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Trasporti pubblici, Chisso incontra in Regione i sindacati per rilanciare il settore

Di Redazione VicenzaPiù Lunedi 13 Maggio 2013 alle 15:30 | 0 commenti

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Regione Veneto - Qualità del servizio offerto ai passeggeri, occupazione e risorse sono obiettivi che accomunano Regione e sindacati dei lavoratori del settore. E’ quanto ribadito questa mattina a Palazzo Balbi nel corso dell’incontro tra l’assessore alle politiche della mobilità del Veneto Renato Chisso e i responsabili delle organizzazioni sindacali di categoria Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti Uil, Ugl Trasporti, Faisa Cisal, Fast Orsa.

I rappresentanti sindacali sono venuti in Regione in occasione della odierna giornata di mobilitazione nazionale del comparto, al termine di 4 settimane di sensibilizzazione, per consegnare oltre 15 mila cartoline sottoscritte da pendolari e utenti, finalizzate a sollecitare un trasporto pubblico locale migliore, con “più autobus, più treni, più vaporetti e meno disagi”.

La finalità è la medesima che persegue la Regione – ha ricordato Chisso – all’interno peraltro di un sistema di risorse nazionali trasferite in diminuzione, che ha portato al taglio di una ventina di milioni dal 2010 ad oggi. Recuperare finanziamenti significherebbe non solo più qualità (“confidiamo – ha detto l’assessore – che nel secondo semestre del 2013 si possano portare a casa più risorse”), ma anche limitare le cause con le aziende, avere più pace sociale, creare condizioni di adeguatezza economica per procedere alle gare senza tagli ai servizi e al personale. Su questo si va dunque avanti in un clima collaborativo, benché in una situazione economica difficile generalizzata.

Si è inoltre parlato di costi standard (che richiedono un quadro di risorse stabili e non in calo), di bigliettazione unica (per la quale serve omogeneità di partenza tra le diverse aziende per non penalizzare parte degli utenti), del cadenzamento dei treni che dovrebbe iniziare verso la fine dell’anno corrente, con il conseguente ridisegno delle linee di adduzione alle stazioni.

Leggi tutti gli articoli su: cgil, cisl, Uil, Renato Chisso, UGL, Trasporti, CISAL, Orsa

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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