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Achille Variati, Comune di Vicenza  -   "Un amministratore onesto deve dire la verità. Sia che governi, sia che rappresenti l'opposizione. Non si dicano bugie sulla pelle dei cittadini. Non è onesto e non fa onore a chi fa politica da anni ed ha pure amministrato questa città". Non ci sta, il sindaco Variati, a subire la polemica innescata da alcuni consiglieri comunali del Pdl sui recenti allagamenti di via XX Settembre e, più in generale, sui lavori e sui rimborsi dell'alluvione.

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Il sindaco Achille Variati nel suo intervento odierno in conferenza stampa ha, prima di tutto, sottolineato i tempi record di erogazione degli anticipi ai vicentini colpiti dall'alluvione e ha invitato i cittadini e i titolari di attività alluvionati che non l'avessero già fatto a superare indugi e diffidenze (superate dai fatti) e a presentare con urgenza la richiesta di anticipazioni: "potremmo così erogare subito un aiuto parziale ma necessario, mentre i tempi per i saldi saranno necessariamente più lunghi dovendo controllare tutta la documentazione delle spese sostenute."

Il primo cittadino si è poi soffermato sull'ordinanza su Campo Marzo in scadenza e ora rinnovata per un solo mese (guarda qui il video).

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Raffaele Colombara, Consigliere Comunale Lista Variati - Domanda di Attualità, Al Signor Presidente del Consiglio Comunale, Al Signor Sindaco
Facciamo il punto. E' passato ormai un mese dall'alluvione.
Tempestivamente documentata da iniziative editoriali che hanno messo in rilievo con il crudo linguaggio delle immagini le ferite del territorio, le sofferenze dei cittadini, ma anche l'orgoglio e la reazione della città.

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Roberto Ciambetti, Regione Veneto -  Vergogna, nella sua radice etimologica ci rimanda al latino vereor, che significa rispetto, timore reverenziale. Un conoscente, che si è presentato agli sportelli del Comune per presentare la domanda per chiedere un contributo per i danni dell'alluvione del 31 ottobre e 1 novembre scorsi, mi ha detto che davanti a lui una persona anziana, giunta agli sportelli del Comune per chiedere informazioni, sembrava appunto provar vergogna nel chiedere ciò che in verità le spetta.

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Adico    

 

Nel quarto giorno di maltempo che flagellerà anche oggi tutto il Nord Italia, è restata alta le tensione e la rabbia dei passeggeri a causa dei disagi e delle cancellazioni dei treni, soprattutto lungo la linea ferroviaria Milano-Bologna con ottocento persone a bordo che sono state assistite dalla Croce Rossa e dalla Protezione Civile.
"E' di ieri sera la notizia dell'intervento della polizia per impedire a molti di salire sui convogli già stracarichi quando hanno ripreso a circolare i treni" comunicano dalla segreteria dell'ADICO e le critiche ai vertici delle Ferrovie arrivano anche dai macchinisti della storica rivista "ancora In Marcia!" che hanno chiesto scusa ai cittadini "a nome di tutti i ferrovieri", esprimendo "imbarazzo per l'atteggiamento poco rispettoso, al limite dell'offensivo, tenuto dai vertici aziendali".
Nella tarda serata di ieri l'amministratore delegato di Fs, Mauro Moretti, ha annunciato che per gli oltre 7.000 passeggeri che hanno deciso di non viaggiare e' stato predisposto in via straordinaria il rimborso integrale del biglietto; precisando che le Ferrovie "già rimborsano chi rinuncia al viaggio" ricorda il presidente dell'ADICO, Carlo Garofolini.
"Un dietrofront, rispetto alle prime dichiarazioni rilasciate da Trenitalia che aveva subito precisato che gli indennizzi per i ritardi, causati dal maltempo, non sono previsti dalla normativa in vigore" precisa il presidente dell'ADICO forse a causa anche "delle migliaia di telefonate ricevute al numero verde delle Fs e dalle associazioni dei consumatori.
L'Unione Europea, infatti, vieta il rimborso del biglietto ferroviario quando il ritardo o la soppressione dei treni è dovuta a fatti imponderabili come le avverse condizioni meteorologiche; "servirà quindi una deroga al regolamento comunitario per rimborsare anche gli altri passeggeri" conclude Carlo Garofolini.
Sul fronte dell'assistenza, la stretta collaborazione tra il personale di Trenitalia e la Protezione Civile ha permesso, sin dalla notte tra il 19 e il 20 dicembre, giorno di inizio dell'emergenza, di distribuire ai viaggiatori in difficoltà oltre 16.000 kit di generi di conforto e 7.000 coperte. Sono stati garantiti 150 pernotti e centinaia di taxi. In ognuna delle grandi stazioni della rete italiana sono stati messi a disposizione oltre decine di bus per garantire il proseguimento dei collegamenti in caso di interruzione.

 

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Adico   

 

La neve e il ghiaccio continuano a paralizzare i trasporti pubblici, con treni ed aerei in ritardo o addirittura soppressi; creando forti disagi ai viaggiatori.
Se nel caso di ritardi o cancellazioni aeree si può usufruire di tutele stabilite da norme europee, nel caso del traffico ferroviario queste tutele non esistono.
A tal proposito il presidente dell'ADICO Carlo Garofolini avverte che Trenitalia "non rimborsa i biglietti né concede bonus se il treno fa ritardo a causa del maltempo; se il convoglio, invece, non parte e si rinuncia al viaggio il rimborso è previsto".
Inoltre, continua il presidente dell'ADICO " i passeggeri hanno obbligo di soccorso e di assistenza nel caso il treno si fermi all'improvviso nel mezzo di una landa desolata a causa di un guasto o di condizioni del tempo avverse. Se tale soccorso non viene prestato, i viaggiatori avranno la possibilità di richiedere un risarcimento danni nei confronti delle Ferrovie".

 

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