VicenzaPiù - Notizie, Inchieste, Analisi su Vicenza e provincia

Il corteo è arrivato in Piazza Ferrretto, gonfiandosi metro dopo metro (qui la catena di link ai servizi precedenti). Si fa fatica a farsi spazio. ecco Giorgio langella, segretario provinciale PdCI FdS: "Manifestazione enorme, seria, straordinaria. Un monito a un governo irresponsabile. Una risposta a Cisl e Uil che sono da un'altra parte. Un 'invito' all'opposizione parlamentare di smetterla con la prudenza. Oggi in piazza c'è l'italia migliore, onesta, responsabile. Basta con lorsignori!".

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La grande lingua rossa, formata dalle bandiere sventolate più dalla forza delle braccia che dal vento, avanza e quasi pare invada le strade di Mestre (qui la catena di link ai servizi precedenti). Ecco il corteo dei lavoratori che come un esercito sfila manifestando al suono di musiche di protesta sociale e denuncia contro i potenti che governano questo paese. "Una manifestazione record", afferma Marina Bergamin, segretario regionale CIGL, "sono giunte corriere da tutta la regione e l'affluenza è oltre le aspettative. Questo mette in luce ancor di più la voglia della gente di protestare e la assoluta condannabilità della manovra economica". E proseguiamo verso la fine del corteo. Attesi a parlare sul palco ci saranno Enrico Viafora ed Emilio Panini. A loro il compito di dare voce alle sensazione di questi lavoratori.

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L'appuntamento sotto un cielo minaccioso era per poco dopo le 7 davanti alla Cigl di via Vaccari. Mezzora dopo il pullman dello SPI (sindacato pensionati italiani, ndr) è partito alla volta della manifestazione di Mestre, la città scelta per "rappresentare" il Veneto nello sciopero generale di oggi, che dà voce alla protesta dei lavoratori della Cgil e non solo. All'interno della corriera vicentina, non si vedono bandiere sventolare, nè si odono cori, ma si sentono vivi l'eccitamento e la voglia di accorrere tutti alla chiamata del sindacato da parte dei lavoratori ora pensionati, tutti intenti a leggere notizie sui quotidiani.

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Sette pullman partiti alle 7,30 da Vicenza capoluogo per la manifestazione a Mestre, altri 23 dalla provincia. Questi i primi dati che arrivano dai nostri collaboratori impegnati a seguire "in diretta" la spedizione che fa confluire a Piazza Ferretto chi fisicamente rappresenta i lavoratori veneti che oggi sono stati "chiamati" allo sciopero generale  contro la manovra: "Già questo è un primo successo - ci dice Marina Bergamin, in coda alla periferia di Mestre per il traffico. La grande risposta di chi lavora, di chi vorrebbe tornare a lavorare, di chi vuol cominciare a lavorare si sente già da questi numeri. Sono in 1.600 sui pullman, altri arriveranno con auto e treni.". Le iscrizioni alla colonna di pullman si sono dovute chiudere, per eccesso di partecipanti, alle 19 di ieri sera, sottolinea la combattiva Marina che poi prosegue così:

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Domani, martedì 6 settembre, in occasione dello sciopero generale della Cgil con la manifestazione regionale programmata a Mestre a Piazza Ferretto (foto), VicenzaPiu.com e le altre sue testate quotidiane web della provincia saranno presenti sul posto con Enrico Soli e Eduardo Mele per raccontarvi "in diretta", oltre allo svolgersi della manifestazione, soprattutto le sensazioni, la rabbia e le speranze dei partecipanti. In un momento della vita del Paese, che non è eccessivo definire drammatico, i nostri servizi (testi, foto e video) cerchranno di dare un contributo all'informazione sullo sciopero e sulle sue motivazioni, mentre dalla redazione contatteremo, per riferirne democraticamente le diverse opinioni, chi allo sciopero non ha aderito.

