Quotidiano | Categorie: Politica, trasporti

Tav a Vicenza, Zoppello e Nani dell'NCD: "attenzione a impatto e criticità"

Di Edoardo Pepe Venerdi 14 Novembre 2014 alle 12:26 | 0 commenti

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Di seguito pubblichiamo la domanda d'attualità sul passaggio della Tav per la città di Vicenza, presentata al Sindaco e al Presidente del Consiglio Comunale di Vicenza dai consiglieri comunali Lucio Zoppello e Dino Nani del Nuovo Centro Destra: "c'è la necessità di porre attenzione sull'impatto e sulle criticità" sostengono gli esponenti NCD.

I sottoscritti consiglieri comunali,

PREMESSO

q   che in più occasioni sulla stampa e TV locali sono apparse notizie riguardanti il passaggio della TAV Verona-Padova ed in particolare sulla soluzione del nodo "Vicenza";

q   che in particolar modo entro il corrente mese di novembre dovrà essere completato lo studio di fattibilità con tutti i dettagli progettuali e i costi, così come ribadito anche oggi dal sindaco Variati dopo l'incontro di Roma;

q   che poi, entro fine anno, il tema dovrà essere affrontato e votato in Consiglio Comunale;

q   che le ipotesi, condivisibili, sinora formulate nell'attraversamento del territorio comunale di Vicenza determinano però in alcuni ambiti impatti e criticità che devono essere attentamente valutate per trovare adeguate soluzioni;

 

RICORDATO

q   che si era unanimemente convenuto di affrontare questi temi non appena in possesso di adeguata documentazione che parrebbe essere, almeno in gran parte stante l'avanzamento dello studio di fattibilità, a disposizione dell'Amministrazione;

 

CONSIDERATO

q   che, per le tempistiche indicate, la ristrettezza dei tempi a disposizione dei consiglieri per l'esame di tale studio non consentirebbe loro un'adeguata valutazione per l'espressione di un voto con cognizione di causa stante anche la complessità della materia;

 

TUTTO CIO’ PREMESSO

CHIEDONO DI CONOSCERE

da Codesta Amministrazione:

 

1)  se non ritenga opportuno portare sin da subito l'argomento al vaglio della III^ Commissione consiliare "Territorio" per consentire ai consiglieri un più approfondito esame della questione;

2) se altresì a breve intenda informare anche i cittadini, attraverso pubbliche assemblee, sulle scelte adottate e in particolar modo sulle soluzioni ipotizzate per limitare l'impatto e per risolvere le criticità che necessariamente accompagnano la realizzazione di questa importate infrastruttura che prevede l'affiancamento alla linea storica prevalentemente in superficie con l'attraversamento di diversi quartieri e frazioni.

I sottoscritti interroganti, oltre alla risposta in aula, chiedono anche la risposta scritta per P.E.C..

Vicenza, 14 novembre 2014

I consiglieri richiedenti 

f.to Lucio Zoppello f.to Dino Nani

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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