hanno riportato le dichiarazione, molto contrastanti, del ministro Graziano DELRIO riguardanti le ipotesi di attraversamento del territorio comunale di Vicenza; che da un lato il ministro afferma "Abbiamo deciso di fare una discussione sulle tre ipotesi progettuali"; che dall'altro dichiara invece "Abbiamo stabilito che la tratta Verona-Vicenza va in affiancamento alla linea esistente e che la stazione di Vicenza resta in viale Roma".

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Riceviamo da Alessandro Fracasso e pubblichiamo
Viste le problematiche sorte in questi giorni a fronte dell’attuale ipotesi di tracciato proposto dalla nostra amministrazione quali  interventi pesanti sul quartiere dei ferrovieri ed abbattimenti non trascurabili nella zona est della città, perché non pensare a soluzioni che rispettano la dignità dei cittadini e della loro città e che influiscano in maniera meno pesante sull’attuale debole patrimonio del nostro paese? Perché volersi ostinare a far passare una AV/AC che Alta Velocità (velocità 130 – 140 come attualmente avviene nell’attuale traffico ferroviario) attraverso una città “gioiello dell’Unesco”?

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