VicenzaPiù - Notizie, Inchieste, Analisi su Vicenza e provincia

Da oggi, giorno dell'Epifania, inizierò a fare regalini frequenti ad Achille Variati, sotto forma di umili consigli o di ingenue domande e senza nessun secondo fine se non quello di poterlo ritrovare come lo vedevo nel 2008 quando sono stato tra i suoi convinti e pubblici sostenitori, senza contributi a lui che non fossero il riconoscergli, sia pure sconsigliato da molti vicentini più a conoscenza di noi, allora, delle cose politiche locali, le giuste qualità per dare una scossa alla politica berica impaludata nella difesa di certi interessi.

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Per il prefetto Eugenio Soldà ci sono altri 2 ordigni inglesi da 250 chili da disinnescare nell'area Dal Din ex dal Molin e probabilmente servirà una mini evacuazione dopo quella di massa del Bomba day del 25 aprile 2015, che riproponiamo qui on demand gratuito dopo che VicenzaPiùTv l'aveva trasmesso in diretta streaming dall'inizio alla fine senza break (qui il link a tutte le news).

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Da stasera siamo bombardati dalle notizie sul crollo del viadotto Scorciavacche sulla Palermo-Agrigento inaugurato alla vigilia di Natale, crollato a Capodanno e subito finito sotto gli anatemi inorriditi del ministro NCD delle infrastrutture Maurizio Lupi, il ciellino amico, in alto, del candido Roberto Formigoni e, a  Vicenza, di Costantino Toniolo, sponsor e sponsorizzato del nostro sindaco e presidente provinciale Achille Variati.

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Francesca Leder (foto) è una docente universitaria del Department of Architecture dell’Università di Ferrara che da anni segue l’evolversi della situazione paesaggistica nella città di Vicenza, patrimonio dell’UNESCO. Già lo scorso ottobre la professoressa Leder aveva rivolto un ringraziamento a VicenzaPiù dopo aver letto l’articolo Borgo Berga, affari che non decollano e lavori fermi? Allora apre il museo, con party: cin cin WashingMen... “L'articolo è efficace. Il nostro lavoro, anche se in silenzio, continua” prometteva.

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Valentina Dovigo, consigliere comunale di Sinistra Ecologia Libertà, e Daniele Ferrarin, consigliere comunale del Movimento 5 Stelle, Componenti della commissione Territorio Vicenza e uniti in alcune battaglie in Sala Bernarda pongono una serie di domande ad Achille Variati, alla Giunta, alla maggioranza e a chi "spinge" per la parte vicentina (due nuove e discusse stazioni al posto di quella esistente) del progetto TAC, Treni ad Alta capacità.

 

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Riceviamo da Franca Equizi, SOS Giustizia e Legalità, e pubblichiamo una nota sull'assenza di determinazioni operativa di Variati sulle sostanze perfluoro alchiliche (PFAS) nei pozzi privati in zona Lobia, che pure secondo alcuni esperti da noi interpellati, non sarebbero di reale danno.

La Regione Veneto, con delibera del 29 aprile 2014, disponeva che, in via precauzionale per tutelare la salute pubblica, i sindaci ordinassero a tutti i cittadini, utilizzatori di pozzi privati per uso idropotabile per produrre alimenti, di eseguire a proprie spese l'analisi chimica delle acque in mancanza di all'allacciamento all'acquedotto.

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Sull'Alta Velocità, o TAV, ma sarebbe più giusto parlare di Alta Capacità, o TAC, perchè di vere fermate di veri treni ultraveloci a Vicenza non se ne parla, favole a parte, è sotto un fuoco di accuse, forse sottovalutate nelle previsioni, il plenipotenziario vicentino, quell'Achille  Variati che, dall'alto della sua doppia e totalizzante poltrona di sindaco del capoluogo e di presidente della Provincia di Vicenza, contende la palma di uomo più potente di Vicenza a Gianni Zonin, anche lui sempre più sotto tiro addirittura da parte del confindustriale Il Sole 24 Ore per la Banca dei vicentini, di cui è presidente di lungo corso.

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«Tav, tunnel sotto le ville venete a Vicenza: il Ministero dei beni culturali mette in mora il comune di Vicenza per l'impatto dell'opera sul sito Unesco». Con questo sommario, un vero atto di accusa contro le rinnovate insensibilità delle amminsitrazioni di vario colore ma di costante tutela degli interessi immediati di pochi a svantaggio perenne della comunità, inizia una accorata nota di OUT, Osservatorio urbano/territoriale di Vicenza, che è un tavolo di discussione sui temi dell’urbanistica promosso dalle associazioni Civiltà del Verde, Italia Nostra (Sezione di Vicenza) e Legambiente Vicenza in collaborazione con comitati e singoli cittadini.

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Previsti anche ponti e parcheggi legati alla Tav. A rischio la Valmarana "Ai nani" e la Rotonda ."L'Unesco intervenga a fermare lo scempio"

Di Francesco Erbani, La Repubblica

C'era una volta il paesaggio palladiano. Ora, appena fuori dal centro storico di Vicenza, sotto Monte Berico, che di quel paesaggio è un emblema, dovrebbe essere aperto un tunnel. Ha forma ovoidale, è lungo poco meno di un chilometro e mezzo, alto sedici metri, largo quattordici.

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Il Consigliere comunale Claudio Cicero interviene sul dibattito che sta accompagnando l’esame in Commissione Territorio del progetto TAV con anche una riflessione sulle scelte strategiche per la città che la "soluzione De Stavola" inevitabilmente comporta

Premessa necessaria è che il passaggio dell’Alta Velocità in città non solo è necessario ma è anche urgente, stante l’immobilismo di questi ultimi anni.

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