Il direttore e la redazione di VicenzaPiu.com

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Luca Zaia, Regione Veneto - "Da veneto e da Presidente della Regione, voglio manifestare alla famiglia di Luigi Sartorelli la mia piena solidarietà, innanzitutto per la morte di una persona cara, poi per l'umiliazione recatagli da un sacerdote che ha impedito il soddisfarsi di un'estrema volontà. Luigi avrebbe voluto lasciare questo mondo avvolto dalla cristiana bandiera della Repubblica Serenissima, quella bandiera che sventolava a Lepanto per difendere la civiltà nella quale ci riconosciamo".

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FdS  -  La Federazione della Sinistra del Veneto aderisce alla manifestazione di domani a Mestre promossa dalla Cgil alla presenza della segretaria Susanna Camusso. Serve una grande mobilitazione politica e sociale per affrontare la crisi che sta colpendo pesantemente anche il Veneto per difendere il lavoro, i diritti, i giovani precari. In occasione della manifestazione la Federazione della Sinistra Veneta organizzerà anche due gazebo dove sarà possibile sottoscrivere la petizione per chiedere le dimissioni di Berlusconi.
Il Coordinamento regionale Veneto della Federazione della Sinistra

Pietrangelo Pettenò, Nicola Atalmi, Renato Cardazzo

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Walter Veltroni, Partito democratico - Sono ancora aperte le emergenze sociale e criminale

Walter Veltroni è giunto in Veneto, per partecipare alle Feste Democratiche di Mestre e Padova. E da Mestre commenta gli ultimi sviluppi della crisi politica.

"Con il discorso di Mirabello, Fini ha onestamente fotografato la situazione reale", ha esordito Veltroni.

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Atletica Vicentina - A Mestre l'AV Banco Desio ipoteca la finale scudetto, per gli allievi sarà determinante la seconda fase.
L'Atletica Vicentina torna da Mestre, sede della prima fase regionale dei societari Under 18, con il sorriso grazie alla prova super delle allieve e con molto lavoro da svolgere a carico degli allievi decisamente condizionati dagli infortuni. L'AV chiude la due giorni mestrina con il primo posto delle allieve e il secondo degli allievi aggiudicandosi la leadership regionale. A livello individuale sono saliti sul gradino più alto del podio Berto (triplo), Avancini (Disco), Pino (100) per gli allievi e Francesca Parolin (martello, nella foto) e Daniela Zambonini (giavelotto) e la 4x400 squadra A tra le allieve.

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Costantino Toniolo    

 

Conferenza di servizi per la Pedemontana Veneta questa mattina al B4 Boscolo Hotel di Mestre.

A indirla la Regione Veneto per tramite del Commissario governativo Silvano Vernizzi, che ha convocato una novantina fra Province, Comuni, società di servizi, enti territoriali e aziende interessati al progetto di tracciato che tocca nel Vicentino i Comuni di Montecchio Maggiore, Trissino, Calstelgomberto, Brogliano, Cornedo, Malo, Villaverla, Montecchio Precalcino, Thiene, Sarcedo, Breganze, Mason Vicentino, Pianezze, Marostica , Nove , Bassano del Grappa, Rosà, Cassola, Mussolente, Romano d'Ezzelino, Brendola e Isola Vicentina.
L'arteria è prevista come superstrada a pedaggio, avrà una lunghezza di quasi 95 chilometri interesserà appunto 22 Comuni in provincia di Vicenza e 15 in provincia di Treviso.
La conferenza di servizi è stata indetta per acquisire formalmente proposte e osservazioni di ciascun soggetto interessato al progetto definitivo. Ciascun ente è istato invitato a partecipare con un proprio rappresentante istituzionale delegato, che è stato individualmente alla consegna delle osservazioni.
A rappresentare la Provincia di Vicenza era presente l'Assessore alla Viabilità Costantino Toniolo , che ha presentato il documento approvato dalla Giunta , esito della fitta rete di incontri avuti negli ultimi mesi con i Comuni del territorio, dei quali sono state recepite in gran parte le esigenze e osservazioni in una visione globale che sostanzialmente le include e le armonizza rispetto alla proiezione della mobilità provinciale. Positivo il bilancio dell'attività di coordinamento portata avanti dalla Provincia.
In linea generale la Provincia ha messo in risalto l'esigenza di mantenere adeguata una funzionalità inalterata per la viabilità esistente e la necessità di attenzione a ipotesi di minore impatto ambientale, in funzione dunque di soluzioni che diminuiscano il più possibile i fenomeni di inquinamento e aumentino invece le opportunità di compensazione tramite opere di mitigazione anche in prospettiva di sviluppi di assetto urbanistico futuro.
Attenzione è stata posta ad evitare la coincidenza del tracciato con opere già previste e particolarmente significative per le località interessate.
In particolare ecco le principali osservazioni di cui si è fatta portavoce la Provincia di Vicenza.

