Quotidiano | Categorie: Politica

Pedemontana, scontro a 360 gradi

Di Marco Milioni Martedi 6 Novembre 2012 alle 19:26 | 0 commenti

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«Abbiamo ricevuto da alcuni cittadini della zona di Sarcedo e Montecchio Precalcino alcune immagini scattate lungo i cantieri dell’Autostarda Pedemontana Veneta. In alcune di queste si vedono montagne di ghiaia ed escavazioni sbalorditive con ristagni d’acqua di un paio di metri di profondità che ci portano ad alcune considerazioni riguardanti i tratti di autostarda in trincea profonda e lo scarico delle acque di dilavamento del manto stradale, in torrenti, rogge e terreni».

Comincia così un lungo intervento pubblicato ieri da Lanfranco Tarabini sul portale dei comitati No Spv dell'Alto Vicentino. L'intervento, che è corredato da foto (vedi riquadro) e considerazioni di natura ambientale, punta la sua attenzione sugli scavi in trincea profonda e rimarca come fattore di rischio la possibilità che alcuni inquinanti finiscano in falda. Ma tra i timori annoverati dai comitati c'è pure quello di una alterazione dell’equilibrio idrogeologico delle risorgive e del «sistema multifalde». E in questa cornice Tarabini si pone una domanda specifica: «Viene spontaneo chiedersi come mai si scava tanto profondamente proprio nei punti dove la falda è più a rischio... forse perché sono i punti in cui la ghiaia è presente in grande quantità ed è di ottima qualità?».

Frattanto la questione Pedemontana continua a scuotere la politica locale e regionale. Se da una parte i democratici Laura Puppato e Stefano Fracasso puntano l'indice contro la giunta ipotizzando sprechi e problemi di natura amministrativa, alle brevi ha risposto questo pomeriggio Costantino Toniolo, consigliere regionale caldognese nonché presidente della commissione bilancio di palazzo Ferro Fini: «Per la Superstrada Pedemontana Veneta è stato fatto a suo tempo un gran lavoro di concertazione e mediazione con le esigenze dei territori vicentini e trevigiani attraversati per individuare il miglior percorso e per ridurre al minimo gli espropri... Ora i comitati contro appoggiati da alcuni esponenti dell'opposizione vorrebbero sollevare problematiche già superate a suo tempo: la loro è solo una operazione ostruzionistica fuori tempo massimo e probabilmente sposata in funzione delle primarie del centrosinistra». Dichiarazioni che arrivano mentre dalla laguna arrivano le prime indicazioni ufficiali di quello che dovrebbe essere il piano per la salvaguardia urbanistica regionale.


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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