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Nicola Ferrando, presidente sezione provinciale Unione Italiana Ciechi e Ipovedenti - Giovedì 15 novembre a Palazzo Ferro Fini si consuma l'ennesima puntata di una vicenda, che se non riguardasse la vita di migliaia di persone, sarebbe degna di una telenovela. Durante la sessione per l'assestamento del bilancio, il Consiglio regionale veneto, nonostante l'impegno di alcuni consiglieri, non trova di meglio che assegnare al fondo per il finanziamento degli enti di cui alla tabella B della L. 22/1989 la ridicola somma di euro 100.000.

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Riceviamo da Nicola Ferrando presidente dell'Unione italiana dei ciechi e degli ipovedenti onlus di Vicenza, e pubblichiamo.
Sempre più spesso si sente parlare di falsi invalidi, sopattutto falsi ciechi, e di gente che indebitamente si appropria di diritti e compensi non dovuti. Tuttavia, a volte capita che le informazioni non siano date in modo corretto. La nostra associazione, l'Unione Italiana dei Ciechi e degli Ipovedenti, punta alla tutela di tutti quei soggetti che hanno diritto ad essere protetti e per i quali ogni giorno offre servizi.

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Mentre non c'è il coraggio, coperto da lacrime discutibili, di colpire chi più ha e, soprattutto, chi più nasconde al fisco, la manovra Monti taglia anche le indennità per l'accompagnamento dei ciechi che (martedì mattina, ndr) hanno manifestato con estrema dignità ai margini di Piazza dei Signori. A parlare con i cronisti, dopo che anche i media nazionali non hanno "visto" a sufficienza il problema, sono stati, soprattutto, Marina Tescari e Alessandro Zagati (qui il video, accanto al foto del gruppo), mentre Nicola Ferrando, il presidente della loro associazione, l'Unione Italiana dei Ciechi e degli ipovedenti, era stato ricevuto in prefettura.

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Sono già quattro le fermate dei bus di Aim Mobilità dotate di bande sensoriali per non vedenti, ma entro l'anno diventeranno almeno 40. Ne parla (guarda qui) il presidente provinciale dell'Unione dei ciechi e degli ipovedenti, Nicola Ferrando, l'associazione che ha collaborato al progetto e che offrirà la propria consulenza anche per le altre 36 bande sensoriali ancora da posizionare.
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Comune Vicenza  -  Aim Mobilità è la prima azienda di trasporto pubblico locale ad introdurle in Italia

Sono già quattro le fermate dei bus di Aim Mobilità dotate di bande sensoriali per non vedenti, ma entro l'anno diventeranno almeno 40 (seguirà intervista).

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