Durante la realizzazione della superstrada, nel tratto compreso tra Breganze e Bassano e per quello in comune di Montecchio Maggiore si chiede in fase di cantiere di garantire comunque la percorribilità della strada provinciale Nuova Gasparona e della variante alla 246 .
La Provincia ha altresì ribadito la richiesta di prevedere il completamento della variante di Cornedo alla SP 246, che è oltretutto legata ad una specifica prescrizione del CIPE in modo da mentenere la funzionalità ai "collegamenti con l'alta valle dell'Agno e in particolare con la SP 246 in direzione delle zone produttive di Valdagno e turistiche di Recoaro terme, attraverso una bretella di raccordo alla variante di Cornedo Vicentino, recentemente realizzata". La richiesta è che tale esigenza trovi risposta nella progettazione definitiva anche se accoglierla già in fase preliminare avrebbe già comportato il recepimento del relativo vincolo negli strumenti urbanistici provinciali e comunali. La Provincia ribadisce dunque l'importanza del completamento, chiedendo di prevederne il finanziamento con interventi regionali.
E' necessario confermare che la prevista galleria di servizio in Vallugana non venga utilizzata per il trasporto dei materiali provenienti dallo scavo delle gallerie.
In considerazione del prevedibile notevole aumento del traffico lungo la SP 46 a seguito della realizzazione del casello di Malo e quindi in attraversamento dei centri abitati di Malo ed Isola Vicentina, la Provincia chiede di prevedere la realizzazione delle opere di variante alla provinciale 46, così come previsto da apposito protocollo d'intesa sottoscritto tra Provincia e Comuni coinvolti, già consegnato alla Regione. Per tale obiettivo si suggerisce di impiegare i finanziamenti già previsti per la variante alla SP 46 all'interno dei piani triennali regionali degli interventi per l'adeguamento della rete viaria.
Altra esigenza è la necessità di dare continuità funzionale alle complanari. Non è accettabile quindi l'ipotesi di eliminare la complanare tra i sue caselli di Breganze, ne di eliminarne tratti nella zona di Bassano.
Altrettanto importante è ottimizzare i raccordi con la viabilità ordinaria in corrispondenza del casello di Breganze ovest. In particolare è necessario evitare commistioni tra il traffico del tratto terminale della SP Capiterlina e quello relativo alla SP Nuova Gasparona . ( Vanno ottimizzati al massimo i collegamenti tra la SP Nuova Gasparona e la Pedemontana per ridurre il più possibile la lunghezza dei tratti di raccordo tra le due infrastrutture viarie e massimizzare la fluidità e la scorrevolezza del traffico. I punti di raccordo tra la SP Nuova Gasparona e la SPV dovrebbero essere essere concentrati il più possibile ad ovest, in corrispondenza dei punti di uscita ed entrata al casello di Breganze ovest. Necessaria sarebbe a questo proposito un'accurata verifica della funzionalità di tale snodo viario.
Si è suggerito infine di di valutare l'ipotesi di prevedere un asse complanare alla Pedemontana tra il casello di Bassano est e il casello di Mussolente/Lora per collegare la statale 47 con la bretella di raccordo alla statale 245, oppure di ipotizzare l'esenzione dal pedaggio a tempo indeterminato per i transiti compresi tra questi caselli, in modo da agevolare il traffico che scorre dal Bassanese verso la strada regionale 245 e viceversa.
La Provincia auspica che le osservazioni vengano recepite in quello che sarà il progetto definitivo, che verrà approvato da un decreto del commissario governativo verso la fine del mese corrente. Nel frattempo si apriranno altri momenti di incontro con le amministrazioni . Tutte le osservazioni verranno vagliate dall'apposita commissione governativa .

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