Archivio per tag: tangenziale

Comitato dell'Albera: campagna d'estate per la trasparenza e il controllo dal basso

Martedi 21 Luglio 2015 alle 18:41
ArticleImage Giovanni Rolando lancia la “campagna d'estate” del Comitato dell'Albera di Vicenza dopo che la mattina di martedì 21 luglio 2015 alle ore 10.00 si è tenuto in contrà Gazzolle l'incontro del Comitato prefetto di Vicenza Eugenio Soldà. Domenica 26 luglio ci sarà una diffusione di volantini davanti alle chiese in zona Vicenza ovest “per l'informazione e la trasparenza sulla gara d'appalto e il controllo dal basso” spiega Rolando in merito alla bretella dell'Albera. 

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Comitato Albera, torna il gazebo: "vogliamo vedere le ruspe in azione"

Mercoledi 17 Giugno 2015 alle 14:45
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Mirella Noaro, Giovanni Rolando, Fiorenzo Donadello per il Comitato dell'Albera intervengono sulla questione bretella
Bretella dell'ALBERA Vicenza ovest: a quattro mesi dalla scadenza del bando di gara occorre una svolta sulle lungaggini burocratiche per fare e fare bene la Bretella e far partire i lavori come promesso in autunno 2015.

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Cristiani per la pace: che prezzo per i vicentini e chi paga tangenziale per base Usa?

Mercoledi 10 Giugno 2015 alle 23:37
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La nota dei Cristiani per la pace Vicenza inviata anche al Prefetto di Vicenza e all'Host Nation Advisor/Consigliere Politico US Army Italy di Vicenza

Vicenza si appresta a vivere in pochi giorni tre momenti importanti. L'11 giugno il consiglio comunale sul PIRUEA Cotorossi, l'ecomostro padano di Borgo Berga sotto indagine da parte della Procura, dell'Autorità Anticorruzione e della Corte dei Conti.

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Out: tangenziale in Lobia costa più di un’autostrada ma si innesta su una carrareccia

Giovedi 21 Maggio 2015 alle 18:47
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Out, Osservatorio urbano/territoriale Vicenza, rende noto un intervento del gruppo Cristiani per la pace

Presentata in pompa magna e progettata su un flusso di traffico di 64.000 veicoli giornalieri su viale del Sole, dopo 6 km il primo stralcio (ad uso civile) della tangenziale di Vicenza terminerà con una rotatoria di 60 metri di diametro, in aperta campagna, in strada Maglio di Lobia, la cui attuale sezione asfaltata è di 3,15 metri circa. Vedere per credere.

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Tangenziale base Usa, Out attacca Variati: "manca trasparenza, fermate il progetto"

Giovedi 23 Aprile 2015 alle 21:29
ArticleImage Come abbiamo anticipato nella sede di Italia Nostra a Vicenza si sono riuniti tutti i componenti di Out per affrontare il tema della nuova tangenziale nel tratto Vicenza-Lobia: l'allarme lanciato è che possa rappresentare un nuovo caso come quello della Superstrada Pedemontana Veneta, finita anche sotto la lente d'ingrandimento della Corte dei Conti. A fianco dei Presidenti di Civiltà del Verde, Italia Nostra, Legambiente Vicenza, hanno sollevato diverse questioni Francesca Leder urbanista e professoressa dell'Università Ferrara e Massimo Follesa, architetto e portavoce del Co.Ve.P.A.

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Tangenziale di Vicenza, Out: un'altra Pedemontana?

Giovedi 23 Aprile 2015 alle 14:13
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L'Osservatorio Urbano Territoriale di Vicenza dopo la presa di posizione in un documento che abbiamo già pubblicato integralmente, alza la voce con tutti i suoi componenti sulla tangenziale di Vicenza-Lobia, l'ultimo stralcio che riguarda il collegamento con la base Usa Del Din. Nella sede di Italia Nostra in via Arzignano a Vicenza erano presenti tutti i componenti di Out per la domanda di fondo: "è un'altra Pedemontana?". A breve alcune dichiarazioni dei presenti sulle recenti vicende Anas e l'attacco al sindaco Achille Variati.  

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Tangenziale di Vicenza-Lobia, OUT e Cristiani per la pace: compensazione o vessazione?

Venerdi 17 Aprile 2015 alle 16:22
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La presa di posizione sulla tangenziale di Vicenza-Lobia e sull'Anas di Ciucci dell'Osservatorio Urbano territoriale di Vicenza e dei Cristiani per la pace

Può una tangenziale, per di più proposta come compensazione, essere progettata a due corsie per senso di marcia per realizzare un anello attorno ad una città e terminare in aperta campagna con strade larghe poco più di una carrareccia? Sì, succede a Vicenza, e precisamente in località Lobia (foto).

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Bando di gara bretella, Comitato Albera No Tir: finora nessuna risposta

Venerdi 17 Aprile 2015 alle 11:02
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Dalla scadenza del 20 febbraio 2015 per la partecipazione al bando di gara per la realizzazione del primo stralcio della nuova tangenziale di Vicenza, la bretella dell'Albera per 5,3 km dallo svincolo viale del Sole alla località Moracchino per un importo di 46 milioni di euro, il comitato dell'Albera "NO TIR Sì Bretella per la Salute, la Sicurezza e la Vita" dopo la sua lettera inviata ad Anas, Comune, Regione e Provincia di Vicenza per avere informazioni sulle imprese ammesse alla presentazione del progetto esecutivo e della relativa offerta, non ha ancora ricevuto risposte.

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Cicero: tangenziale nord, zero idee

Sabato 21 Marzo 2015 alle 19:38
ArticleImage Il consigliere comunale Claudio Cicero interviene sulla tangenziale nord di Vicenza

In Commissione Territorio abbiamo ascoltato un alto dirigente comunale che a verbale ha candidamente dichiarato di non sapere quale sarà la soluzione definitiva per la connessione, in ingresso-uscita e per la viabilità di emergenza, tra la base americana, la prevista tangenziale nord ed il resto della rete viaria cittadina.

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Comune su candidature Cisa, chiusura tangenziale sud, annullato incontro carcere

Martedi 17 Marzo 2015 alle 18:04
ArticleImage Comune di Vicenza - Sono pervenute 4 candidature per ricoprire il ruolo di componente del consiglio di amministrazione della Fondazione Centro Internazionale di Studi di Architettura “A. Palladio” (Cisa).
I quattro candidati sono Emilio Alberti, Gabriella Amatori, Paola Piccolo e Massimo Zancan i cui curricula sono depositati in pubblica visione, nella segreteria generale di Palazzo Trissino, corso Palladio 98. La comunicazione è pubblicata alla pagina clicca qui.

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Commenti degli utenti

Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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